cwolo4

Из Китая пока гонять, выйдет тоже самое, что покупать в РБ, что покупать в Китае, выше я привел стоимость Тугеллы с учетом растаможки и остальных сборов в том числе и утиль. Для живущих рядом с Китаем, проще купить и пригнать из Китая. Кто рядом с РБ то из РБ, утиль сбор на новую машину всего 3400р. Теперь почему массово не гоняют машины: из за 1,5-3 килобаксов перекупы гонять машины не будут, все хотят больше маржу, поэтому ищут более выгодные и менее напряжные пути обогащения. Не массово гоняют машины из Китая, это те кто там покупали машины для себя

мне лично до Китая оочень далеко, а из РБ в РФ нет растаможки, а у них как раз на эти же деньги и дешевле. У меня ощущение, что для РБ ценаскладывается из китайской плюс растаможка, а для РФ еще и накинули сверху. Если брать машину старше 3 лет то цена существенно падает и расстаможка уже не под 700тр, а 200тр. Но вот 3летние китайцы это еще та лотерея, тогда многие заводы китая еще не применяли оцинковку, да и сейчас не все ее применяют в Китае

Все зависит от цены указанной в договоре купли продажи, для примера взял оф прайс версий, что будут продаваться в РФ, подсчет без учета дороги и других сопутствующих платежей, новые автомобили Передний привод 126.500 юаней, с учетом растаможки и всех обязательных сборов машина выходит чуть более 2 млн 100тр Полный привод 148.800 юаней, с учетом растаможки и всех обязательных платежей выходит чуть более чем 2,4млн р прошивку в дальнейшем для ГУ и приборки можно будет взять с машин локализованные на БелДжи, то-еть те что идут для РФ Сильно сомневаюсь, что машины из Жодино будут стоить дешевле Для сравнения Туггелла, что в Китае стоит 135,800 юаней с учетом растаможки выходит 2 321 820 рублей, а у нас она продается за 2,5 млн рублей. Тоесть по сути в цену машины вложили еще и дорогу с проживанием в Китае

Да судя по цене, примерно на 10-15% будет выгоднее пригнать из Китая, при этом комплектация будет жирнее, уже подсчитывал растаможку со всеми сборами. Мягкий гибрид будет на обоих версиях Pro для РФ. В РФ планируется 2 комплектации, одна полный привод вторая тока перед. Я бы пригнал, но мне до Китая ооочень много

Я успел, правда переднего не было, был полный по цене переднего, но хоть и люкс, но без камер 360

он подорожал по сравнению с июнем на 25тр

Чип Паульса стоит 6000р, индивидуальный 8тр

А в Ростове на Дону, можно где попробовать данный девайс? Мне как то все ровно на мощность дополнительную, но бесит 1-2 секунды задержки реакции после нажатия на педаль газа. Вот и думаю или эту хрень брать или шиться

4 андроид, жесть... 4гб памяти жесткого, это тоже верх экономии мда уж... теперь понятно почему так пусто в ГУ

по хавейлу уже был сделан разнос руководству, если до 1 сентября не будет продано 700авто, по рекомендованной стоимости, то все руководство кто продвигал такую цену из тех что с паспортами граждан РФ, будет заменено на маркетологов из Китая, на данный момент даже скидку в 150тр, лично приказал сделать президент компании ГрейтВол, хотя там фраза звучала немного по другому в переводе, но факт, завысили цены намеренно русские маркетологи. К осени когда катастрофа будет видна всем и будет сменен высший менеджмент в Haval Рус, цены упадут и сильно. Ведь 500млн баксов надо как то отрабатывать и это не считая еще и выпущенных авто которые по такой цене никому не нужны.

В компании Geely еще в марте сказали, что SX11 будет дешевле Атласа, хотя он сначала будет поставляться из Китая, тестовая партия на Белджи будет собрана в июне 2019года. кроме того на атлас сейчас ожидается 2 волны подорожания: это 1 июля 2019 года и следующее будет осенью, к моменту выхода на рынок SX11 ценовая ниша будет свободна в пределах 1055000р и до 1455000р, так что с журналистами которые писали тут статью https://auto-news.site/soroka-na-hvoste-prinesla-vozmozhnye-konfiguracii-i-ceny-na-geely-sx11-ili-binyue/ можно согласиться что так оно примерно и будет, а Хавал два раза встали на одни и те же грабли, они доверились маркетологам которые провалили продажи H6 купе и они же задрали цены с F7, так что тут ничего удивительного нет. Хотя лично я ждал Хавал для сравнения с Атлас, а посмотрев комплектации на SX11 понял, пойду брать 2,4 люкс на переднем приводе