ronh

Тоже, кажись, быстросъем на топливный фильтр вот-вот накроется. Так какой нам подходит?

https://avtodiag24.ru/shlang_easy_fuel/tproduct/494350578-632727998561-pryamoi-toplivnii-shtutser-bistrosemnii - этот?

Или этот? https://avtodiag24.ru/shlang_easy_fuel/tproduct/494350578-444014285201-pryamoi-toplivnii-shtutser-bistrosemnii

у меня год уже работают, без проблем

Зазор 1,1 мм? С этим зазором гораздо лучше все работает, чем с паспортными свечами, где зазор 0,8. У меня так же.

Я вот живу не в Акапулько, но нового кашемирового пальто цвета светлый беж нету. Хотел бы поговорить об этом(

В 13.09.2022 в 11:45, Autoclub сказал:

Кто уже задумывается про резину на зиму, какую выбираете?
Кто уже откатал сезон, делитесь своими отзывами по шинам, как себя показали.

зимняя резина на джили атлас

Виатти Боско

23 минуты назад, Мойша сказал:

Едет как новая , звук чуть изменился но незначительно . Мне кажется лучше каты менять заранее , а не как у меня неожиданно между Смоленском и Ростовом на дону . 🥺

 остатки катализатора в зачет приняли?

1 час назад, lynxjr сказал:

А каким образом уменьшить зазор? 

Так на будущее интересуюсь...

Фрезерный станок с ЧПУ, жидкий азот, плазменная среда, робот-манипулятор. Но самый действенный способ - гаечным ключиком сверху чуть постучать и щупом померить)

29 минут назад, Мойша сказал:

Вообще инфа с форумов ваговодов ; Роснефть 95 евро без присадок , 95 Пульсар 0,30 миллилитров моющих присадок на 1 тонну , Лукойл и Газпромнефть - 95 евро уже 0,30 миллилитров присадок на 1тонну , а 95 Экто и Джидрайв уже идёт пакет моющих , антипенных и смазывающих 1,30 миллилитров на 1 тонну . То есть из крупных производителей только Роснефть производит 95 евро без присадок .

Как на Евро 2 ощущения от машины?

3 часа назад, Мойша сказал:

Катализатор сдох. Ехал с Смоленска до Ростова на Дону через ЦКАД . Тяга пропала , встал на ЦКАДе , 17 - 30 вечера пятница . Это ПИПЕЦ . В Москве знаю только одного человека - Александра ( Мегавольт ) , прошивал Атласа у него . Звоню , Александр договорился с одним из мастеров чтоб задержался . Вызвал эвакуатор , часа через два в РедХод Сервисе . Прошивка на Евро 2 , замена двух катов . Первый кат был оплавлен и развалился на две части , крошки и песок от первого забили второй . В отверстиях второго и третьего цилиндра была видна крошка от ката . Огромное спасибо ребятам - Александру ( Мегавольт ) и мастеру ( извиняюсь не запомнил как звать ) что вошли в положение и остались до поздна.

Каков пробег?

ТО-70 в Hover-Center Север. Масло и расходники - все здесь, свои в этот раз не привозил. Масло залили Zic 5W40. Все быстро, качественно. Как и в прошлый раз)))

47 минут назад, Семеныч сказал:

Ну пусть это будет фактом, а по делу это может привести к выходу из строя ЭБУ, нудно понимать любые риски и последствия.

И да, машина не "чипованная"?

По хорошему надо свечи подбирать для нашего 2.4, мне вот кажеться с моими короткими пробегами нужны свечи которые работают лучше на холодную, а у тех кто постоЯно бегает по трассам нужны "горячие" свечи.

Машина чипована, "комфорт" от Мегавольта.

48 минут назад, Семеныч сказал:

Оригинал  2.0-2.4 6 калилка, 0.8 искровой, K6RTCU torch ( завтра попробую отфоткать родные свечи ).

Да, все верно. но с увеличенным искровым зазором мотор работает лучше)

А как сие узнать?

Еще раз о свечах.
Терзают меня смутные сомнения насчет рекомендованного зазора в 0,8 мм для двигателя 2.4. для тойотовского прародителя рекомендован зазор в 1,1 мм. Итак, на свечах (ngk, никель) выставил зазоры в 1 мм. Двигатель стал работать тише. Вибрации на D+тормоз стали еле заметны. На P- вибраций вообще нет. Прием отличный. Может, зазор в 0,8 рекомендован заводом как часть " зимнего" пакета, чтобы в мороз заводилась лучше?

