митя

ДВС 2.0. АКПП. При разгоне толчков и пинков нет. Просто когда при обгоне нажимаешь на педаль газа она вообще не реагирует. Плавно возрастают как обороты двигателя так и тахометра...Особенно страшно при обгоне. Не знаешь успеешь ли обогнать попутную машину.Такое ощущение что каждый живёт своей жизнью. Двигатель себе коробка себе водитель себе. Нет взаимопонимания ДВС-АКПП. У меня было пару раз такая ситуация. При переключении с "N" на "D" был небольшой " пинок" Но это было всего может раза 2 за 3года. Аварий на панели не выскакивает. Да я не очень то верю что уже 20 000 км. машина подстраивается под стиль вождения водителя ( как мне сказали в дилерском центре). Да и в зимнее время автомобиль не эксплуатируется...

У меня Джили Эмгранд Х7. 2019г.в. АКПП. Пробег 20.000 км. Проблема с АКПП. Некорректная работа. С самого салона. После 5000 км. приехал на ТО-1 и пожаловался на АКПП. Он сказал что АКПП подстраивается под водителя. Неужели уже 5.000 км. подстраивается? Когда на ходу нажимаешь на газ машина" очень" медленно разгоняется ( не включается повышенная передача ). Даже когда отпускаешь и нажимаешь газ результату "ноль". По тахометру и спидометру обороты возрастают ( плавно ). Как будто машину кто-то держит за зад. Очень страшно идти на обгон. Всё время думаешь успеешь ли обогнать попутную машину или нет. Если перехожу на механический режим ( включаю повышенную передачу ) она переключается на панели приборов а на самом деле нет.Расход топлива был при новой машине ( по бортовому компу 8.2-8.4л ). А сейчас 11.2-11.4л. Очень большой расход. Скоро ТО-3.Хочу приехать и предъявит претензии к АКПП. Пока на гарантии. Подскажите какие неисправности могут быть с АКПП. Или так она должна работать?