Akella

И..., что для этого нужно, позвонить, подъехать?

Не лезь в разговор когда не просят и не знаешь.

Не буду конкренто овечать, каждый понимает в меру своей испорченности... Если Вы посчитали, что это к Вам относится...

Ещё хотел спросить - проблемма вибрации при включении режима Драйв. Как то решаема?

Шарады мозг тренируют, а то зазохнет )))

А, догадайся из 3-х раз... Э то всем тем, кто в свою машину пытается впихнуть не впихуемое... Ну, и, насрать в окружающую среду.

Альберто, и это правильно, не надо мешать техники работать. Всё выше сказанное не к тебе относилось.

Ну..., пошли по теме - Прошился по осени у Андрея по кругу ДВС+АКПП. Если сказать, что доволен, то ни о чём. Короче - могу выскочить на левый поворот на трассу и нажать тапку в пол и уйти от преследуемого и не довольного авто(хозяина этого авто), и так , что я и в зеркалах его теряю, хотя он и на обгон собирался. Да, каюсь, начал хулиганить...

Где..., в попе? Тогда озоновый слой будет нас лучше защищать (коров в расчёт не берём) ЗЫ: если прикрыть клапан выдоха у человека, то мы ни когда не болели бы ни туберкулёзом, ни пневмонией. ЗЫ2: И почему, кто то считает, что ему можно ездить и засирать природу, он, что избранный. Вы когда ни будь ездили за чадящей машиной в пробке?

На когда? хорошо бы на этой неделе, вторник - четверг, ну и есть несколько вопросов. И если можно тел. для связи(записи). Мне удобно на Энгельса. Сегодня там был, всё закрыто.

Добрый день, когда на Фридриха Энгельса откроитесь, хотел затонироваться.

Ну, как бы противогаз на морду одевают, а не жопу

Всё правильно, самое главное, что бы сам был доволен, а на вкус и цвет - все фломастеры разные.

Для, просто поглядеть - да. А нужно, чтоб номера читались, а их совсем не видно, только белое пятно(ночное видео)

На самом деле опрос ни о чём, в любой модели авто именитого бренда можно найти точно такие же косяки, это кому как повезёт. Был у меня до этого Ховер, проблем больших не было, а другие ругали на чём свет стоит.

Не совсем корректный вопрос про стук колодок - стука нет, есть скрип при отпускании тормоза, так это я наблюдал на всех автоматах(на каких приходилось ездить - шкода, шевроле-каптива). Так, что это, скорее всего, к косякам не относится. Бесключевой доступ тоже вопрос - потерев рукой сенсор работает.

Не надо обобщать. Если движок колбасит и вибрация по салону - это не нормально, от слова СОВСЕМ не нормально. Это, скорей всего, происходит от не правильно выбранного режима прогрева двигателя(вопрос к мозгам и к датчикам обеспечивающим этот режим). Ни разу, ни на одной машине, включая Атласа такого не было (тем более удара в руль). ОД просто не хотят с этим заморачиваться(этож напрячся надо). Вы к ним подЪехайте с утра, пока они тестовую машину не заводили(прогревали) и пусть они покажут такой же эффект на тестовой машине. PS: Такой эффект случался у меня на старой НИВЕ с трамблёром и хреновыми свечами и после прогрева пропадал, но это было лет 20 назад.

Где цены посмотреть? Интересует органайзер в отделение запаски.

Брал здесь http://www.relines.ru/products/ga0002bmpatl Спорт тоньше, потому и дешевле. PS: в поисковую строку нужно каталожный номер вводить, по другому не ищется.

Кто слева тот и виноват, а фактически Дорожники, полосу убрали, а знак не повесили.

Думаю не я один (ещё одного знаю лично) кто умудрился разбить тач на ГУ, не обязательно вышеописанным способом. Закон Мерфи - Все, что может пойти не так, пойдет не так (англ. Anything that can go wrong will go wrong). А стекло можно на Али найти и за 400. Я не кого не агитирую, просто описал свою ситуацию, а нужно ему это или нет каждый решает сам.

Был случай в предыдущей машине - смартфон отвалился с держателя и прилетел в секло магнитолы, я конечно немного помог ему пытаясь его поймать. В итоге смарт целый, а стекло на манитоле в розочку. Вот как то так. Думаю в этом случае доп стекло спасло бы.

В выходные покатался с новыми прошивками около 300км город и трасса. Педаль газа стала острее, скорости переключаются гораздо мягче, ушли тычки, особенно при переключении вниз. Обгоны стали гораздо короче, это очень хорошо ощущается если надо обогнать на двухполоске при короткрм разрыве. При тапке в пол машина просто выстреливает и практически не заметно переключения на несколько передач вниз. Легче поддерживать скорость на длинных плавных подъёмах, чуть придавил педаль скорость сразу с 6 на пятую, до прошивки как то не охотно на пятую переходила приходилось педаль конкретно топтать. Считаю, что прошивки удались машиной стало гораздо приятней управлять. Спасибо, ещё раз, всем принимавшим уастие в разработке и откатке этих прошивок.

Два часа назад прошили ещё и коробку у Андрея, машину не узнать. Коробка стала работать очень мягко. При перестроении с набором скорости передачи вниз переключаются незаметно(плавно) и с быстрым подхватом. Вот ещё в выхи на дачу смотаюсь, попробую на трассе и в понедельник отпишусь. В общем впечатления ну очень хорошые. Спасибо всем принимавшим участие в создании этих прошивок. Машиной реально стало комфортно управлять

Сегодня сделал прошивку ДВС "Комфорт" у Андрея на Звёздном Бульваре. Первые ощущения положительные, улучшилась динамика, скорости стали мягче переключаться и вообще машина преобразилась. Более развёрнуто напишу, когда побольше поезжу, пока только 15км до дома проехал.