MarvinFS

Полная антикор обработка Geely Coolray материалами Dinitrol

В теме 16 сообщений

Облил кулек динитролом, включая выхлопную систему... полный видео отчет положил на драйве - кому интересно велкомен
https://www.drive2.ru/l/567590718197990724/

Изменено пользователем MarvinFS
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо за ссылку.На кулрее езжу 1 месяц,после пробега 1300 км. решил поменять масло в движке в сервисе у сына (на гарантию замена масла самому не влияет),влили около 6 литров SHEEL 5W40 HELIX ULTRA + A3/B4.На подьемнике увидели,что кузов обработан частично-герметиком замазаны стыки и немного намазано в арках.Полазил в интернете,позвонил в множество сервисов.Одни предлагали сделать антикор за 2-4 часа (это очень мало),другие за дешево (но я должен купить и привести свой материал-балончики).На новой машине нельзя экономить,обработка днища кузова должна проводиться распылением под высоким давлением и желательно с частицами резины для дополнительной шумоизоляции.Пересмотрев все предложения, я остановился на одном специализированном сервисе только по антикору(цена 19900 руб с полным антикором).Сегодня отогнал машину и на мое счастье приемщик (он же и производитель работ) раньше работал в салоне Джили.Он мне и показал,как снимают весь пластик,где потайные пистоны.Ни одного пистона не испортил.Завтра поеду забирать машину,сейчас выкладываю фото до обработки,потом после обработки.

IMG_20200908_104623_847.jpg

IMG_20200908_104638_441.jpg

IMG_20200908_105232_463.jpg

IMG_20200908_105238_559.jpg

IMG_20200908_105252_068.jpg

IMG_20200908_105308_042.jpg

IMG_20200908_105412_954.jpg

IMG_20200908_105421_325.jpg

IMG_20200908_105453_638.jpg

IMG_20200908_110127_173.jpg

IMG_20200908_110136_828.jpg

IMG_20200908_110148_228.jpg

IMG_20200908_110203_913.jpg

IMG_20200908_112506_445.jpg

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 часов назад, SURGUT сказал:

Сегодня отогнал машину и на мое счастье приемщик (он же и производитель работ) раньше работал в салоне Джили.Он мне и показал,как снимают весь пластик,где потайные пистоны.Ни одного пистона не испортил.Завтра поеду забирать машину,сейчас выкладываю фото до обработки,потом после обработки.

 

Так Кулреи только появились??? Откуда у него такие знания? Или реклама?

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если бы это была реклама,то я написал бы название фирмы,контактные телефоны и адрес.Если кому будет интересно где это,то могу потом написать или перезвонить.Как я написал, мне повезло что принимал и делал машину бывший работник салона Джили.Да и меня большой стаж по ремонтам авто.Самостоятельное снятие пластика (дуги арок,подкрылок и других частей) может привести к поломке этих деталей (клипсы это мелочь).Задние подкрылки намного жеще передних.Поехал за машиной.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

P.S.Накладки на порогах НЕ СНИМАТЬ.В арках есть отверстия.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Получил авто.Фото сессию делал не я.(после обработки лучше авто простоит сутку) В следующий раз на подьемнике сделаю фото сам.

Арки обработали Динитрол 479 с синтек. резиной, скрытые полости и пороги-пинитрант LT,балки и рычаги-Динитрол 4941,петли-каратекс 485.

До скорого.

IMG-20200909-WA0000.jpg

IMG-20200909-WA0002.jpg

IMG-20200909-WA0003.jpg

IMG-20200909-WA0004.jpg

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Еще раз: цена, время и как с запахом потом напиши??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Цена была указана,см.выше (19900 руб. Все полностью,даже балка задняя,рычаги передние,балка передняя и т.д.) Запах ощущался когда садился в авто,но потом нет.Поэтому лучше всего после обработки оставить авто на улице сервиса,чтоб проветрилась.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 часа назад, SURGUT сказал:

Спасибо за ссылку.На кулрее езжу 1 месяц,после пробега 1300 км. решил поменять масло в движке в сервисе у сына (на гарантию замена масла самому не влияет),влили около 6 литров SHEEL 5W40 HELIX ULTRA + A3/B4.На подьемнике увидели,что кузов обработан частично-герметиком замазаны стыки и немного намазано в арках.Полазил в интернете,позвонил в множество сервисов.Одни предлагали сделать антикор за 2-4 часа (это очень мало),другие за дешево (но я должен купить и привести свой материал-балончики).На новой машине нельзя экономить,обработка днища кузова должна проводиться распылением под высоким давлением и желательно с частицами резины для дополнительной шумоизоляции.Пересмотрев все предложения, я остановился на одном специализированном сервисе только по антикору(цена 19900 руб с полным антикором).Сегодня отогнал машину и на мое счастье приемщик (он же и производитель работ) раньше работал в салоне Джили.Он мне и показал,как снимают весь пластик,где потайные пистоны.Ни одного пистона не испортил.Завтра поеду забирать машину,сейчас выкладываю фото до обработки,потом после обработки.

IMG_20200908_104623_847.jpg

IMG_20200908_104638_441.jpg

IMG_20200908_105232_463.jpg

IMG_20200908_105238_559.jpg

IMG_20200908_105252_068.jpg

IMG_20200908_105308_042.jpg

IMG_20200908_105412_954.jpg

IMG_20200908_105421_325.jpg

IMG_20200908_105453_638.jpg

IMG_20200908_110127_173.jpg

IMG_20200908_110136_828.jpg

IMG_20200908_110148_228.jpg

IMG_20200908_110203_913.jpg

IMG_20200908_112506_445.jpg

Зачем вы залили 5w-40, если нужно 0w-20?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 часов назад, Arhimed сказал:

Зачем вы залили 5w-40, если нужно 0w-20?

Цена была указана,см.выше (19900 руб. Все полностью,даже балка задняя,рычаги передние,балка передняя и т.д.) Запах ощущался когда садился в авто,но потом нет.Поэтому лучше всего после обработки оставить авто на улице сервиса,чтоб проветрилась.Может быть эта цитата попала по ошибки.

Насчет марки масла в двигатель,  Смотрите страницу 269 руководство по эксплуатации.

Изменено пользователем SURGUT

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти