StarBear

Вопрос к обладателям акб на 71А/ч . Что там пишется сбоку на корпусе, какой тип аккумулятора Sb , Ca+ или Сa/Ca ? Сверху никаких обозначений. Описаний такого акб не нашёл . Если снимали на зарядку то стопудово видели.

пистон обшивки багажника 2109

а зачем? пистоны с девятки идут под капот аж бегом. Проверено. И не только под капот...А стоят три копейки мешок ))

С наступающим, друзья!!! А разве для открытия вод.двери ключом не нужно питание? Там же закрытием замка управляет активатор. Или не так?

Напугал вас я на свою голову. Особо страшного ничего нет, просто высохшая грязь даёт беловатый налет. И выходит у авто цвет не просто кофе с молоком, а уже какой то капучино. Всё в порядке, не беспокойтесь.

а если бы вы видели какого оттенка он становится после того как высыхает грязь на боках )) . Ну всё равно, присоединяюсь к поздравлениям.

Сперва и я озаботился этой проблемой с нескладывающимися зеркалами, но вовремя понял что это плюс в зимней эксплуатации. Но стекла у меня закрываются с брелка StarLine

Сегодня на том же бензине, по тому же маршруту, с той же скоростью проехал. Запаха нет. Как и остатков шаурмы под капотом. Скорей всего это кошачья шерсть попала на разогретый кожух коллектора и сгорая послужила причиной неприятного запаха в салоне. Под капотом всё чисто. Специально открыл капот, сунул внутря нос понюхать, вчерашнего запаха нэт.

Сегодня и я ощутил этот неприятный запах в салоне, открыв капот убедился что запах именно оттуда. Автомобиль простоял без езды двое суток и сегодня после неспешной , спокойной , недалёкой (2-3 км) поездки , появился этот запах. Визуально под капотом всё то же, пробег 4800км ... Чуть позже прогрел машину ещё раз без движения, этого запаха под капотом не ощущаю....странно как то. В дополнение к сказанному: на утеплителе капота обнаружена кошачья шерсть.

Честно говоря голова пухнет. У одних авто надо просто нажать тормоз и можно ехать, на других тормоз и кнопку старт-стоп иначе глохнет. У третьих вообще глохнет при снятии после автозапуска. Какой обширный функционал у StarLine, что установщики чудят каждый по своему. Уж разработали бы чёткую и правильную инструкцию, чтоб был один алгоритм действий. А то непонятки какие то, думай теперь как правильно. Каждый установщик скажет, что именно у него правильно реализована "мягкая посадка". Судя по https://support.starline.ru/ всё таки кнопка зажигания должна участвовать . Добавлю, что когда у меня был реализован автозапуск по старинке ( через петлю и второй ключ в салоне) , да нажал на тормоз и можно ехать. Так и было.

таким макаром у вас авто может уехать и без родного ключа )) ..тьфу-тьфу-тьфу...

@tananser проверил по вашему методу, нет не заводит :( Если паузы делать короткие то после трёх нажатий -три коротких гудка .Если с паузами (551, 552) вообще тишина. Только щёлкают замки в такт нажатий и миргают поворотники в такт нажатий. Видимо и правда в настройках не поставили галочку "разрешение запуска двигателя с штатным брелком".

@tananser да уж. Я бы сам в настройках с радостью покопался, но мне нужен переходник и программатор (( ( чтоб подключиться к антенному разъёму) А как вы S96 подрубили к StarLine Мастер ? Или там управление всеми настройками через телефон?

@tananser У меня тоже самое, с родного три раза тихо сигналит , мигает аварийкой и щёлкает замками.

Каким образом производится настройка? Наверное только через StarLine Мастер ?

@tananser а у вас автозапуск с трех нажатий на родном ключе работает? И складывает зеркала при закрытии брелком Старлайна?

@Bagemo отключается программный бесключевой обходчик и включается штатный иммобилайзер . Походу так.

@Autostudio.ru Да, если есть рядом родной ключ. Если его нет, то авто тут же заглохнет.

мне остаётся только улыбаться в ответ. Технически не знаю все тонкости установки мастером, но факт остаётся фактом. Не глохнет авто при снятии после заводки автозапуском StarLine. Могу даже видео в доказательство выложить. Глохнет если попытаться что то сделать, например нажать и отпустить педаль тормоза, попытаться снять с ручника, попытаться вкл. передачу, .... Оба ключа на руках и оба работают. Так что вашим мастерам есть над чем задуматься, чтобы не огорчать клиентов.

а вот и тут кроется вся суть недопонимания ситуации. У кого то сразу глохнет и надо перезапустить чтоб ехать , у других сел в заведенный авто, сделал одну манипуляцию ( при чём движок не глохнет) и можно ехать. Не устраивает людей именно момент с глохнущим авто при снятии с сигналки.

@Autostudio.ru хотите сказать что у меня что то не так ??? Особенно интересна фраза насчёт ключей на руках. Ну не глохнет при снятии. Или считаете это ненормальным? Скорей от рук и головы мастера зависит, если у одних глохнет , а у других нет.

у меня почему то не глохнет при снятии, хотя установлена в соответствии с последними рекомендациями.

оказывается ещё тот головняк , чтобы снять акб с автомобиля.....неудобно.

@Pavel_Star как то не заморачиваюсь отсутствием автозапуска тройным нажатием. Привык. Не нравится , что при открытии Старлайном не раскладываются зеркала. Если открыть дверь при сложенных зеркалах то срабатывает штатная сигнализация. оба ключа на руках. Обходчика нет. фа уж фиг там. Если родного ключа рядом нет, то глохнет однозначно. ))