alex59

Член клуба Geely Club
  • Публикаций

    428
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные alex59


  1. 10 часов назад, oleg566 сказал:

    он сказал, что если я собираюсь прошивать АКПП, то нужно прошивать по новой и двигатель.

    а вот это новости...???  на самом деле так?

    1 пользователю понравился пост

  2. В 13.07.2020 в 22:29, Роспись сказал:

    Кстовский бензин у нас сложно найти он в основном на экспорт уходит. Насколько я слышал. 

    я тоже самое слышал про наш 95-й, но сказали, что 100-й точно из Кстово...


  3. 11 часов назад, Роспись сказал:

    У нас хороший бензин только на заводе. Пока до заправки едет это уже превращение происходит из хорошего в г...о

    да ладно, кстовский сотый на Луке не должны разбавлять... 

    13 часов назад, Satana сказал:

    Но ниже 95-го не советую лить, машинка умрёт очень быстро...

    а такой?

    https://www.neftehimprom.com/92-super/

     


  4. 6 часов назад, Руслан32 сказал:

    конечно же после прошивки то педаль жмется интенсивнее а отсюда и износ масла и всего прочего, но о том что прошился еще ни разу не пожалел!!!

    Прошился тоже сразу, накатал на сегодня 32 т.км. В 30 поменял жижу - жалко что не сам ездил, не посмотрел, но по заверениям  мастеров слитая чуть-чуть отличалась от новой. обороты крутил сколько позволяла - около 4, АКПП прошил недавно. менять буду в 60 - посмотрим. 

    1 пользователю понравился пост

  5. 51 минуту назад, Руслан32 сказал:

    Вообщем, докатался до ТО4 попросил проверить масло в коробке, так как начались пинки при переключении с задней на драйв, сервисмэны проверили сказали масло сгорело, и ужасно черное, решил заменить и не рисковать, возможно отсюда и были эти пинки по трассе!

    Надо перенести этот пост в ТО... особенно для любителей покричать, что жижу в АКПП надо менять по регламенту... я поменял по регламенту, который мне сервисмены АКПП-сервиса написали - 1 раз в 30т.км.! 

    1 пользователю понравился пост

  6. 4 часа назад, Адмирал70 сказал:

    Перерыл закладки

    если с Али, то зайди в заказы - там точно должен быть.

    4 часа назад, Адмирал70 сказал:

    Угольный Фильтр против микробов...

    да  ну на фиг... какие микробы - они там со свистом пролетают

    Цитата

    Как «работает» уголь?

    Уголь – очень хороший сорбент. Поверхность угля неровная, пористая. Для молекул различных газов это все равно, что гигантсткие каньоны и глубокие пещеры для человека. Молекулы проникают глубоко в структуру угля. Адсорбционные фильтры изготовлены из активированного угля, он имеет более пористую структуру. Это увеличивает поверхность сорбента, ведь каждая пора — это увеличение рабочей площади фильтрации. Чем больше поверхность сорбента, тем больше газов можно отфильтровать за тот же промежуток времени. Чем разнообразнее неровности на поверхности угля, тем больше разных газов задерживает сорбент.
     

     


  7. 1 час назад, Адмирал70 сказал:

    Комплекты обошлись с доставкой в 1000₽....

    Делись ссылкой ...  А вообще есть ощущение что угольные эффективные? Когда  за какойнить "чадилкой" в гору идешь и не перегнать, я всё равно включаю рециркуляцию. 


  8. По регламентным работам на проф. языке  есть ТО-1 и -2... других нет. 

    Цитата

    В техническое обслуживание входят уборочно-моечные, контрольно-диагностические, кре­пежные, смазочные, заправочные, регулировоч­ные и другие работы, выполняемые, как прави­ло, без разборки агрегатов и снятия с автомо­биля отдельных узлов.

    Согласно действующему положению  тех­ническое обслуживание по периодичности, объему и трудоемкости выполняемых работ подразделяется на следующие виды:

    ежедневное техническое обслуживание (ЕО);

    первое техническое обслуживание (ТО-1);

    второе техническое обслуживание (ТО-2);

    сезонное техническое обслуживание (СО).

    Ежедневное техническое об­служивание включает уборочно-моечные работы, а также общий контроль за состоянием автомобиля, направленный на обеспечение без­опасности движения и поддержание надлежа­щего внешнего вида.

    Выполняя ежедневное техническое обслу­живание, производят уборочно-моечные рабо­ты, контрольный осмотр, заправку топливом, охлаждающей жидкостью и маслом. Работы по ЕО выполняют после окончания работы ав­томобиля на линии и перед выездом на линию.

    Первое техническое обслуживание включает все работы, выполняемые при ежедневном обслуживании. Кроме того, в него входит ряд дополнительных крепежных, смазочных и контрольно-регулировочных ра­бот, производимых без снятия агрегатов и при­боров с автомобиля и их разборки.

    Второе техническое обслужива­ние помимо комплекса операций, входящих в ТО-1, предусматривает выполнение контроль­но-диагностических и регулировочных работ большего объема с частичной разборкой агре­гатов. Отдельные приборы снимаются с авто­мобиля и проверяются на специальных стендах и контрольно-измерительных установках.

    Сезонное обслуживание проводит­ся два раза в год и предусматривает выполне­ние работ, связанных с переходом от одного сезона к другому, при этом его стараются сов­местить с очередным ТО-2. Характерными ра­ботами для СО являются: промывка системы охлаждения, замена масла в двигателе и смаз­ки в картерах других агрегатов соответственно наступающему сезону; проверка системы топливоподачи и промывка топливного бака. Пе­ред началом осенне-зимней эксплуатации проверяют работу пускового подогревателя и си­стемы отопления в кабине автомобиля.

