Nik333

Подогрев форсунок не проверял. Просто не было необходимости. Даже если и не работает то для меня это не критично.

По части "ДВС уже обкатан на заводе" Завод выпускает не одну сотню тысяч движков в год, а обкатан не значит завели поработал и заглушили там целая программа обкатки. Так какое количество обкаточных стендов должен иметь завод? По "моему" мнению обкатывают выборочно из партии.

3 года использования и как то не заморачивался насчет педалей. Надо сегодня глянуть, как они по высоте 

5.6 это чуть больше минимума. 6 литров как раз 3 риски не достает до максимума. Я всегда заливаю 6.

Ждем ощущений от Eni , я думаю многие хотят уйти от дилера. Ценник на ТО конский.

Согласен, с места только с пробуксовкой.

Попробуйте в режиме спорт. Там обороты выше. А на экономе он тянет на минимуме.

Это только в комфорте так. У остальных все включается. Ужасно бесит когда в темноте что то надо взять с заднего сидения. В темноте шарить по потолку искать кнопку не комильфо, да и потолок будет затерт. Обращался к официалу. разводят руками мол так предусмотрено изначально. Надо что то самому колхозить.

Под передние опоры если не изменяет память то высота 3см. Как уже писал по городу большой разницы не заметил.

Вверх вниз регулируются. Маленькой плоской отверткой, я у себя поднял до середины стекла

Если выключить режим эконом или спорт то какой режим будет. По моим ощущениям ни то и не другое а среднее

13 часов назад, Urri 98 сказал:

да то же приобрел у известного поставщика проставки под передние направляющие, стало удобнее значительно.

Так чтобы кардинально, не заметил. Мне помогает на дальние поездки круиз-контроль с ним можно ерзать по сиденью

Надо проверить емкость АКБ прибором. Возможно у него емкость осталась не 600 а/ч а к примеру 400 поэтому он очень быстро набирает и также быстро теряет напряжение.

А у нас и в -25 дороги песком с солью посыпают

У меня после суток простоя в -32 с автозапуска не захотел вообще заводится. От кнопки завелся но минут 5 "двоил" пока не прогрелся. Как понял -30 и ниже не для него.

Получил заглушку вместо кнопки. 150р -2шт. доставка обошлась в 2 раза дороже. Смотрится гораздо лучше чем было. Ну это уже кому как.

Спасибо за подсказку. Заказал, как придет отпишусь

Такая же беда. Писал на джили моторс пообещали поставить до конца 2023г. Нет ее ну хрен бы с ней, но раздражает дырка на потолке с висящей "соплей" ,хоть бы какую то заглушку временную придумали что ли.

По моему никак.

Аналогично, опыт вождения 40 лет. Когда поднимаешь капот, приходится  нажимать на резинку.

В Кемерово ТО-1 стоит 14 с чем то тысяч. Льют ТОТАЛ 5w40. К стати когда сказал что приеду со своим маслом ценник упал до 5,5 тысяч. Если бы не гарантия ни за что бы не поехал.

Сегодня еду на 1 ТО спросил какое масло льют, сказали TOTAL 5w-40. На мой вопрос что оно не одобрено джили, сказали что они дилеры и льют что присылают. Как-то так, везу свое shell 5w-40 SN PLUS до ноября отъезжу а там к тому времени куплю 0w-20. Для Сибири 5w-40 тяжеловато.   

Машину взял 31.12.2021г. Уже не оснащалась кнопкой ГЛОНАСС, обещали дослать до августа месяца. Теперь говорят что продлили до 31.12.2023г. Вопрос может кто-то чем-то уже заткнул это отверстие в потолке?

заглушка глонасс geely coolray

Пересел с Ниссан альмеры (вазовской) пока только плюсы

у меня так же