flint82

бак залейте полным и и звук исчезнет. он как раз слева в серединной части днища.

опять рукожопы недотянули болт... тут есть защитники рукожопых сборщиков?

каты- это катализаторы. каты сделаны из керамических сот. установлены в выхлопной системе. они и трещат.

советую запросить у вендера технологическую карту по замене рулевого колеса.

либо вы не так донесли, либо вас не так поняли. Регулировка просто так, если она сбилась по какой о причине конечно же не входит в гарантию. Но гарантийные работы по замене деталей подвески, рулевого узла и т.д. подрузомевает под собой и регулировку как часть работы по замене, согласно регламенту. По этому выбирать вам. либо бодаетесь дальше, либо опустив голову уходите. Официальная претензия всегда играет очень большое значение для принятия решения. звонить кому то и разговаривать с оператором-это конечно хорошо но не эффективно! нужно требовать и отстаивать свои права, тем более что вы правы.

каты остывают

Не переживайте! Вам его знать не надо. Замена руля никак не сказывается на сход развал. Если рукожопый техник поставил руль криво-это его вина. а Мастер-приемщик не должен был выдать авто с такой проблемой. Пишите бумагу, или обращайтесь напрямую к руководителю СТО.

мозгу (если мы говорим о блоке комфорта ) пофиг на цвет. ругаться не должен :) на сколько я знаю, в атласах нет индикации перегоревших ламп.

стоимость автомобиля складывается не только из-за престижности бренда, но и из качества материалов и агрегатов. а то что в нашей стране уровень жизни падает-это не вина производителя авто. я в 14 году новый субару xv покупал за 1,2 млн. сейчас он стоит за двушку. Но это уже другая песня:)

вам то какая разница? это дело лично продавана. Можно продавать, а можно продать.

она у него болеть не будет. это у всех. И будет сказано :конструктивная особенность. На эксплуатационные характеристики не влияет, и никаких последствий за собой не несет. это не гарантийный случай. А изготовитель это подтвердит з.ы. Интересно, из какого гавна этот пластик... ни когда такого не видел...

да какое представительство? пишите досудебную претензию на имя директора тех центра о том что гарантийные работы по замене рулевого колеса выполнены некачественно и без соблюдения технического регламента . а вот для антуражу, в переписку можно включить и представительство

в обухове говна чтоль объелись? или это не они вам меняли руль?

Забавно , да ? Ждем морозов

Гарантия на «элементы подвески» описано в гарантийных условиях. Если лень бодаться и терять время- к чему тогда «плачь ярославны»? З.ы. За католожники спасибо . Может кому то пригодиться

Все больше и больше понимаю что казачок куплен вендером . Ничего дельного так и не расказал . Одна скрытая реклама и самолюбование недоучки . Пы.сы. Всем добра :)

Простите , а кто их должен смазывать графиткой? Владелец сразу после покупки или рукожопы- сборщики ? То что сгорели до окончания гарантии - это явный брак Детали или несоблюдение технологий сборки. Надо бодаться !!

Вы бы на горячую линию написали ... уточнили ... знают ли они что то про это официальное обновление ПО , которое почему то оплачивается отдельно .. . Сдается мне что Вас поимели на деньги . И это попахиватет мошенничеством .

Снятие клеммы с акб. Обнуление обучения АКПП . Вот и вся их прошивка . Никому не странно что только в экспокаре имеют какую то новую официальную прошивку ?

Судя по количеству фото, покупался самолет ..

Еще один человек без чувства юмора. Зацепило ? Вы зимы дождитесь . И посмотривайте на передние стойки лобового стекла (на пластик) , как изменяется место контакта с торпедой при изменении температуры в салоне ( на форуме инфа где то была ) . по своему опыту скажу следующее : все косяки на атласе в основном связаны с рукожопой сборкой и отсутствием отк. Будь то не затянутая клемма Блока управления акпп, криво вклеянные стекла или как в моем случае, забитая молотком лягушка-концевик стоп сигнала в педальный блок тормоза. Про ЛКП у некоторых владельцев, вообще лучше промолчать :)

Ловите сарказм и улыбайтесь чаще :) когда забирал атласа, мне и кнопки на руле прям на выдаче починили, и шторку багажника грязную заменили. Смотреть надо все . Основано на опыте, тк покупаю не в первый и не во второй раз новый авто

А что вы хотели ? :) китай собранный словянскими руками :) надо было внимательнее принимать авто при покупке

https://market.yandex.ru/product--avtomobilnaia-shina-dunlop-grandtrek-at3-225-65-r17-102h/4587279/reviews?track=tabs это отзывы на маркете. если бы не подарили при покупке зимние колеса (НОРДМАН), взял бы их себе снова для круглогодичной эксплуатации.

когда то был паджеро спорт 1 поколения. Готовился под выезды на природу с совмещением городской эксплуатации ( боди лифт, шноркель, обвес и тд) . МТ резину отмел сразу. Не для гражданских авто она. Ездил летом как раз на DUNLOP GRANDTREK АТЗ. и это был очень хороший компромисс для езды по асфальту и бездорожью. Зимой ставил купер дискавери с шипами, и как то , в середине зимы, порвал один балон. Решил поставить и докатать зиму на DUNLOP. И каково было мое удивление, что DUNLOP GRANDTREK АТЗ оказалась намного интереснее зимнего купера зимой! Никаких проблем с устойчивостью и проходимостью не испытал несмотря на то что МПС имеет постоянный задний привод с подключаемым жёстко передом ( парт тайм). Наоборот, машина показалась более предсказуемой и проходимой. После чего продал оставшиеся 3 колеса купер и еще после 2 года откатал на АТ не меняя ее по сезонам. DUNLOP GRANDTREK АТЗ очень рекомендую. пожалуй, лучшая АТ резина, (если она конечно еще производится ). А использовать ее зимой-это лично Ваше мнение. я использовал и проблем не было, но голова в любом случае должна быть трезвой. И еще, стоит понимать, что АТ резина не для высоких скоростей.