sivalinga

Член клуба Geely Club
  • Публикаций

    132
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент sivalinga

  1. Так там же вроде только и получилось что активировать в мозгах АКК и провести его калибровку, дальше то ничего? Или уже побороли что-то ещё?
  2. Поставить то можно и даже активировать его можно, только не взлетает он никак, мозги авто не хотят с ним работать.
  3. Дорого выставили, у меня даже за десять никто не интересовался ГУ купить, хотя тоже с кастомной прошивкой PATEO
  4. В сером цвете и с красной полосой в решетке вообще огонь! И тюнинга внешнего не надо! Но вот трехцилиндровый мотор без истории... Тут только опыт эксплуатации покажет надежен он или нет.
  5. Инфы нет, но у меня и проблемы с ними не было, пронесло. Проблема есть со стуком амортов передних, но уже купил от РАВ4 в сборе все, на следующей неделе поставлю и надеюсь распрощаюсь с дребезжащей подвеской
  6. У меня на альтернативном ГУ точно так же, но какого то дискомфорта нет, стерео эффект присутствует, так что это не баг, а так задумано :)
  7. А чем закончилась ваша история с дилером? Они же звонили вам и отчитывались что проблему устранили? Или нет?
  8. Я ее тоже сразу проверил - у меня была закреплена, а лифт ремня - да, болтался.
  9. Внесу свои пять копеек: мешал стук в средней левой стойке газ-тормоз. Снял накладку и поправил лифт ремня, как советовал Семеныч - не помогло, стук остался. Опытным путем выяснил что стучит замок водительской двери в петле на средней левой стойке и только при чуть более резком ускорении или торможении. Мотнул на скобу изоленты, буквально один виток, все, стука нет, буду регулировать скобу. Может кому пригодится.
  10. А что теперь с эти оттс делать? У меня тоже 18 год и 149 при 5300.
  11. "Пропускной способности канала Bluetooth недостаточно для передачи двухканального аудиосигнала приемлемого качества без сжатия. В A2DP профиле применяются различные кодеки, сжимающие цифровой поток до размеров Bluetooth-канала. Стандартом определён как минимум один кодек — SBC, дополнительные (MP3, AAC и т. д.) — опционально. Следует отметить, что качество передаваемого звука при использовании кодека SBC хуже, чем при использовании кодека MP3 со стандартными параметрами сжатия. При установлении связи передатчик и приёмник согласуют кодек, который будет использован, а также параметры кодирования (битрейт, частоту дискретизации, и т. д.)." wiki Собственно вот, что имел ввиду.
  12. Убейте меня... Оказывается качественная музыка по блютузику передается, а глупые люди ее во flac слушают, как же все заблуждались!
  13. Если будет возможность бюллетень сфоткать и сюда выложить, буду признателен.
  14. С эквалайзером не выйдет, вайперЭфИкс на эту голову не ставиться, не хватает каких-то библиотек, а ребятам которые это могут поправить уже просто не интересно с этим ГУ возиться. А сам по себе другой проигрыватель ситуацию не исправит, в силу наличия какашечного усилителя в ГУ Pateo. И да, не факт что даже если получиться прикрутить сторонний эквалайзер в ГУ это даст хоть какой то эффект, ибо опять же усилитель, который режет все выше средних и вместо баса получается просто гудение
  15. Это примерно так же, как коробка-автомат которая сейчас на атласах стоит, в Китае ездит уже четвертый год и проблем никаких. А у нас то вибрации, то стуки, то стружка в масле. А вспомните начало продаж, как все восторженно делились мнениями что проблем не будет, машина обкатана в Китае несколько лет! И что мы получили? Никто даже "детские" косяки (такие как скрипы/стуки, вибрация и т.д.) не удосужился поправить.
  16. Добро пожаловать в реальный мир! А так же в мир качественного обслуживания Джили :) хотя это все очень печально, на самом деле. Пришло понимание, что при более менее серьезном залете по технической части, помощи от них не дождешься и останешься один на один с проблемой
  17. Ну как у вас дела с поиском стуков? Уже вторник, должны были все уже найти и починить
  18. Я уже проходил по вашему пути, один в один. Только у меня поотходили накладки пластиковые на наружных дверях. Могу вам сразу рассказать чем закончится эпопея с составлением претензии на горячей линии джили. Дней через 5 вам позвонит "ответственный сотрудник Джилли по работе с клиентами" Елена и сонным голосом начнет вещать, что ваша претензия рассмотрена, но так как решение о гарантийном ремонте или его отказе принимает исключительно дилер, а он вам отказа, в гарантийном ремонте вам отказано. Я когда это услышал, немного офигел, если честно. На мои возражения что это абсурд полный (получается что дилер может в принципе отказать по любому надуманному поводу и управы в лице производителя на него нет), но прослушал еще раз монолог сонным голосом, о том что только дилер принимает решение о гарантийном ремонте. Тут я и понял, какую большую ошибку я совершил купив авто у джили, с сервисом будет полная задница, по крайней мере в Ростове.
  19. А на имя кого письма посылать, не подскажете? (я имею в виду не дилера, а самих джили). А то я тут тоже накропал письмецо, для получения официального ответа, но вот добиться ФИО кому его адресовать на горячей линии не могу, только переключают друг на друга
  20. И косяков у атласа достаточно, только плохо не это, а плохо отношение дилера (по крайней мере в Ростове) к клиентам и к устранению этих самых косяков. Получил сегодня ответ от дилера, по поводу замены отходящих пластиковых наружных накладок дверей , естественно отказ в гарантийной замене (это естественный износ оказывается) и предложение заменить за бабло. И теперь я понимаю что любое обращение по гарантии будет заканчиваться или отпиской о естественном износе или о не правильной эксплуатации. На горячей линии джили выразили серьезную озабоченность этой проблемой
  21. Радуйтесь чему хотите, я не вам адресовал сообщение.
  22. нет, это не доп функция, доустановить у дилера ее не получится. Просто китайцы даже не заморочились на корректировку инструкции для нашего рынка, просто перевели ее и все.
  23. Перед - от рав-4, предыдущего поколения, зад - нет