Evgenyevich

Участник Geely Club
  • Публикаций

    26
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Evgenyevich

  1. Кастомизация новой ГУ Geely Atlas Ecarx XE1127H(M) (ПОИСК РЕШЕНИЯ) На сколько всем известно на данный момент прошить новое ГУ Geely Atlas Ecarx XE1127H не удаётся. джили атлас клуб форум отзывы владельцев Основная проблема: не понятно, как войти в рекавери. Известные методы на старых ГУ (Home+Navi+Power) не работают. Для входа в рекавери на старых ГУ необходимо было сделать следующее: Geely Mod Customs. Прошивка Головного Устройства для Geely ATLAS и Emgrand . Включить зажигание Выключить ГУ удерживая Power более 10 сек Зажать Home+Navi+Power На данный момент на новой ГУ были проверены следующие комбинации: Home + Navi + Power Home + Back + Power Home + Power Back + Power Power + Vol+(на руле) Power + Vol-(на руле) Home + Power + Vol+(на руле) Home + Power + Vol-(на руле) На данный момент способа входа в рекавери и соотвественно прошивки ГУ не найдено! Просьба ко всем владельцам, желающим получить дополнительные возможности своего ГУ, прошив его, также приложить усилия и совместно найти способ входа в рекавери. Пробуйте разные комбинации (перепроверяйте описанные выше ещё раз) и отписывайтесь в теме. прошивка гу джили атлас, прошивка гу джили атлас 1.8 турбо, прошивка гу джили атлас 2.4, прошивка гу джили атлас 2.4 люкс,
  2. Если есть подозрение на неполное выключение ГУ, можно воспользоваться утилитами для перезагрузки. Для Android их масса. В этих утилитах так же есть и пункт перезагрузки в рекавери и фасбут, но они не работают.
  3. На сколько всем известно, новое ГУ Geely Atlas XE1127H взломано и появилась неограниченная возможность установки любых приложений на любой вкус. Всем заинтересованным обращаться к @maxVE и @PaGA В связи с этим многократно вырос риск "уложить" ГУ и поездка к дилеру вам обеспечена. А дилер, в свою очередь, кроме как замены головы вам ничего не предложит, что очень не приятно и занимает много времени. Чтобы защититься от данной неприятности, всем необходимо приложить усилия и помочь группе энтузиастов найти способ входа в режим восстановления (recovery). Комбинаций по входа в данный режим может быть масса: Home + Navi + Power Vol+ + Home + Power Vol- + Home + Power И пр.... Надо пробовать абсолютно всё. Все подключаемся к поиску и тому, кто первый найдёт способ входа, @maxVE пообещал лично прокачать ГУ полным набором необходимого софта
  4. Ок. Макс говорил связаться с ним. Сегодня свяжусь
  5. Где бы ещё раздобыть файлы обновления для нашей ГУ?.. Вытащить оттуда приложение eCarXDebugTools.apk и раздолбанить. Вдруг по счастливой случайности сервисные кода будут не шифрованные?.. Они ведь статичные и заложены производителем.
  6. Кто пробовал? Мы с Максом вчера это только обсуждали. Чем пробовали? Каким софтом? Есть ряд способов и методик, не охота делать то же самое. Адрес обращения шифруется?
  7. Ребят, есть ещё одна идея. Сегодня буду пробовать. Единственное приложение, которое на нашей ГУ ищет обновы в интернете - это EasyConnect. Если его запустить и перейти в настройки, то можно найти раздел с проверкой обновлений. На данный момент задача следующая: перехватить сниффером или другим софтом/способом куда EasyConnect обращается за проверкой обновлений программы. По какому адресу? Как только мы это выясним, попробуем подсунуть (заменой DNS или другим методом) под видом новой версии EasyConnect нужный нам APK. Если у кого есть навыки в данных методах - тоже пробуйте.
  8. Если пункт ADB есть, то: Если сервисное меню было загружено - выходим и делаем очистку памяти Подключаем ноут к ГУ Запускаем сервисное меню через звонилку, введя #*32279 Выбираем в сервисном меню ADB и при запросе пароля, вводим 95272046 После этого ноут должен увидеть android устройство. Ставим дрова и через консоль устанавливаем/удаляем приложения
