Dmitri72

Пробовал погонять по пустой скользкой площадке, работа ESP категорически не понравилась, уходит в неуправляемый занос. Просто тащит в сторону. С отключенной системой поворот можно пройти в управляемом заносе. То есть система работает, но как то непонятно. Возможно настройки для асфальта, а не для ледяной трассы. Так что на скользкой трассе нужно быть аккуратнее.

Кто нибудь обращался к дилеру с такой проблемой?

С завода стояла черная). Полтора года отходила.

Поменял батарейку, потратил час примерно. Штатная в морозы еле крутила. Поставил вот такой: MUTLU Calcium Silver L3.75.072.A. Встала нормально, как тут и была.

Да, там. Сам позвонил, сразу записали. Год 19й.

Поменял сегодня трубки. Бумаг не дали. "Информация будет на сайте дилера."

Нашего в этом масле скорее всего только база. Присадки не наши. Выходной контроль продукта опять же должен быть серьезный во избежание репутационных потерь. Думаю качество должно быть стабильное.

Человек заморочился, поставил, поделился. Если ему нравится, то почему нет. Любой опыт важен.

Не перевелись Кулибины у нас и это очень хорошо!

Тут каждый выбирает по - своему, кто то верит в брэнд, кто по характеристикам, каждому свое, как говорится. Я сторонник поддерживаться заводских рекомендаций, по крайней мере, пока двигатель относительно новый и есть гарантия.

Надо попробовать такой, фирма серьезная!

Сколько, подскажите, если есть информация? По теме: мое мнение, масло надо лить то, которое рекомендует производитель. Эксперимент это конечно хорошо, но без сбора статистики непонятно, удачен он или нет. А за результат, скорее всего, будет расплачиваться следующий владелец автомобиля.

@tim59 спасибо за совет, выдернул на зиму предохранитель, больше не складываются лопухи.

Тоже считаю, что экспериментировать не стоит! Стараюсь держать 2,2...2,3

То есть упал расход? Как правило наоборот зимой растет.