Согласен, но на идеальных дорогах и когда ездишь 90-100, но когда летаешь 140-170 можно словить маленькую кочку, именно кочку, и попрощаться с диском. Был печальный опыт, 235/45/18 стояла резина, хорошо диски кованые были, рихтовал их три осени подряд потом, потом плюнул и поднял профиль до 60 и все как рукой сняло. Поэтому 20е для зимы когда дорога точно гладенькая, а 19е для лета.