Блиннн...! А я не завелся! Чадил черным дымом, неохотно крутился, на второй раз даже схватил немного, но увы! Может, аккум уже пора под замену - четвертый год... После неудачных попыток напругу 11,92В показывает по сигналке. За бортом минус 30, завтра опять жесть. Думаю прикурить от кого-нибудь. Лет пятнадцать с фордами и рено не было такой проблемы, и вот опять! Народ, а кто подскажет, если удерживать кнопку старт-стоп - можно увеличить время прокрутки стартера? Я заводил с сигналки, стоял рядом - наблюдал. Если бы чуть передержать стартер - то завелся бы. Режим продувки цилиндров тоже есть на турбе? Когда педаль газа в пол?