  9. Что за версия головы и прошивки: XE1127H или XE1127M? Версия ПО 0.7.7 или новее? Дай фоту версии ПО и железа
  10. Нашёл способ входа в этот сервисный режим. Оригинальную инструкцию от китайских друзей прикрепляю ниже. Для входа в сервисный режим необходимо: Подключить телефон через Bluetooth к авто В номеронабирателе набрать #*32279 Дальше пока всё грустно. У нас отключен ADB режим на программном уровне 关于车机安装第三方软件.docx
  11. Да, как я понял, так и есть. Но тут две сложности: Надо найти способ открыть данное сервисное меню Каждый пункт требует какой то пароль И вот как только зайдём в данное меню, введём нужный пароль, дальше уже будет нам счастье. Выбираем пункт ADB, вводим пароль, на ГУ активируется ADB, комп видит ADB и ставит дрова, и далее уже отсылаем через ADB нужные нам APK'шки. По крайней мере это то, что я понял с форума. У китайцев там всё получилось! Ждём обратной связи.
  12. Начал активно штурмовать китайские форумы, пригодилась помощь знакомого китайца, его номер телефона и помощь в составлении вопросов. Вот что смог накопать: Здесь подробная инструкция о взломе старой ГУ Pateo. Написал в пост вопрос по нашей ГУ, может найдутся умельцы или дадут полезные ссылки Тут более интересная вещь: очень похожий на наш интерфейс ГУ и человек ищет какой то пароль режима с рекавери, ADB и прочим А вот тут самое интересное: опять тот же сервисный интерфейс и дискуссия о том, как в него входить. Что удалось выяснить из этой ветки, так это то, что данный режим появляется при подключении ГУ к компьютеру шнурком папа-папа и ввода какого то пароля. Так же из этой же ветки выяснил, что никакого рута ставить не нужно, все приложения устанавливаются и удаляются с компьютера. На основании скрина видна функция doSwtitchADBMode[] result : true, что скорее всего означает активацию ADB и отправку приложений с компа через ADB. Во всех темах я оставил посты с просьбой о помощи. Будем ждать ответы, быть может друзья из поднебесной нам чем-нибудь помогут.
  13. Вроде бы есть какая то положительная тенденция. Посмотрим)
  14. Зажми и удерживай кнопку питания головы более 15 сек. Это принудительная перегрузка. Если не поможет - дуй к дилеру и обязательно напросись в мастерскую. Подсмотри, как они будут твою ГУ восстанавливать. Потом нам подскажешь
  15. Я написал выше. Не знаю сработает ли, но попробуй.
  16. Это понятно. В данной ветке разбираемся именно с новой головой
  17. Ответили) Веду диалог дальше. Надеюсь не пошлют))
  18. Написал им вопрос про рекавери прямо в лоб Понятно дело, что не ответят, но за спрос не бьют, как говорится
  19. Нашёл какую то методику совершенно с другой головы (не наши Атласы). Может и нам пойдёт? Пока не было возможности проверить. Клавы нет)) Ноутбук дома только. Если кто сможет - проверьте.
  20. По поводу датчика под бампером: так проблема именно в том, что датчик не активен при закрытой машине или водитель не достаточно близко с ключом к авто? Если второе, то может есть способ как то продублировать антенну в багажное отделение? Мне дилер предложил решить проблему работы датчика под бампером установкой сигнализации StarLine S96. Но мне не очень охота это делать, а датчик сильно нужен. В основном только для него электропривод и брал.
  21. 2-3 тысячи - согласен, думаю это самый оптимальный пробег исходя из множества прочитанных мной рекомендаций. На официальном сайте geely указана рекомендация в 1000км, но тут вопрос: ТО-0 происходит на 5000км. Т.е. для замены масла мне нужно поехать на ТО-0 к дилеру заранее, не дожидаясь 5000?
  22. У меня был 10-летний Peugeot 407 1.8 16V инжектор. Кушал 11л по городу, что меня вполне устраивало и 6-7л по трассе. Надеюсь новый 1.8Т у Атласа будет есть примерно так же.