ronh

1 час назад, Мегавольт сказал:

По хорошему, полный сброс делается действительно после ремонта АКПП или замены ЭБУ АКПП, замена масла тут  не причем.  Замена масла вообще не является условием для проведения какой либо адаптации АКПП. Кроме того, для проведения адаптаций есть пункты в меню без полного сброса адаптаций, но проведение таких адаптаций не всегда продуктивны. Применение тех или иных адаптаций выбираются мастером в зависимости от той или иной проблемы.

Сейчас другая проблема идет на Атласах, связанная с пинками и ударами при переключении, и эта проблема прогрессирует. Пока по неизвестным причинам ЭБУ АКПП перестает обучаться. Сброс адаптаций или вообще не происходит, или адаптации сбрасываются в ноль, но дальнейшее обучение не происходит. Так же не происходит и самоадаптация, при этом сканер говорит, что все операции завершены успешно.  Обнаружить эту проблему можно только при проведении полного сброса адаптаций и больше ни как. На сегодняшний день эта проблема лечится только заменой ЭБУ. Кстати, б/у ЭБУ АКПП могут попасться точно с такой же проблемой.  На сколько мне известно, дилеры об этом прекрасно знают, может быть ответ Вашего мастера и был связан с этой проблемой.

После Новогодних праздников я постараюсь заняться решением этой проблемы, возможно получится поднимать эти блоки не прибегая к их замене.

 

 

А на каких годах выпуска такие проблемы? Есть какие-нибудь закономерности7

Например, на ТО 6. У меня скоро

подойдёт.

Печать в сервисную книжку поставите после ТО?

1 час назад, Пётр Питер сказал:

Такие же вопросы и я задавал. Конкретики и реальных цифр замеров не получил. Только субъективные ощущения прошившихся. Все отзывы сводятся к тому, что по ощущениям поехала шустрее, у кого то плавнее переключает передачи, Кто-то наоборот пишет что стало хуже, то есть нет конкретного конечного результата. Например: прирост мощности, разгон до 100 за столько то секунд и т. д.

И конечно сейчас прошивщики напишут, что все индивидуально и замеры мы не делаем. Если вам надо, то приезжайте, прошейтесь и мы вам сделаем замеры. 

Но из тех, кто прошился ни один не выложил результаты замеров до и после. Такое впечатление, что прошивщики запрещают это здесь выкладывать. 

Таки вам ехать или шашечки?

Виатти

А я, кстати, ставил NGK BKR6ES в прошлом году. Не понравилось. Двигатель потряхивало, работал жестко. После замены на иридиевый Торч все пришло в норму.

Хонда была о 8 свечах и очень к ним требовательна - двигатель L15A - кто владел, поймет, о чем я. И именно на Финвале прекратились рывки и прочие изыски.

Для Атласа 2,4 должны подойти FS 8

Помнится, на предыдущей пожилой Хонде я ставил свечи Финвал. И горя не знал - никто не подделывает, а работали они отлично. Надо попробовать на Атласе)

В 18.03.2021 в 15:12, Hunter88 сказал:

Подскажите кто где брал свечи k6riu?на exist и autodoc их нет.

В Автодоке появились

Головы от самогона еще отлично в омыватель идут)))

Сервис Сертифицирован для прохождения ТО и сохранения гарантии?

Возможно ли установить прошивку Комфорт Оптимал, но без автонейтрали?

12 минут назад, led712 сказал:

Ну извините! 

Вы считаете, что ответ, на не совсем корректный комментарий, это реклама? Нет это не реклама! 

Так именно это я и утверждал выше)))

В грамотной (профессиональной) рекламе слово "нет" вообще не используется. Азбука...

19 минут назад, led712 сказал:

У НАС НЕТ АНАЛОГОВ ОРИГИНАЛА (РЕПЛИКИ) И КИТАЙСКИХ ДЕШЁВЫХ ПОДДЕЛОК.

 

Топикстартер вообще в курсе, что это сайт китайских автомобилей?

7 часов назад, Vitaliy сказал:

Кто-нибудь помнит, сколько гарантия на аморты в Атласе? 

 

60.000

38 минут назад, ЕвгSPb сказал:

Кому скоро ТРИ года ? готовим 2600 рублей к очередному ТО 

Замена элемента питания системы ЭРА-ГЛОНАСС (каждые 3 года) 1шт.   1600.00 pуб.

Элемент питания ЭРА-ГЛОНАСС (замена каждые 3 года)  1    1000.00 pуб.

А какой там элемент питания?

3 минуты назад, gagarin сказал:

К примеру: я почитал комментарии- % 60 начался срач между владельцами хавалов и других авто, вместо того чтоб нормально проследить за ситуацией...

