Valex

Год тому назад наклеил две полосы,на капот(30см)и крышу(20см)американка 200мк.Полёт нормальный.  У соседа такой-же аппарат(купил ради интереса)Эксплуатирует жёстко(не мешает машине работать)только ТО, ни чего не клеил,ни каких вмешательств......( капот и крыша в сколах ...НО ОНИ НЕ РЖАВЕЮТ!!!!)Вердикт-кузов в цинке..Поставил себе насадки на глушак.На скорость не влияет, за-то накладки теперь чистые.

8 минут назад, kos1g сказал:

Блин, не сильно ярко то?

Для меня,самое то!!! Может так ярко получилось на фото(мабила)

7 часов назад, Дядя Vova сказал:

Пока на малярном скотче держится нормально. Ни разу еще дополнительно не поджимал. Но время покажет.

Но если отвалится - решение вижу такое. С другой стороны обшивки (между обшивкой и потолком) прилепить полосовые магниты. Есть такие гибкие в рулонах продаются. Шириной они в пару сантиметров. Их обычно используют в школах - клеют на заднюю сторону пособия и его потом к доске. Ни сверлить, ни ковырять ничего не надо.

 

Отличный вариант!!Думаю с него и начну,

В 12.10.2019 в 21:56, Дядя Vova сказал:

Здравствуйте, Клубни!

И я сегодня осветил.

Изначальная идея была о переносе плафона на заднюю стенку багажника (чтоб не слепил) и врезка аналогичного с другой стороны. Как бы за стоп сигналами. Штатный планировал погасить. Остановило нежелание снимать обшивку, чтобы сделать прямоугольные прорези под плафоны. Плюс не был уверен, что это кардинально поменяет ситуацию с освещением. Исследование автомагазинов на предмет второго плафона показало либо их (плафонов) некрасивость, либо дороговизну. От такого варианта отказался.

В результате был куплен "девайс" за 230 рублей (в коробке их уже нет, забыл сфоткать) в обычном автомагазине.

Сверлить я тоже не желал. При этом были опасения, что при крепеже на двусторонний скотч за стоп-сигналами - этим "гаджетам" быстро придёт мандец. От воздействия на них всякого скарба.

Вывод - место установки потолок.

Сложности: как приклеить к мягкому и ворсистому потолку, как приклеить ровно в линию и как сделать так,чтобы не было видно проводов.

Решения таковы. Эти светодиодные ленты находятся в тонюсеньких металлических рамочках. В комплекте идет двусторонний скотч толщиной 2мм. Двусторонний попробовал на потолке - держался не очень и я приуныл. НО. Малярный скотч на потолок и уже к нему двусторонний и держак в норме. Для проведения провода - снимал клипсу и расширял отверстие в обшивке потолка обычным сверлом. Провод провел за обшивкой, спустил вниз к штатному плафону (который отключил) и там запитался. Для ровной поклейки в линию двух плафонов сделал так: натянул/приклеил малярный скотч к крайним клипса (правой и левой), коснувшись им краев клипс со стороны салона. Типа шнурку так натянул. И уже по этой линии приклеивал плафоны.

Результаты на фотографиях.

Мне понравилось то, что я получил в результате. 

Поменял диод вместо лампочки(не прокатило,хреново видать)Самое то,как у Вас на потолке.Тоже в то место буду подсветку заводить.Вот только "малярка" я думаю со временем отвалится(зима+лето)Нужно что-то понадёжнее(иголки,булавки,клипсы,защёлки и т.д) Теперь до лета.Пока дно шумкой поклеил и карпетом застелил.

А вот для этого и существует "ОД" со своей экспертизой и возможностями.(не забываем про независимую)По любому будут "таталить" агрегат дабы узнать,заводской брак или Вы "накасячели" (например;- вместо масла залили антифриз) Я беру во внимание основные узлы авто;( двигло,карабас,кузов ) Поэтому,я и писал ВСЁ нужно делать с УМОМ!!! И  у "ДЕЛЯГ"обслуживаясь и платя им, можно налететь на подводные камни.... и разводом по полной.... Масса тому банальных причин;-(не так "педалировал") в результате вердикт- Не правильно эксплуатируется транспортное средство,и тд и т п....   Так-что, своё "счастье"каждый куёт САМ.    А вот конструкцию"аппарата"самому видоизменять нельзяяяяя, и будет ВАМ счастье. Я повторюсь(ЭТО МОЁ МНЕНИЕ) СП...

В 19.06.2019 в 16:50, galant.moscow сказал:

Откопал на компе старый прайс на ТО, правда Минский центр, там цена стоит 445 белорусских рублей, нынче по курсу 13800руб, дорожает обслуживание однако, будем в гаражи перебираться.

Давно нужно было "ВКЛЮЧИТЬ МОЗГ"и делать все ТО самим(если есть возможность)Никто не сделает лучше,чем САМ!!!!(моё мнение)А для ГАРАНТ.СЛУЧАЕВ есть завод изготовитель.Если конечно "ВСЁ" делать с умом. Ну а за замену "расходников" платить такие "БАБКИ"я не готов,это не "КОСМОЛЁТ",там нет ничего нового!!!!(ДВС+МЕХАН+ЭЛЕКТРИКА)всё , а остальное ПРИБАМБАСЫЫЫЫ !!!! и "инфы" в "нете" про это авто полно.Линейка (атмосферников) с 2017,да и китайцы,велосипеда не изобретали,всё давно известно.Теперь поглядим как "ТУРБОВЫЙ"себя поведёт!

Всем всего доброго!На самом деле вариантов масса.Я запитал от дверых фонарей.Какая дверь открыта,там и горит подсветка(салонной подсветкой я почти не пользуюсь)

как то так(если что не так СОРРИ это моя первая публикация)