Сергей69

Участник Geely Club
  • Публикаций

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Сергей69

  1. Вчера на трассе решил включить круиз, но рычажок включения круиза застопорился и не нажимается вниз, поэтому круиз не получилось включить. Почитал вчера на форуме, и многие пишут что причина в поломке креплений, которые потом попадают и западают, блокируя движение рычажков(я это так понял). Сегодня, ради интереса вывернул руль на 90 градусов, чтобы рычажок двигался влево-вправо вместо вверх-вниз, постучал по рычажку и он начал работать. Насколько этого хватит и будет ли работать круиз проверю по возможности, но при очередном ТО укажу на эту проблему
  2. Престал работать задний омыватель. Летом. Сначала подумал что закончилась омывайка, потому что после попытки включить задний омыватель, переставал работать передний. Затем, через какое то время задний омыватель вновь заработал. Поработал какое то время(редко пользовался, особенно летом) и умер окончательно. При этом всегда после попытки включить задний омыватель, переставал работать передний, до момента, пока не выключишь-включишь заново зажигание. В сервисе поставили диагноз-умер моторчик подачи омывайки на заднее стекло, замена по гарантии, через месяц позвонили из салона-сказали что моторчик пришел.. Правда до сих пор не съездил из за отдаленности к официалу и пока еще не поменял.
  3. Машина мылась в салоне на “нулевом” ТО. Осадочек остался от того, что отцепился тросик аварийного открывания крышки бака. Может быть и сам бы сделал, но как достать тросик из под обшивки багажника? И вообще то я совета спрашивал: кто чем смазывает, и предупредил, чтобы проверили и в случае необходимости закрепили тросик к заглушке-простое, но как получается- не надежное крепление. Чтобы Вам в будущем не танцевать с бубном на заправке, когда вдруг и силикон непоможет.
  4. Может я не правильно описал проблему, но примерзла не сама крышка бака, а сама защелка
  5. Всем привет! Сегодня столкнулся с такой проблемой: вчера помыли машину, погода от -2 до 0. Приехал сегодня на заправку и не смог открыть крышку бака. Заправщик сказал что это проблема многих брендов. Но суть не в этом. Решил воспользоваться аварийным открыванием крышки (заглушка открылась с помощью ключа от почтового ящика-что нашел в кармане). Потянул заглушку и тросик отсоединился от заглушки и скрылся под обшивкой багажника. Кто чем мажет замок крышки бака чтобы не замерзал. Рекомендую проверить данную функцию и провести профилактику замерзания. В итоге крышку открыли облив крышку теплой водой. Проблема вроде не большая, но "осадочек" в душе остался.
  6. Покатался в смешанном цикле 80% трасса,20% город. Сбросил показания при заправке. Залил до полного. Получилось около 45 литров 95-го. По компьютеру на момент заправки топлива оставалось на 70 км. Исходя из объема бака по факту в баке оставалось 15л. В итоге до остатка топлива на 70 км (на фото) пройдено по данным компьютера 470 км, расход 8,9 л/100км. Показания общего расхода снизились с 13,9 до 9.9 л/100 км.(фото в теме от 29.01.2019г).
  7. Покупал машину в декабре, на крышке бака написан 92 (смотрю у всех по разному написано, и предполагают что 92 на первых выпусках писали). Менеджер в слоне порекомендовал первые 10000 проехать на 95, а потом можно и на 92. Не знаю насколько правда, но для себя решил, что так и поступлю, чтобы было потом с чем сравнивать. Заправляюсь в основном на Лукойле, BP, Сургуте, Газпромнефти. "Левых" заправок всегда избегал.
  8. Привет. Только вступил. Geely Atlas, 2.4 Luxury, черный, пробег 1800