Hudozhnik

Модератор
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 864

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Hudozhnik

  1. у меня тоже не чувствуется, кстати! по поводу включения при обдуве лобаша, как пишут выше - надо проверить! А вообще же привык! Может, лучше замутить на эту кнопку это, думаю (если у товарисча выгорит): https://geely-clubs.ru/forums/topic/2548-ischu-kryshku-podlokotnika-s-ionizatorom-vozduha-dzhili-atlas/?do=findComment&comment=89819
  2. четырёхцилиндровый, у рестайла - точно
  3. даже с дохлым аккумулятором напряжение в сети с работающим двигателем больше 14 вольт (кстати на сигналке хотя бы не пробовали смотреть напряжение?) - дело в температуре, пока не отогреется - не показывает. Тоже было при морозе минус 35 примерно. Если машину ставить на автоподзавод, то салон, как правило не вымерзает до такой температуры и проблема не выскакивает.
  4. по идее, обычно это входит в стандартный регламент дилера при ТО - это у разных марок, добросовестные - возможно и смазывают
  5. эвакуатор за счет джили - обращайтесь (два года с покупки, правда) а я без смены свечей не смог - три дня машина простояла, с донором пытался завести, бросил - потеплело - но уже не схватывала - пришлось поменять свечи. Кстати, дилер летом их похоже, вообще не затянул - подозрительно легко выкручивались
  6. Веревкой привязать ручки остальных дверей
  7. нет пока
  8. Бум знать! А распаянную сим из материнки как-то выключают ведь? Без пайки, наверное, все равно не обходится?
  9. Читаю - диву даюсь! На кой это чудо с батарейкой нам задвинули? У меня такие же расходы - и виртуальные и реальные, даже чуть меньше. Кузов новый получше, больше нравится - больше плюсов не видать.
  10. Получается, сим-карта в модеме, модем в багажнике - перепрошивальщики так ставят?
  11. а не в курсе, новый утильсбор на такой гибрид распространяется? растамаживается, как электричка?
  12. Я полагаю - врет или не знает. Такая ситуация (с готовой проводкой) случается, когда на конвейере стоят разные комплектации. Дилерские монжаро Белджи делает, и там нет варианта без обогрева лобаша, а в Китае он напрочь отсутствует, поэтому вряд ли есть проводка опыта нет, но пишут нитевой обогрев
  13. из китая?
  14. Масло в АКПП в 40 000 пробега. Не забываем, что критерий не только пробег, но и срок
  15. Чтобы не цитировал - вам нужно либо ничего не писать, либо писать на других ресурсах, что хочу - то и делаю, а уж жизни я никого не учу. А смысл в том, что нужно придерживаться сроков, указанных в книжке, по крайней мере в период гарантии (это не для вас)
  16. Это чтоб вы приехали с пробегом 45 000 с пинками в коробке, а вас вежливо послали куда подальше с гарантийным ремонтом. Не надо ничего выдумывать - положено в 40К делать замену - нужно менять. У меня в 40 тысяч черное было, хотя к коробке претензий нет и не гонщик.
  17. народ, видимо, хочет, чтоб не подтема а вот так:
  18. Может, прикрутить опрос в закрепленное сообщение об использовании аналогов?
  19. Тут имеется ввиду трансмиссионка. Тоже льешь LUKOIL ATF SYNTH ASIA ?
  20. Китаец подорожал вдвое, не более, а масло в четыре раза!
  21. пипец)) 3,5-4 килорубля за литр!
  22. Павел, я вижу профиль)) Я же - про масло генезис армотек. Хотя, может, линейка отличается.
  23. После того как перегрел двигатель из-за поломки вентилятора радиатора боялся получить масложор. Аж литра полтора антифриза выкипело-выплеснуло. Сейчас армотек залит 0W40 - тысячи две с полтинной проехал ушло 1,5-2 мм по щупу. Нормально! Хотя блок люминь - вроде без последствий! Но после ремонта две замены делал ZICом в течении недели.
  24. в бардачке хотел написать?
  25. У Феди, он же Гриша?