-
Публикаций
1 464 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Новости и статьи Geely
Карточки
Галерея
Блоги
Форумы
Загрузки
Весь контент Адмирал70
-
Уважаемые, а кто что скажет по поводу решетки в низ типа "Гриль"?
-
@maxVE спасибо!
-
Это я знаю... А вот с этим засада!!!! А если блок тебе отправить?
-
@maxVE Максим, как считаете есть возможность снять удавку? Помочь сможешь? Что нужно для этого?
-
@galant.moscow Евгений, после установки ГБО, повторно к установщикам не ездили - топливные карты корректировать? У меня тоже баллон лег прямо в притык под полку.
-
На приближенном фото, такое впечатление : как накернено изнутри... (точечно) Мне так показалось... Напрягает, что краска пузырится. С окраской кузова (или с подготовкой к покраске) какая-то проблема это точно! У меня тоже есть дефект покраски (задняя правая дверь) - но он на "базе" под лаком. Чтоб было понятно - по границе, между белыми точками засвета
-
@joker53 виноват! @Вороной А вы когда машину купили? Сколько пробег? Машину на мойках самообслуживания мыли (зимой)?
-
@joker53 Авы когда машину купили? Сколько пробег? Машину на мойках самообслуживания мыли (зимой)?
-
С этой решеткой - Субару Форестер!!!!?
-
@Sergey 83 Значит не перегрел! Видимо при приближении к критической температуре идёт предупреждение. Иначе должно гореть пока не понизится температура.
-
@Soroka ? Юлия, Удачи Вам на дорогах!
-
Понял, Юлия. Я понял. На Люксе они штатные и отключаются по таймингу... Удобно когда разворачиваешься, при задней они включились, пока разворачиваешься перед тоже работает, потом сам отключился. А отключили потому что пищат постоянно, да. Как вариант- поставить кнопку, реле времени и запитать на концевик задний.(или не делать на зад). Будет работать по необходимости.
-
@rewsa Вот тоже смотрю и сомнения.... Кажется, крайняя правая царапина... Нет?
-
@Soroka Передний- штатный?
-
@Pavel_spb Вы хотя бы прокомментируйте комментарии на ваш пост ....
-
@analitic2014 Игорь, может у тебя будет возможность помочь в данном вопросе?
-
Конечно сначала бы сравнить графики двигателей. Тут в каком-то видеообзоре говорили что по оборотам разница 300-200 оборотов. Вот и есть идея, что может и переключение смещено . Нам 4850 + 300 - как раз очень близко к 5300. Вот ход мысли... Попробовать то стоит.
-
Хорошая мысль!!!! Было бы не плохо если кто работает у ОД электрики проверили бы блоки АКПП
-
3000 - пакет документов 640 - техосмотр 800- госпошлина ...и время... (а оно бесценно- шутка) Странно ( может просто боятся...) Нужен комплект на 200 л/с (на 180 думаю будет маловато) И возможно, если как говорят что у ДВС ноги растут от ВАГа, то есть комплекты под ВАГовские двигателя.
-
Думаю, что это для правильной работы раздельно климат-контроля. И наверно их два на авто. Возможно корректирует работу заслонок. Или может быть регулирование скорости вращения вентилятора. А может и то и другое вместе.
-
@Сергей1976 Да да да !!!! Присмотришься и точно- ВОЛЬВО!!!!
-
@AnAtlas Как так, что не знают?
-
Проблемы с клапанами возникали на 1;2 поколении ГБО. И гидрокомпенсаторы никак не влияют на прогар! На 4 поколении не было проблем с клапанами. Знаю реальные авто с пробегами 240; 289; 300+ живые экземпляры (такси)
-
@galant.moscow У меня на первом баллоне примерно такой же расход газа вышел, даже чуть больше. Сейчас на расход вообще не заморачиваюсь ? На холостом ходу только не сильно но слышно, как форсунки газовые цокают.... А так - доволен как слон!!!!?
-
Такая же беда.... но для зимы думаю нормально.