Dimon

Таким видимо будет спортивная версия Кулрей. Пока неизвестно какие варианты будут) Фото из Беларуси

@Баюн отправили)

Cвежие новости от "Россияйская газета" (rg.ru) Стало известно российское название кроссовера Geely SX11 Кроссовер Geely SX11 представят в России как Coolray. Такое название в компании будут использовать для некоторых экспортных рынков, в том числе и нашего. Информацию об этом "РГ" подтвердил источник в отрасли. Очевидно, что название Coolray - в переводе "холодный" или даже "крутой луч" - будет перекликаться с Lada Xray. Однако маркетологов Geely это обстоятельство вряд ли смущает. В свое время кроссовер Boyue получил англоязычное название Atlas. Причем вскоре после того, как это имя дали европейской версии Volkswagen Terramont. В публичном пространстве эта коллизия не обсуждалась, но в итоге немцы решили не заниматься неймингом и от своего Atlas отказались. Между тем появившаяся в СМИ информация о выходе автомобиля на российский рынок в конце 2019 года пока не подтверждается. Официально в представительстве компании эту тему не комментируют. А информированный источник портала "Китайские автомобили" утверждает, что в ноябре на SX11 или Coolray только получат ОТТС, а старт продаж зависит от сроков поставок машин из Китая. И в том, что это произойдет оперативно, есть большие сомнения. Кстати, это обстоятельство автоматически означает, что новинку для нашего рынка не будут выпускать на заводе "БелДжи" в Беларуси. По крайней мере, на первом этапе. В то же время ранее руководители этого предприятия заявляли, что до конца 2019 года организуют сборку пробных партий SX11 и седанов GT нового поколения - крупноузловым методом и исключительно для изучения спроса. джили Кулрэй клуб форум - отзывы владельцев кулрей coolray Производство SX11 по полному циклу пока невозможно. На заводе "БелДжи" есть всего три линии конвейера. Сейчас они заняты кроссоверами Atlas и Emgrand X7, а также седанами Emgrand 7. По идее Coolray мог бы занять место X7, но пока эта модель считается в Беларуси едва ли не "народной". Тогда как цены на новинку будут начинаться, по слухам, с отметки 1,35 млн российских рублей. В Китае Geely SX11 предлагается с 3-цилиндровым турбированным мотором 1.5 мощностью 177 л.с. (255 Нм) и 7-ступенчатым "роботом" с двумя сцеплениями. Автомобиль построен на созданной в сотрудничестве с Volvo модульной платформе BMA. https://rg.ru/2019/08/28/stalo-izvestno-rossijskoe-nazvanie-krossovera-geely-sx11.html

Cвежие новости от "Россияйская газета" (rg.ru) Стало известно российское название кроссовера Geely SX11 Кроссовер Geely SX11 представят в России как Coolray. Такое название в компании будут использовать для некоторых экспортных рынков, в том числе и нашего. Информацию об этом "РГ" подтвердил источник в отрасли. Очевидно, что название Coolray - в переводе "холодный" или даже "крутой луч" - будет перекликаться с Lada Xray. Однако маркетологов Geely это обстоятельство вряд ли смущает. В свое время кроссовер Boyue получил англоязычное название Atlas. Причем вскоре после того, как это имя дали европейской версии Volkswagen Terramont. В публичном пространстве эта коллизия не обсуждалась, но в итоге немцы решили не заниматься неймингом и от своего Atlas отказались. Между тем появившаяся в СМИ информация о выходе автомобиля на российский рынок в конце 2019 года пока не подтверждается. Официально в представительстве компании эту тему не комментируют. А информированный источник портала "Китайские автомобили" утверждает, что в ноябре на SX11 или Coolray только получат ОТТС, а старт продаж зависит от сроков поставок машин из Китая. И в том, что это произойдет оперативно, есть большие сомнения. Кстати, это обстоятельство автоматически означает, что новинку для нашего рынка не будут выпускать на заводе "БелДжи" в Беларуси. По крайней мере, на первом этапе. В то же время ранее руководители этого предприятия заявляли, что до конца 2019 года организуют сборку пробных партий SX11 и седанов GT нового поколения - крупноузловым методом и исключительно для изучения спроса. джили Кулрэй клуб форум - отзывы владельцев кулрей coolray Производство SX11 по полному циклу пока невозможно. На заводе "БелДжи" есть всего три линии конвейера. Сейчас они заняты кроссоверами Atlas и Emgrand X7, а также седанами Emgrand 7. По идее Coolray мог бы занять место X7, но пока эта модель считается в Беларуси едва ли не "народной". Тогда как цены на новинку будут начинаться, по слухам, с отметки 1,35 млн российских рублей. В Китае Geely SX11 предлагается с 3-цилиндровым турбированным мотором 1.5 мощностью 177 л.с. (255 Нм) и 7-ступенчатым "роботом" с двумя сцеплениями. Автомобиль построен на созданной в сотрудничестве с Volvo модульной платформе BMA. https://rg.ru/2019/08/28/stalo-izvestno-rossijskoe-nazvanie-krossovera-geely-sx11.html

