Доброго времени суток Дамы и господа! Взял машинку в конце июня 2019. На сегодняшний день пробег чуть больше 3 т. км. Обнаружил вот такой дефект. При скорости выше 110 км. в час при включенной рециркуляции начинается высокочастотный свист, чем выше скорость, тем соответственно сильнее свистит. Думаю на заслонку рециркуляции воздуха, а именно на то, что при высокой скорости и ее закрытом положении (включенной рециркуляции), потоком воздуха внешнего заслонку слегка отгибает и из-за появившейся щели и начинается свист. Заметил некоторую особенность, на трассе в области, ехал по платнику с разрешенной 110 - проявляется свист, если увеличить скорость то соответственно свист усиливается, но на том же МКАДе свист себя проявляет при скорости ближе к 130. То есть, видимо еще зависит и от направленности потока внешнего воздуха. У нас на форуме и на других ресурсах не смог найти информацию по данной проблеме именно у Атласа. Но такая проблема довольно известная, и встречается на различных марках и моделях и других производителей, включая и авто с ценой в несколько Атласов.  Обратился к дилеру с вопросом как будем это решать, продемонстрировать проблему не смог, так как дорожная ситуация просто не позволила бы разогнаться, поток ехал со скоростью километров 40))), предложил приехать в выходные с утра, чтобы вместе с специалистом прокатиться и продемонстрировать, но начались отговорки с их стороны, что это нарушение ПДД (МКАД выше 120 нельзя) и прочее прочее. Договорились, что сниму на видео и предоставлю им, а они уже отправят запрос в представительство. Собственно вопрос к Вам дорогие форумчане, сталкивались ли Вы с такой проблемой и если сталкивались то как решали? Есть ли у Вас возможность разогнаться до 130 и включить рециркуляцию и проверить, если никогда так не делали и написать в этой теме свистит или нет?  Я понимаю что проблема так себе, и ее можно избежать просто отключая рециркуляцию на высокой скорости, я ее и обнаружил то именно тогда, когда в московской области потеплело и я сел в нагретую машину при включенном климате в авторежиме и функцию рециркуляции авто включил сам для более быстрого охлаждения авто согласно выставленной температуре. Собственно быстро выехал на трассу и разогнался, там то и обнаружилась проблема. Было бы похолоднее и функция не включилась  или скорость была бы меньше - так может быть никогда и не узнал бы про этот косяк)))). Но все равно считаю, раз проблема себя проявила то нужно ее устранить. И второй вопрос, возможно кто-то сможет дать ссылку на тех. документацию по Атласу, чтобы понимать где эта заслонка стоит и как к ней можно попасть или совет от тех кто знает где она стоит. Дилер при разговоре пугал, что надо снимать торпеду а это день на снятие)))) и машинку вообще придется на неделю отдавать для устранения))).   Заранее спасибо за любые подсказки и советы.