Cooper_Troy

1 час назад, Hudozhnik сказал:

любым отмораживателем пролить, там небольшое достаточное количество смазки присутствует

Вот такую штуку купил, помогла. Заодно все двери обработал и зону складывание зеркал 

3 минуты назад, Сергей1966 сказал:

Чтобы лучше закрывалась дверь багажника попробуй порегулировать с помощью резиновых ограничителей побокам 5 двери. Их надо крутить.

так дверь то закрывается норм, замок не пашет, замерз

в мороз дверь багажника закрывается с 10 раза =(

Чем замок смазать?)

В пятницу актуальные цены сфоткал. (экспо-кар) 

Да совсем другая тачка) 

Диллер осмотрел машину, источника запаха не нашёл. Под капотом и защитой все девственно чистое, буд-то машина и не ездила 

1 час назад, someoneinthebox сказал:

Ну дык специалист показал место и масло на месте? Или он так, пальцем в небо? Если это течет масло, щуп должен показать недостачу со временем. Да и сомптоматика горелого масла в коллекторе тоже обширна и не ограничивается только запахом.

У дилера посмотрим где течёт. У отца с турбины масло шло на мазде, тот же самый запах. Сейчас он всегда. Хотя с момента первого раза как завоняло и сейчас. Пробег километров 70.

Проехал со специалистом, это запах горелого масла на коллекторе. Китай - ровно 6000 пробега 

Источник запаха под капотом 

1 час назад, RAlexandr сказал:

ну еще двигатели разныеи моющие свойства масла: на атласе масло долго светлое остается,

а на ниссанах у меня уже через 1000 км после замены было уже такое как вы показали, в двигателе образовывалось много сажи изза коротких холодных поездок, и она при этом хорошо смывалась маслом.

У меня общие моточасы обнулены, там 3 часа сейчас. Но я сомневаюсь, что с мая накатано 250

28 минут назад, Адмирал70 сказал:

Неужели Вам машину не жалко!

В инструкции написаны сроки замены масла....

Служебная, меняют по регламенту в книжке. И машина с двишком дуратек прошла уже 300 000 без капиталки) 

Только что, Alex7777 сказал:

на приборке БК показывает.... полистать нужно.... и среднюю скорость тоже показывает.....

Ок, посмотрю 

3 минуты назад, Alex7777 сказал:

@Cooper_Troy ещё разззз..... километраж - пустая информация..... нужна конкретика..... пример: проехал 100 моточасов, масло - в хлам (подозрение на диллера), делаем анализ и получаем результат не совместимый с моточасами.... с результатами анализа вначале к диллеру с вопросом, а потом с его ответом и результатом лаб.анализа в суд...... всё остальное пустая говорильня ..... фокус тоже не показатель......

А как узнать эти моточасы?) в суде со слов не прокатит 

26 минут назад, Alex7777 сказал:

 

5000 - цифра ни о чём не говорит....

1-й вариант.... если эти 5 т.км Вы наездили при средней скорости 10 км/ч (город по пробкам / 500 моточасов), то этому маслу давно пиндык и Вашему двигатель скорее всего тоже.... цвет в этом случае (чёрный) - правильный... (топовые масла живут не более 250 моточасов)

2-й вариант... если эти 5 т.км Вы наездили при средней скорости 50 км/ч (в основном трасса / 100 моточасов), то цвет масла непонятен, оно должно быть цветом слабо заваренного чая....

о темпе смены масла более корректно говорить оперируя моточасами (количеством спаленного топлива за срок эксплуатации), но ни как не пробегом в километрах....

ВСЕМ УДАЧИ !!!

Ну вот атлас 5000 фото и форд фокус 5000 после последнего ТО, 300000 пробега, меняется каждые 20000. У обоих езда 50 на 50 город/область 

И да на форде чаще в пробках. У меня такое ощущение, что мне диллер отработку залил в атлас =) 

Фото, посветлее на бумаге 

А это нормально что масло на 5000 угольно чёрного цвета? 

26 минут назад, Mak сказал:

Подходящее место для тестирования зимних колёс 

У меня с Тойо негативный опыт связан: не предыдущей машине из 4-х новых летних колёс к концу сезона одно порвалось с вылезанием корда. И износ за лето был как у Мишлена за 4 года.

Правда ту модель уже не выпускают.

Третий сезон на липучке i5, никаких проблем, по износу почти новая) 

11 минут назад, NickM сказал:

Ну так это... Мужиком пахнет!?

Другие-то, поди, пузотёрки?

Октавия, фокус и прадо 150

26 минут назад, ЕвгSPb сказал:

ну поливают не везде - где-то цепанул один раз эту жижу и недельку будет пахнуть с разных мест авто. летом же не пахло ? и резина гореть не может ))

Поживем увидим) 

9 часов назад, Дэн сказал:

Подскажите уважаемые донны, выбираю между этими покрышками; Nokian Tyres Nordman 7 SUV 225/60 R18 104T  и  Toyo Observe G3-Ice 225/60 R18 100T, что лучше по вашему? 

Прошлой зимой ездили с другом в область на двух одинаковых машинах. У меня стояла липучках тойа i5, у него данная шиповка от той же конторы. Липучка тормозил лучше) 

10 часов назад, ЕвгSPb сказал:

дороги полили химраствором от льда - он обгорает на глушаке. ща деньги на раствор кончатся и будут солью посыпать и не будет запаха - только после КАД и ЗСД - там будет всю зиму

Езжу на 4ех машинах сейчас. Так воняет только атлас 

6000 пробега 1.8т. Тоже начало вонять резиной после долгой поездки. Раньше не пахло. Грешу на резину, после её смены и завоняло. 

В 29.10.2019 в 20:52, Актион сказал:

Пишут, что нордман rs это уже не молодая хакапелита R. А та была очень даже ничего. А нордман RS2 SUV это усиленная хака R. Может я и не разобрался до конца...

Там состав резины разный, а по рисунку это хакка р1. Разница в цене считай в два раза, а хака эффективнее наверное на 15%. Тут надо от цены отталкиваться. Недорогая  липучка и очень офигенная это Toyo Observe GSi5, рекомендую. Две машины на них катал) 

Всем привет. Вчера на дачу поехали (55км) запах резины в салоне по приезду. Сегодня утром с дачи вернулись, то же самое. Грешу на новую резину, обкатка типо. Запах недолго длиться, при езде не чувствуется. Резина Nokian Hakkapelliita R3. Тормозные диски холодные в этот момент. 

PS Запах просто резины, не паленной) 

16 часов назад, Алексей.К сказал:

это dezent ?, я тоже взял dezend td только, сфоткаю вылажу

да

Вес от 15 до 35, ну и само фото. На одном колесе было 75, выпендривались, не хотели крутить... Вианора...  Покрутили в итоге)