Fessis

В 22.09.2019 в 11:03, Woharts сказал:

Есть такая история. Но я почему-то думал на свист от зеркал или тормозов. Попробую поэкспериментировать с рециркуляцией.

Что интересно, свист этот появился не сразу, примерно через 5 тысяч км.

Кстати, а где она, эта заслонка находится в Атласе?

Под передней панелью((( Чтобы до нее добраться (до заслонки) придется скидывать переднюю панель, я для себя решил пока ничего не трогать - и просто вырубать рециркуляцию при ее автоматическом включении.

В 11.08.2019 в 20:07, Vvv3v сказал:

Да, свист есть и у меня, на тех же скоростях. Но только при определённом направлении встречного ветра. Думаю заслонка не причём, хотя.... ?

Мне кажется это именно заслонка, проблема то в принципе часто встречаемая и на других марках. К сожалению, кроме нескольких человек, больше никто не отписался, так что непонятно насколько распространенная проблема, но опять же я думаю что это не только у нас двоих такой косяк. Пока в принципе забил на эту проблему, нету возможности заснять, так как пока только городской трафик и дорожная ситуация не позволяет разогнаться. Да и не удобно 1 ехать и снимать - в идеале надо с кем то в роли оператора.

В 12.08.2019 в 11:03, galant.moscow сказал:

На 2,4л 2018года выпуска свиста от заслонки нет и на 150км/ч, при разных режимах обдува.

Там нету зависимости от режима обдува, только от скорости и включенной функции рециркуляции - то есть при закрытой заслонки. Когда она открыта, то соответственно тоже ничего не свистит и при 180.

21 час назад, Адмирал70 сказал:

@Fessis я стесняюсь спросить- а зачем Вы на трассе ездите с рециркуляции????????

Естественно будет свистеть из всех щелей!!!! У вас ведь воздушные клапана стоят под задним бампером....

Может я чего-то не понимаю....

Сам то я ее не включал, был жаркий день, машина стояла на солнышке, нагрелась, я в нее сел, выставил 21 градус - климат был в авто режиме, он сам включил рециркуляцию, чтобы быстрее охладить салон, соответственно, если вырубить рециркуляцию, то авто режим тоже отключается. От места где стояла машина и до трассы где я уже разогнался и услышал этот свист ехать минуты 3-4, климат не успел охладить к этому моменту машину и выключить рециркуляцию - так я и узнал про эту проблему, а так я всегда климат ставлю в авто режим и езжу - так удобнее. Я уже писал, что в принципе это проблема весьма условная, мне просто интересно это у всех или только у меня, то есть это или косяк моей машинки или конструктивная особенность всей модели, если первое - то почему бы не заморочиться и не устранить, притом если есть возможность устранить по гарантии? Если второе, то хотя бы просто донести до производителя, что такая проблема есть, в будущем возможно это будет учтено.

19 часов назад, ЕвгSPb сказал:

на 120 свиста нет. полная тишина и с рециркуляцией и без, кондей включён. Быстрее не смог сегодня - у нас дождик был не большой и воды по самые зеркала - все тащатся еле еле во всех 4 рядах ((

На МКАДе свиста на 120 тоже нету, появляется при скорости около 130 км и увеличивается, если еще прибавить - скорее всего еще от потока зависит воздуха, если встречный, то проявляется при чуть более низкой, попутный - более высокой.

Спасибо, качаю!

Надо изучить вопрос, и там уже принимать решение.

С одной стороны хочется устранить проблему, с другой стороны, очень не хочется, чтобы на новой машине снимали торпеду - все клипсы и защелки имеют свойство от такого расшатываться. 

Доброго времени суток Дамы и господа!

Взял машинку в конце июня 2019. На сегодняшний день пробег чуть больше 3 т. км. Обнаружил вот такой дефект. При скорости выше 110 км. в час при включенной рециркуляции начинается высокочастотный свист, чем выше скорость, тем соответственно сильнее свистит. Думаю на заслонку рециркуляции воздуха, а именно на то, что при высокой скорости и ее закрытом положении (включенной рециркуляции), потоком воздуха внешнего заслонку слегка отгибает и из-за появившейся щели и начинается свист. Заметил некоторую особенность, на трассе в области, ехал по платнику с разрешенной 110 - проявляется свист, если увеличить скорость то соответственно свист усиливается, но на том же МКАДе свист себя проявляет при скорости ближе к 130. То есть, видимо еще зависит и от направленности потока внешнего воздуха.

У нас на форуме и на других ресурсах не смог найти информацию по данной проблеме именно у Атласа. Но такая проблема довольно известная, и встречается на различных марках и моделях и других производителей, включая и авто с ценой в несколько Атласов. 

Обратился к дилеру с вопросом как будем это решать, продемонстрировать проблему не смог, так как дорожная ситуация просто не позволила бы разогнаться, поток ехал со скоростью километров 40))), предложил приехать в выходные с утра, чтобы вместе с специалистом прокатиться и продемонстрировать, но начались отговорки с их стороны, что это нарушение ПДД (МКАД выше 120 нельзя) и прочее прочее. Договорились, что сниму на видео и предоставлю им, а они уже отправят запрос в представительство.

Собственно вопрос к Вам дорогие форумчане, сталкивались ли Вы с такой проблемой и если сталкивались то как решали? Есть ли у Вас возможность разогнаться до 130 и включить рециркуляцию и проверить, если никогда так не делали и написать в этой теме свистит или нет? 

Я понимаю что проблема так себе, и ее можно избежать просто отключая рециркуляцию на высокой скорости, я ее и обнаружил то именно тогда, когда в московской области потеплело и я сел в нагретую машину при включенном климате в авторежиме и функцию рециркуляции авто включил сам для более быстрого охлаждения авто согласно выставленной температуре. Собственно быстро выехал на трассу и разогнался, там то и обнаружилась проблема. Было бы похолоднее и функция не включилась  или скорость была бы меньше - так может быть никогда и не узнал бы про этот косяк)))). Но все равно считаю, раз проблема себя проявила то нужно ее устранить.

И второй вопрос, возможно кто-то сможет дать ссылку на тех. документацию по Атласу, чтобы понимать где эта заслонка стоит и как к ней можно попасть или совет от тех кто знает где она стоит. Дилер при разговоре пугал, что надо снимать торпеду а это день на снятие)))) и машинку вообще придется на неделю отдавать для устранения))).

Заранее спасибо за любые подсказки и советы.

4 минуты назад, Семеныч сказал:

Честно не знаю какая версия Мультимедии у вас, мне что бы включить принудительно камеру ЗХ, то нужно перелестнутьт главный экран (смахнуть в лево) на медии и тапнуть на камеру.

Спасибо, не знал что можно листать экран . Посмотрю, а то я в параметрах все истыкал и в мануале искал.

Вопрос может не по теме, но может кто подскажет - как включить принудительно камеры кругового обзора? Понятное дело, что когда включаешь заднюю они сами включаются и пару секунд работают при переходе на драйв и показывают перед. Не могу найти в инструкции да и в самой машине в менюшке мультимедии тоже. Прошивка самая последняя как сказал дилер при получении машины.

Просто уже наехал на бардюр передом, благо свесы и клиренс позволил упереться колесом.

P.S. Также дополню к 1 посту, что полный привод.

Добрый день!

Дамы и Господа. Вливаюсь в Ваши дружные ряды :)))). Взял в пятницу вечером турбовый Атлас в люксе на автомате, в воскресенье уже поставил на учет. Накатал пока 200 км и на данный момент всем весьма доволен.