Alex7777

Каждый свои

официалы в допах предлагают фаркопы... как с эти быть?.... я поставил фаркоп на атлас в специализированном центре (у них документы есть на этот вид деятельности и копии они мне дали) и в сертификате на фаркоп указана эта марка и модель машины и копия сертификата у меня на руках.... Всё нормально, господа форумчане !!! Не парьтесь, ставьте всё что хотите (но только в рамках правил, дозволенных регулятором)... вот такие мои аргументы.... ВСЕМ УДАЧИ !!!

2 недели назад закатал атласа в полиуритан (190 мк канада) в Котельниках всего по кругу (кроме стоек, крыши и задней двери)... сделали хорошо... цена вопроса - 80 тр-ов..... рекомендую....

1. Дача всё съест (дерево покрыть, по ржавчине в гаораже пройти ну и т.д.) 2. В ГСК бочка стоит для отработки.... куда она дальше идёт не знаю....

За годы эксплуатации машин (более 25 лет) и изучения материалов форума oil-club.ru пришёл к выводу, что лить в атлас буду самое дешёвое масло с допуском MB.229.5.... на крайняк MB.229.3 (хотя оно тоже подходит за глаза). Масло буду лить исключительно российских торговых марок (типа газпрома или лука), вязкость 0w40 5w30 5w40 - это уже практически пофигу для московского региона, на середине периода смены масла всегда добавлял и буду добавлять супратек .... Почему пришёл к такому выводу - не спрашивайте... часа 3 придётся объяснять.... часто двигатели моих машин на моменте купли-продажи проверяли инструментально и все ссали кипятком от сохранности двигателей.... так-что рекомендую или пользоваться моими выводами или курить форумы, стандарты, допуски и т.д. ВСЕМ УДАЧИ !!!

1. SN - выше по качеству.... а синь или полусинь - всё это от лукавого... Производители бодяжатттт 2. За годы эксплуатации машин (более 25 лет) и изучения материалов форума oil-club.ru пришёл к выводу, что лить в атлас буду самое дешёвое масло с допуском MB.229.5.... на крайняк MB.229.3 (хотя оно тоже подходит за глаза). Масло буду лить исключительно российских торговых марок (типа газпрома или лука), вязкость 0w40 5w30 5w40 - это уже практически пофигу для московского региона, на середине периода смены масла всегда добавлял и буду добавлять супратек .... Почему пришёл к такому выводу - не спрашивайте... часа 3 придётся объяснять.... часто двигатели моих машин на моменте купли-продажи проверяли инструментально и все ссали кипятком от сохранности двигателей.... так-что рекомендую или пользоваться моими выводами или курить форумы, стандарты, допуски и т.д. ВСЕМ УДАЧИ !!!

2 недели назад затянул атласа по кругу полиуританом (без стоек, крыши и задней двери) в Котельниках..... обошлось в 80 т.р. сделали хорошо, качество плёнки на уровне сантека .... рекомендую

можно с Вами конечно согласиться, но у меня рост 172 (типа где-то в районе среднего) и если левый локоть на стандартном подлокотнике двери, то левой рукой руль держать уже не получится.... тут ещё и привычки самого водителя... если всю жизнь водить ЗИЛ-131, то о подлокотниках вообще говорить не приходится.... я же привык к комфорту и эргономике пространства.... вот и написал про подлокотник... да, привычки это тоже комфорт и водиле с ЗИЛа с его привычками .... ну Вы поняли...

Купил датчики на али и программатор.... Желающе могут подъехать и воспользоваться программатором у меня (Ховрино).... не жалко... (только предварительно по времени согласоваться нужно)... время программирования - 10 минут на всё с почёсыванием фабирже...

1. Очень неудобный подлокотник левой руки водителя..... Он очень низкий. Опирать руку в районе стекла - очень высоко..... При пробеге по трассе более 150 км - начинает болеть плечо.... Алиэкспресс предлагает универсальные подлокотники, но они туфтовые... Пришлось делать самому из вспененного полиуритана (упаковка телевизора) и кожаной оплётки руля.... Получилось неплохо и удобно... 2. Льётся вода из задней двери при открывании через несколько дней после мойки или дождя (где-то задерживается).... что будет с ней через 2-3 года не понятно.......

Пробег 3000. Показывает средний расход 8,5-8,6. Режим езды: 85% - трасса, 15% - московского глушняка в пробках. Расход по чекам примерно такой же как и на приборке.... Чем больше езжу, тем больше эти цифры похожи друг на друга.....