Сергей1976

Член клуба Geely Club
  • Публикаций

    384
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Сергей1976


  1. Атлас вообще сложно сравнивать, китайцы умудрились в два сегмента залесть, компакт кроссовер и среднеразмерный кроссовер. По цене он ближе к Коптеру Дастеру Грете, а по размерам и качеству салона, ближе к Спортеж, Мазда, Тигуан, Туссан и тд.  Вот все голову и ломают с чем его сравнивать)) Но мне нравится что при сравнении нашей машины, и там и там есть всегда свои козыри над соперниками.


  2. 2 часа назад, Бер сказал:

    меня это наоборот пугает. так как дальше придется за трактором ити... )))))

    Главное не увлекаться))  как ребята с WBT в видео. Мне жалко свою машину в такие  говна загонят. Хотя китайцы тоже насилуют Атлас

     


  3. Да ладно не напрягайтесь  так, выложил видео как прикол формучан порадовать.

    Но никто не спорит что Атлас не внедорожник, это и ежу понятно. 

    Но на лёгком бездорожье (не асфальт) и зимой по снегу

    , да по нечищенным дорогам на даче в полне себе можно ездить, и не париться что можешь застрять. 

    Зато Атлас 4*4 сможет проехать  там, где на переднем приводе и не сунешься ,а меня это вполне устраивает))

     


  4. https://www.instagram.com/p/BpouL7yAlc7/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1n2kok2j5t62h

    Атлас порадовал?

    Я как понимаю электронные помощники полного привода Атласу помогли. У Прадо как видно на видео колеса просто крутятся в холостую.

    2 пользователям понравился пост

  5. 2 часа назад, Ivan сказал:

    Доброго всем дня.
    поставил позавчера светодиодные лампы, полное "г", галоген намного лучше светит.
    https://dbs.by/svetodiodnyij-svet/lampyi-v-golovnoj-svet/svetodiodnyie-lampyi-optima-led-i-zoom-h7-white/warm-white
    вот такие
    сначала думал что на сто установили не правильно, но почитав и посмотрев обзоры понял что для линз еще не придумали нормальных
    светодиодов. лучше ксенон!!! или оставить галоген. 

    а светодиоды лучше светят в рефлекторных фарах, так что попробую переставить в дальний, если не подойдут, то кину на полку в гараже 
    для них там будет лучшее место.

    Чё то слишком дешевые, мне кажется дело именно в данных лампах, уже кто то ставил на форуме светодиоды и не плохо вроде светят. 


  6. Если брать Атлас, то только в топе. Тогда ты получаешь много авто за эти деньги. И когда ты начинаешь на ней уже ездить, ты это ещё больше  понимаешь ?

    2 пользователям понравился пост

  7. Да говорить рановато, но если брать сегодняшней день, то взял бы однозначно, машина очень комфортная получаешь удовольствие от езды. Посмотрим, если все будет хорошо с машиной, то следующем авто будет

    Атлас -2 

    4 пользователям понравился пост

  8. Тут каждому свое, для кого то двигатель овощной, судя в основном по обзорам. Вот я уже езжу месяц на Атласе, проблем с динамикой не ощущаю. По трассе с обгоном проблем с тягой пока не заметил. В городе тоже все устраивает. С места до 60 даже бодренько разгон получается. Я сравниваю с приведущая машиной, эта была Toyota 1.8 147 сил, и я не вижу пока напряга с динамикой и тягой, я бы даже сказал стратует Атлас с места чуть по резще, чём Toyota. Дилеры еще все говорили что коробка адаптивная  и подстраивается под манеру  езды водителя. То есть электроника  сама выбирает лучший режим переключения  передач, основываясь на манере езды водителя. Не знаю может и в правду есть такое.


  9. 2 часа назад, Degust сказал:

    Такие вещи нужно предъявлять при покупке, тогда это будет обоснованно на 100%.

     

     

    А как их предъявить при покупки, когда машину выдают в салоне ты сразу не увидешь этого, только после того, когда уже на машине поедешь, и уже в процессе езды ты понимаешь что до как с машиной. Можно и в этот же день подъехать, и дилеру предъявить, и он может также ответить, что вы яму поймали или ещё что нибудь. 


  10. 26 минут назад, Degust сказал:

    Безопасность, износ резины и т.д. за 5000 км может стоить даже дороже 4000 рублей.

    Люди же отписывались, что не только проблема в сдвиге спицы руля, а и в выходе за пределы допуска схождения колёс.

    Руль то не тянет не в лево ни в право, идёт ровно по прямой, вибраций тоже нет не каких. Мне кажется если бы были какие-то допуски за пределы схождения это как то отобразилось бы на рулевом управлении. 


  11. Тоже сегодня первый раз отказалась открываться  машинка, провел эксперимент;  во внутреннем кармане куртки с права всегда ключ от авто лежит, а с лева смартфон, вытащил смарт переложил в карман штанов. 

    И о чудо, все открывается !

    Не зря пишут в мануале что рядом не должны лежать телефон и ключ?

     


  12. Пока ещё к ним не обращался, ехал на дачу,  на следующей день после покупки авто, заскочил к ним,   менеджера предупредил что с рулём такая фигня, договорились что на ТО 5000 все равно приеду на  замену масла, и скажу про руль. Вообще впечатление от РТР пока положительные, поживем увидим. 

    Просто удевил пост выше что 4000 т запросили??

     


  13. Добрый день! Может тоже у кого есть такая же фигня. Когда едешь по прямой заметил что руль смещен у меня в правую сторону. На Toyota тоже было, но там чуть чуть совсем на Atlas сильно заметно. К дилеру на 0 ТО поеду обращу их внимание. 
    проблемы с рулем джили атлас клуб форум отзывы atlas 2019

    IMG_20181121_112717.jpg