Да, но удалили-то как раз не срач, а сабж

17 минут назад, gagarin сказал:

Просьба держать в курсе как решается вопрос, если не сложно

С Драйв2 тему о возгораниях удалили)))

39 минут назад, Андрей_Л сказал:

Уважаемые форумчане!
Спешу поделиться с Вами впечатлениями после прошивки ЭБУ моего Атласа(1.8, передний привод) прошивкой "Комфорт" от Мегавольта. Если вкратце, то это самые правильные 10тр, потраченные мной за этот год =) Я наконец-то получил от машины то, чего так мне от нее не хватало, а именно комфортного управления автомобилем со 184л.с. Приятный динамичный старт без диких затупов(маленький не критичный все-таки остался), ранее выехать на оживленную дорогу из двора была целая проблема и приходилось включать sport режим, он хоть как-то помогал. Теперь автомобиль отлично набирает нужную скорость, всё плавно переключается, двигатель и акпп на одной волне! В городе ездить одно удовольствие, даже в пробках, отпускаю педаль тормоза и Атлас сразу начинает катиться! Педаль газа стала отзывчивой и предсказуемой. Я заметил, что управлять автомобилем стал даже спокойнее, практически не притапливаю, так как машина и так набирает скорость великолепно. Расписывать, что и как стало лучше можно наверное долго, но есть ли в этом смысл?! Поэтому если остались сомневающиеся, которых как и меня вполне устраивала мощность автомобиля, но страшно бесят тупняки при старте с места, определенно советую обратиться к партнерам уважаемого Мегавольта(если вы не в столице) и прошить ЭБУ машины, чтобы она заработала именно так как должна! Меня долго останавливал вопрос гарантии, но потом я для себя решил, что это как купить iphone и носить его в чехле и под защитным чехлом, когда все труды дизайнеров идут по одному месту, а потом продать его в состоянии нового другому... Порадуйте себя здесь и сейчас и получайте реальное удовольствие от управления машиной, когда это можно сделать за относительно небольшие деньги. Название прошивки "Комфорт" как и ее описание полностью отражает то, что вы получите на "выходе". Если честно, прошла уже неделя после прошивки и я даже ни разу не включал sport режим, он просто больше не нужен, поэтому про него мне нечего написать. Что касается расхода топлива, сложно судить объективно, так как на наших авто это вообще что-то странное, но по приборам подрос на 0,2-0,3л, заправляю всегда 95 бензин. Для меня самый объективный показатель расхода хватит ли целого бака, чтобы доехать по моему любимому маршруту СПб-Тверь, раньше хватало, приезжал уже на лампочке =) Но проверить смогу только после НГ. Ну и в финале слова благодарности Александру (Мегавольт), его региональным партнерам и "подопытным", так как без любого из перечисленного наверное не получилось бы сделать действительно прекрасную прошивку и потом нам с вами иметь ее в своих автомобилях. Отдельная благодарность Виктору(VDrive) из Санкт-Петербурга, который в выходной день нашел время, чтобы вдохнуть новую жизнь в мой Атлас! Пробег около 14т. км и жалею, что не прошил раньше =) Теперь доволен машиной на все 98%!
P.S. если кто-то сможет придумать "прошивку" от вони тормозных колодок в сырую прохладную погоду, я тоже с удовольствием "прошьюсь", ха-ха, но это уже совсем другая история...
Всем спасибо кто прочитал мой пост до конца =)

Дополню свой же пост, несогласованности агрегатов в первые несколько сотен км я лично не заметил, всё супер!

прошивка "Комфорт" или "Комфорт Оптимал"?

1 час назад, Алексей11 сказал:

Михаил Н, позвонил сейчас в Ваш сервисный центр, на городской номер, поинтересовался заменой масла в КПП на Джили Кулрей, в итоге отправили на вторник перезвонить, по причине отсутствия информации какое масло в этой коробке, в шоке, т.к. отдел запчастей будет работать только во вторник.

Мда, пожалуй воздержусь от таких мастеров.

Ps При этом он сообщил, что ни разу не меняли масла в таких КПП.А говорите прошли все курсы у производителя.

Хотел сделать очередное ТО в РТР. Отказались пускать в ремзону. Поехал к другим

Автодин -Зеленоград

Поехал делать ТО. При приемке машины предложили выбрать подарок: чтение сканером состояния двигателя или обработка 3-х стекол составом антидождь.  Выбрал антидождь.

После того, как с машиной закончили, и отправили меня в кассу, внимательно прочел все графы в наряд-заказе и - бинго!- бесплатно только обработка антидождем, а за сам состав - 800 рублей! Я отказался платить за 3 капли силиконового масла на стекле. Убрали эту суммы из счета. Так что, кто будет в Автодин-Зеленоград - ооочень подробно интересуйтесь что-почем и внимательно изучайте счет.

27 минут назад, Семеныч сказал:

Я это понимаю, я имею ввиду про типа "двойное нажатие на педаль газа" при обнулении и дальнейшей адаптации акппп вшияеет или нет, про ускорение и т д все понятно.

Правильный вопрос: я так же трогаюсь с автохолда, и мне тоже интересно, как это повлияет?

1 час назад, Семен Семеныч сказал:

Сразу видно, что Вы далеки от понимания технологии производства резины в РФ. Во, первых, мужик месит не метлой, а лопатой, а во-вторых, на балалайке уже давно играет не медведь, а Баста feat Зиверт.

А в остальном Вы совершенно правильно описали производственный процесс производства резины, сыра, творога, сосисок, сарделек и пр. в РФ.

Медведь не на балалайке играет - он лопатой подкидывает уран в реактор. И лопата у них с мужиком одна на двоих.

Так же дизелит. Ну и что?