     


  9. 20 часов назад, alex59 сказал:

    вот это отличная новость... завтра еду. :thumbup1::thumbup1::thumbup1:

    Ну вот и сбылась мечта :smile:... Наш Атлас на полной прошивке... Сегодня была прошивка АКПП у Влада в Воткинске - как всегда все четко, ясно, понятно. Спасибо Влад! Спасибо Александр, Андрей - я конечно вас достал, но уж прощайте, очень хотелось получить нормальный авто... Машинка едет отлично, скорости перебираются совсем не заметно, обороты больше 5 т. Обгоны караванов фур стали ещё более прогнозируемы и безопасны!  В видео разгон на 5 передаче  после обгона фуры - так что маленько долго))).:sm87::kolobok_addon_good::sm87:

    video-e141a6c415f2a1a87d81d56730dd34fc-V.mp4

    2 пользователям понравился пост

  10. В 25.05.2020 в 15:20, Мегавольт сказал:

    Информация для регионов!

    Теперь владельца Geely Atlas 2.4 могут прошить АКПП в регионах, по адресам, указанных в шапке этой темы.

    вот это отличная новость... завтра еду. :thumbup1::thumbup1::thumbup1:


  11. Целый бой выдержал с Обухов-Пермь... Т.к. км. подходили, а никто не работал масло в ДВС и все фильтра поменяли самостоятельно, а свечи я ещё на ТО-10000 поменял на иридий... Записались к ним ТО-30000, на одометре было чуть больше 31000км. - и началось

    ОП- почему не  приехали

    Я - вы не работали

    ОП - мы не будем ставить никакие отметки и вообще ничего делать не будем 

    Я - извольте провести все регламентные инспекции, смазки, работы + хочу частичную замену жидкости в АКПП(вот вам Титан и присадка LM)

    ОП - мы не будем ничего делать, вы уже всё сделали и там где делали ставьте отметку...

    Я - извольте провести все регламентные инспекции, смазки, работы + хочу частичную замену жидкости в АКПП(вот вам Титан и присадка LM), а то я вынужден просить подключится к данному разговору директора Автоцентра и оставлю сообщение на горячей линии Джили...

    ОП

    ...

    ...

    ...

    ...

    - хорошо сдавайте автомобиль...

    Взяли 7800, с учетом что масло и все фильтры обошлись мне тысяч в пять... нормально.

      

    1 пользователю понравился пост

  12. 42 минуты назад, valera730 сказал:

    После замены масла за косарь машина не слетит с гарантии?

    Машина слетит с гарантии если производитель докажет, что  что-то произошло по вине неумелых рук хозяина и нанимаемых им всяких людей. 

    2 пользователям понравился пост

  13. 6 часов назад, someoneinthebox сказал:

    Победит Ф7. Можно не проверять даже. 1.8Т прошитый - тут я бы посмотрел.

    ТО-0  только пройду на Ф7 и рванем...))) Пока по ощущениям - Ф7 намного приятней рулится на шоссе и ну и салон по-больше, Атлас - ямки держит лучше .

     


  14. Есть у нас такой полимарочный сервис "АвтоМоё" - утверждают что имеют право делать регламентное ТО на Джили Атлас... Взял у них сертификаты - отправил в ДжилиМоторс.

     

    2020-05-18_12-10-27.png

    В 12.05.2020 в 14:18, Obukhov сказал:

     

    Доводим до вашего сведения, что сервисные центры ОБУХОВ по Москве с 12 мая возобновили свою работу. 

     

    Подскажите, когда будет доступна в регионах программа "Обухов инжиниринг" по АКПП?


  15. 3 часа назад, Evgeniy сказал:

    Всем кому не хватает динамики разгона рекомендую обращаться к Александру и Андрею, не пожалеете.

    :kolobok_sad::kolobok_sad::kolobok_sad:

    обращаемся... 

    далеко, не слышат!!!

    :smile:

    1 минуту назад, alex59 сказал:

    далеко, не слышат!!!

    :smile:

    вернее - слышат,  но не могут к нам без шифрования придти... а посылать посланца на один день - нам накладно.

    2 пользователям понравился пост

  16. Купил Титана с Озона https://www.ozon.ru/context/detail/id/162149711 - буду менять на 30т.км.,  как рекомендуют ремонтники АКПП. И LM Additive тоже залью. Менять буду только замещением - без аппарата.

    1 пользователю понравился пост

  17. 5 часов назад, Alexander63 сказал:

    по сигналке обязательно проконсультируйтесь у дилера, что бы это был официальный установщик, чтобы не слитеть с гарантии, так как они будут лезть в проводку

    наличие "чужой" проводки не повод слетать с гарантии... вот если из-за неё что-либо произойдет, то и это ещё не приговор - надо доказать это независимому эксперту. а это редко получается сделать у дилера.


  18. В 27.04.2020 в 20:55, Игорь СН сказал:

    если есть лучше - можно уточнить что это

    проф. присадки LM, Winn's, Bardahl, Windigo, RVS

    Думаю надо обрабатывать Ceratec раз в 50 т.км., а из замены в замену масла уже думать что надо сделать -  улучшить   моющие, антифрикционные или какие другие свойства масел. 

    А может и просто нормальное масло с пакетом присадок уже в нем лить  - Моторное масло AMSOIL XL Extended Life Synthetic Motor Oil SAE 10W-30