Юрий с Ю.Урала

Участник Geely Club
  • Публикаций

    41
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Юрий с Ю.Урала

  1. Доброго времени суток, у меня вчера загорелся «чек» и машина начала вперёд ехать только на 4 скорости. Коробка переключается с небольшим ударом, но спокойно ехать можно. 3 августа записался на диагностику. У меня машина 2018 года, полный привод, пробег 65 т.км.
  2. @alex59 @САМУРАЙ Я у ОД в Челябинске на 5000 пробега поменял фильтр и масло бесплатно, не знаю как сейчас, но, что 400 рублей платить официалам, что где то в гараже
  3. @alex59 Интересно, в Екб. шьют уже ДВС?
  4. Всем доброго времени суток! До Атласа был "Мондео", 100 000 отъездил на АКПП нормально, пару раз буксанул или время пришло, начались небольшие пинки, так с ними ещё 200 000 проехал, ничего не делал. На Атласе переключения АКПП не чувствую, смотрю на какой передачи еду по БК, но всегда прогреваю коробку, первые 1-1,5 км (выезд со двора) стараюсь ехать на 1-2 скорости, вообще практически не нажимая на газ. Пробег 11 100.
  5. @Адмирал70 Совсем немного верхнюю нить не закрывает, но уже так в глаза не бросается.
  6. Тоже чуток купил себе в Атлас с Али..
  7. @Семеныч ОД у нас в Челябинске "молодой", ещё даже нет сервиса, обслуживаемся у ОД "Мазда", по предпродажной подготовке сказать ничего не могу(делали или не делали), но нулевое ТО на 5 000 пробега мне сделали бесплатно(поменяли фильтр, масло и протянули всю ходовку), заплатил только за расходники. Было пару "косячков", устранили быстро и профессионально. пока отношение к клиентам радует, посмотрим, что будет дальше)))
  8. @Чёрная Пуля У меня тоже был небольшой стук и скрип спереди слева в подвеске на больших кочках. Нашли ОД причину: не до конца затянут болт переднего левого рычага. Затянуть или открутить его не получилось. Признали гарантийный случай, жду запчасти и ремонт.
  9. На заднем мосту сход-развал не был отрегулирован на заводе, а так всё нормально - мост, как мост)))
  10. Доброго времени суток! Прошел ТО-1 в Челябинске у ОД, обошлось 11 183 р.: Масло - 3 700 р. Фильтр масляный - 525 р. Прокладка сливной пробки - 28 р. Фильтр салона - 765 р. Фильтр воздушный - 725 р. Работа - 5 440 р. Вот как то так. Чуть ранее делал регулировку фар (светили низковато) - 480 р. Развал - схождение (проверка) - 960 р. Пришлось регулировать задний мост - ещё 960 р.
  11. Пробег 10000, владею Атласом 4 месяца, 3 раза чистил хром, мою машину почти каждую неделю, пока полёт нормальный)))
  12. Очень рад за Вас!!! Молодцы, что собрались!!!
  13. @СашаБелый Такова специфика передвижения на машине в Вашем городе, тут ничего не сделаешь. Но по крайней мере знаете, бес пробок и с малым количеством светофоров какой расход может быть.
  14. С дилером можно и нужно торговаться. Я себе выторговал камеру заднева вида и установку сетки перед радиатором.
  15. С Вами полностью согласен, очень неприятно...У меня была проблема с рыжиками на крышке багажника другой марки автомобиля, договорился о дате покраски, 3 дня и машина, как новая, очень быстро отреагировали и поправили. Потом еще 2 года ездил до продажи и проблем с ЛКП не было. Интересно, как отреагирует ОД джили, думаю всем владельцам интересно.
  16. @Усманов Виталий Ещё нужно учитывать ветер и уклон дороги, а также сколько полос, Челябинск - Курган 260 км две полосы, постоянные обгоны (15 лет и 3 машина с круиз контролем) +- 0,3 - 1 литр. То же как Вы не заморачиваюсь с точными подсчётами, но при покупке рассматривал машину только с круизом..давно оценил..очень удобно
  17. Сегодня ровно месяц владение Атласом, вот что получилось по бензину, 95 50/50 город/трасса. В 11 литров думаю укладываюсь, летом +1 литр на климат...по чекам получается даже меньше. Меня полностью устраивает.
  18. Почти всегда на трассе езжу на круизе, что получается у меня: 79 км/ч - 7,2л. - 7,5лл 109 км/ч - 8,2л. - 8,6л. 129 км/ч - 9,5л. - 9.8л. Но почему то ощущение, что на с педали жрёт меньше (хотя не должно быть так)
  19. На своём Атласе заметил, датчик врёт где-то на 5 литров, показывает меньше, чем на самом деле или может у меня бак не 60 литров)))
  20. @Vitaliy У меня было тоже самое. Два удара механика по гарантии по ручке решило эту проблему. Никаких защёлок и креплений самой ручки на переключателе АКПП нет, похоже там просто конусное соединение. Проехал 3000 км пока больше не вылетала.
  21. Но проводочки от камеры до ГУ придётся тянуть, у нас в штатной косе их нет. Камеру мне поставили от Мазды ...сказали она дешевле и была в наличие..осталось найти, кто ставил, чтобы узнать куда он "сунул" эти проводочки в ГУ. С камерой очень удобно парковаться, не зря выпросил данный "девайс" у дилера.
  22. @Александр 6772 Привет, у нас в Челябинске не делают, делал прошивку ДХО в Екатеринбурге. Диагноста зовут Никита, есть его телефон. К концу месяца ждут приборчик от Джили по прошивке датчиков колёс, как появятся новые прошивки ГУ пообещал позвонить.
  23. К нам на Урал пробок с Москвы и Питера ещё не "завезли", бортовик показывает 10.1 л/км, реально, примерно считал, получается 11-12 л/км, езжу город/трасса 50/50, в городе 79 км/час, трасса 109км/час, при обгонах до 140. Заметил, при круизе расход почему то больше, а может машина ещё на обкатке, пробег 2000.
  24. @NickM Мне кажется, машинка внешне стала привлекательней, ещё бы добавили подогрев лобового стекла.
  25. Чисто теоретически с Вами согласен...думаю все проблемы в качестве бензина. В Европе отличный бензин, в наших столицах Москве и Питере боле-мене, а в глубинке России, как повезёт, но после заправок 95 бензином с моими машинами, как то проблем не было, я всё таки более 30 лет за рулём. Для себя решил: буду заправляться 95, хуже для моего авто точно не будет. Прошёл 2000 км, двигатель Атласа приятно "шелестит" на холостых оборотах, расход показывает уже 10,1 в смешанном режиме 50/50% город/трасса, пускай даже реальный расход и гораздо больше( думаю около 11-12 литров), для 2,4 и полного привода считаю - неплохой результат.