Taras1979

10 часов назад, aav1976 сказал:

пропег 8750, у меня в "колхозе" ставят распространённо устанавливают Дигитроник. Говорят цена-качество хороший вариант. Бренд входит в четвёрку лидеров, остальные дороже немного будут. Редуктор например Ловато. Этот производител сам нчичего не производит, только набирает оборудование для комплектов. Как я понял, но это не точнго)))

Спасибо за ответ,  делитесь впечатлениями (расход,  динамика и так далее) по возможности. На этой неделе первое ТО,  потом тоже буду ставить. Пока вот собираю информацию. 

1 час назад, aav1976 сказал:

Ну вот и я сегодня установил ГБО Digitronic. балон 74 литра. Разница в цене с 53 литровым 4 килорубля. На сайте Digitronic оборудование зарегистрировано. Общая стоимость установки 29500. Через Госуслуги на завтра записался в ГИБДД и оплатил 595р. После отдаю доки установщику (экспертиза и т.д.), цена вопроса будет 3500 р. Ещё через Госуслуги будет сумма 560р и техосмотр в районе 1000. Установщик просил покататься 500 км и подъехать к нему. Мой Атлас впервые на установке был. На газу проехал всего километра три до дома и пока рано делать выводы. На динамике никак не отразилось. Датчик топлива не устанавливали, в деньгах ещё плюс. Поплавок подвязывают для того большей вместимости. Сказали 70 литров должно войти, но в очень жаркую погоду не рекомендовали заправлять до "талого" по городу, только перед дальней дорогой.

Пробег какой на момент установки? Почему этого производителя гбо выбрал? 

13 часов назад, Адмирал70 сказал:

Проблемы с клапанами  возникали на 1;2 поколении ГБО.

И гидрокомпенсаторы никак не влияют на прогар!

На 4 поколении не было проблем с клапанами.

Знаю реальные авто с пробегами 240; 289; 300+ живые экземпляры (такси)

Спасибо, я тоже склоняюсь к гбо,  первое ТО пройду и буду ставить. 

Как же быть с клапанами?  Что-то напрягает отсутствие гидрокомпенсаторов.  Не прогорят ? 

Динамика как изменилась?