Тоже подумываю продать что-то из своих яхт. Или самолетов. Но Атлас оставлю!

Выдрать к чертовой матери всю электрику из-под центральной консоли, залить монтажной пеной и поджечь. Больше, к сожалению, сделать с предохранительным запорным механизмом ничего нельзя. Ну, может, еще проклясть навеки.

А по сравнению с версией "комфорт" от октября 2019 года есть разница?

1 час назад, ЕвгSPb сказал:

 

Я уже ранее писал чем легче всего отмыть  - но все ржали ... не буду повторять ..

Повтори)

Тов. Мегавольт, когда анонс новой прошивки?

1 час назад, honor сказал:

На ТО-4 39700км диллер автомир на иркутской приговорил передние колодки говорят осталось 3мм допуск 2мм,ну говорю что делать меняйте только по цене сорентируте минут через 10 приходит мастер говорит плюс 19000р,я чуть со стула не упал,колодки 12000р плюс работа по замене и обслуживанию тормозных 7000р в итоге отказался.Заказал колодки зеккерт и перед и зад,магазин лиана маркет в питере через пару дней приехали сдэк на вид колодки сделаны качественно в выходные сам поменял с небольшими доработками предние встают отлично только немного рассверлил отверстия в пластинке которая закрывает поршень кстати родные которые стояли с завода передние мандо,пружинок нет машина 18 года,кто то писал должны у всех стоять пружинки якобы на заводе их не ставят,ну так если забыли поставить то в клодках были бы отверстия под пружины но отверстий тоже нет поэтому не понятно у кого то есть пружинки у кого то нет у колодок не равномерный износ внутренняя колодка сточена больше на обеих сторонах,наружные вышли спокойно а вот с внутренними пришлось поворотся еле вытащил их смазал направляющие медной смазкой все собрал, задние колодки встают идеально единственное на зеккертах нет штифта по середине,зад меняется легко скинул фишку с ручника подал 12 вольт маленьким аккамулятором от бесперебойника поршень вдавливал спец инструментом который вдавливает и вкручивает одновременно

фото старых колодок

Мой Атлас тоже 2018 года, в передних колодках не было ни пружинок, ни дырочек. и все остальное один-в один как у тебя. Поменял на пробеге 66000 км

Будет свежо и оригинально))) Созвучно эпохе.

сколько будет стоить обслуживание (смазка) шлицевой части ?

Похолодает коли- поставлю нанокартонку)))

6 минут назад, Jego сказал:

Доброе! А вот у меня все вроде нормально, коробка не пинается… тьфу тьфу) но при начале движения, через ручку акпп ощущается легкий тук. Машина не дёргается , просто щелчок в ручке на драйв. Это же не страшно?))) или начинать напрягаться?

Это соленоид щелкает, снимается блокировка. все нормально.

С дилерскими сто решил расстаться и ТО-6 (60.000 км) решил сделать в Ховер-Центре Север (партнеры Джили-клуба). Специализируются на китайцах. На сайте увидел их пост, созвонились с Сергеем и поехал.

В ремзону пустили без проблем (даже кресло предложили).

Кроме регламентных работ поменяли еще масла в раздатке и в заднем редукторе.

Все расходники, кроме моторного масла, привозил свои. Мог бы не привозить, кстати – у них все оказалось в наличии.

Моторное масло Zic X9 5W30. 3500 за 5 литров.

Все работы обошлись в 4.800.

По времени заняло около 3-х часов.

По чистоте, наличию инструмента и оснастки, и культуре производимых работ никах отличий от официалов я не увидел.

Механик Александр сам владеет Атласом, так что еще и замечательно пообщались.

При демонтаже пластмассовой штатной защиты вместо части болтиков торчали саморезы, части болтов просто не было. Это после предыдущего ТО у офциалов.

В соседнем боксе на нанесении антикора стоял Кулрей.

СТО официальный дилер ZIC.

Печать в сервисную книжку поставили.

Все доброжелательно. Спасибо Александру и Сергею.

Каждый, конечно, решает сам, но я более обслуживаться у официалов смысла не вижу.