Китайский бренд Geely показал фотографию флагманского кроссовера VX11. Автомобиль уже получил название для местного рынка. По данным "Российской Газеты", топовый кроссовер Geely будет продаваться в Поднебесной под именем Hao Yue. Прежде модель носила индексы VX11 и VF12. Данный автомобиль расположится на самой вершине модельной линейки. Внешность кроссовера полностью совпадает с той, что была зарегистрирована ранее в базе китайского Министерства промышленности и информационных технологий. VX11/ HaoYue стал самым крупным кроссовером Geely, по своим габаритам он сопоставим с Toyota Highlander прежнего поколения, который в КНР и считается одним из главных конкурентов новинки. Длина «китайца» равна 4835 мм, ширина – 1900 мм, высота – 1780 мм, колесная база – 2815 мм. Размеры Highlander: 4890/1925/1720 мм, расстояние между осями – 2790 мм. Ну и для сравнения, габариты нашего Geely Atlas (в Поднебесной этот кросс зовется Boyue): 4519/1831/1694 мм, колесная база – 2670 мм. Согласно документам китайского минпрома, кроссовер Geely будет доступен с двумя бензиновыми турбомоторами на выбор – 1.5 и 1.8 мощностью 177 и 184 л.с. соответственно. Информации о коробках пока нет. Привод же у HaoYue, скорее всего, только передний, так как паркетники в версии 4WD в Китае особым спросом не пользуются.

Кроссовер Geely Coolray, который должен выйти на российский рынок в первом квартале 2020 года, уже готов к продажам. Ранее компания заявляла об успешной сертификации этой модели, и теперь в базе Росстандарта появилось Одобрение типа транспортного средства, пишет "Российская газета" . Из документа стало понятно, что кроссовер для российского рынка будут выпускать в Китае. Автомобиль получит единственный мотор, но с двумя форсировками. Это созданная в сотрудничестве с Volvo бензиновая "турботройка" объемом 1,5 литра с отдачей в 150 и 177 л.с. и максимальным крутящим моментом 255 Нм. Он работает на 92-м бензине и сочетается с 7-ступенчатым "роботом" DCT с двумя сцеплениями мокрого типа. Привод исключительно передний. Очевидно, что компания сможет предложить потребителям две версии автомобиля. Также в ОТТС указано, что передняя подвеска - независимая типа Макферсон, задняя - полузависимая пружинная. Руль работает с электроусилителем, а все тормозные механизмы - дисковые.

а камеры научились читать такие номера? ))

Трансмиссия для кроссовера Coolray в России пока предусмотрена только одна — это 7-диапазонный преселективный «робот» с двумя сцеплениями. Привод только передний как мы знаем)

Про комплектации и опции пока ничего не говорится. Ясно что будет мультимедийная система, подушки безопасности, системы ЭРА-ГЛОНАСС, мониторинга давления и температуры в шинах, стабилизации, автопарковщик, климат-контроль. За доплату должен быть ещё активный круиз, цифровая приборка, круговой обзор и так далее.

Новый кроссовер Geely: первые изображения Китайская компания Geely готовит к выпуску новый полноразмерный кроссовер с индексом VF12. Первые официальные фотографии новинки без камуфляжа накануне появились в базе местного Министерства промышленности. Характеристики автомобиля пока не раскрываются. Более того, неизвестна даже платформа, на базе которой его построят. По крайней мере, пока варианта два: либо новое шасси собственной разработки, либо одна из «тележек», созданных совместно с Volvo (CMA или BMA). geely VF12 club клуб вф 12 форум отзывы владельцев Судя по габаритам (4835 мм – длина и 2815 мм – колесная база), которые, на удивление, превосходят даже флагманский Atlas, новинка станет самым крупным SUV в линейке бренда, сопоставимым с японским Toyota Highlander прошлого поколения (4890/2760 мм). Кроме того, у VF12 семиместный салон, а в списке оборудования значатся: адаптивный круиз-контроль, панорамный люк на крыше, матричная оптика и 18-дюймовые колесные диски. Ожидается, что на рынке новый «полноразмерник» предложат с 1,5- и 1,8-литровым бензиновыми турбомоторами мощностью 177 и 184 л.с. соответственно. Пару им, очевидно, составит семиступенчатый преселективный «робот» с двойным сцеплением. Старт продаж Geely VF12 в Китае состоится до конца текущего года.

из группы фотка)

главное не поплавить горячим))

поздравляю с покупкой! ) добро пожаловать!