Актион

Ну, значит буду считать что норма. Спасибо. ?

Чего-то я навертел в предыдущем сообщении. Можно как то удалить? Семеныч, а ты такой же прогой (Polarity checker) пользовался?

Ну вот примерно так и делал все. Попробую еще раз. Ушами слушал и мне казалось, что водительский подключен неправильно а прога склоняется к пассажирскому . Слуха нет вот и пытаюсь определить разными способами.✌️

Подключал по блютус, щелчки шли, но стабильных замеров не было, поэтому и спрашиваю. Еще вопрос, бегунок, при включении проги стоит примерно на ¾ и при средней громкости ГУ никаких + или - не показывало я сдвинул его примерно на середину, тогда индикатор начал доходить до него и что то показывать. Ну вот стабильных показаний не было.

Пытался померить прогой правильность подключения динамиков. К сожалению ясности больше не стало, приложение показывает не однозначно из 10 замеров водительского динамика 8 правильных и 2 неправильных подключения а пассажирский 5 и 5 соответственно. Может что-то делаю не так, как замерять нужно в настройках ГУ переводить звук только на передние динамики и потом еще перемещать вправо-влево и замерять или как? Замерял в таком режиме, если переключать по частотам то там совсем ничего не понятно.

Думал покрасить их в черный цвет но теперь задумался... ?Может проще закрыть бампер и покрасить на месте?!

Спасибо за подробную инструкцию! ? Но что-то как-то расхотелось это делать самому. ?

Подскажите, как можно снять серебристые накладки бампера? Бампер скидывать обязательно?

Наверно подожду первое ТО, там и попрошу проверить. Доступа к эстакаде больше нет.

Спасибо.

а что это такое и как можно это закрепить? До этой детали можно дотянуться не снимая защиты?

Блин, в пятницу загнал машину на эстакаду с целью проверить уровень масла и прикрутить защиту. Так вот и не смог открутить контрольный (заливной) болт, побоялся сломать. Чем его закручивают!? Колесо на эстакаде, конечно не снимал, просто вывернул, было не совсем удобно но усилие прилагал не маленькое. Нужно пробовать на подъемнике со съемом колеса. Масло пришлось купить 4 литра, канистра. Меньше объем не бывает.

А на зеркале сколько проводов, два +и-?

Ну фото разъема после подключения было бы идеальным.

процесс подключения обязательно покажи. Сам хочу такое.

Гофра касалась защиты на не заведенной машине? Как определили, что касается в движении? Защита штатная пластиковая или металлическая стоит? У меня на холостых всё довольно тихо.

Спасибо.

Очень высоко торчит педаль тормоза по отношению к газу. Реально неудобно, особенно в пробках. Странно, ведь форма педали позволяет глубже посадить площадку под ногу.

Подскажите, сколько будет сделать ШВИ пола и багажника на Атласе? И по времени сколько займет, дня хватит? Спасибо.

Было тепло успел наклеить.

У меня тоже также, на 1700-2200 оборотах усиливается гул как будто от глушителя. И на парковке, когда нажимаешь педаль газа до этих оборотов и отпускаешь слышен резонирующий звук глушителя. Был у дилера говорят, что резонатор шумно работает но случай не гарантийный, пока совсем не отвалиться. Сейчас ищу контору, которая нормально продиагностирует и определит источник звука. Контор в Москве много кто может изготовить или подобрать новый "тихий' резонатор или глушитель. Звонил в одну, описал проблему, человек не удивился говорит, что около года назад приезжал к ним в контору какой то оф.делер на Атласе, типа на экспертизу, просили проверить выхлопную систему и выдать документ, что это нормальная работа глушителя. Мне же предложили продиагностировать после, если это понадобится, вскрыть шумную часть добавить туда специального негорючего волокна и будет тихо. Чёто пока я боюсь, официалы потом по любому поводу будут придираться к этому глушителю.

Понятно, спасибо. Момент то указан но ключа динамометрического нет. Если найду проверю затяжку.

На сколько сильно затягивал? На коробке указано довернуть на 180° но что то я побоялся...

Да, места не много. Хотя "Терса" предлагает и с той стороны тоже...

Я так понимаю, что ящиков всего два, с одной стороны колеса?