someoneinthebox

3 часа назад, someoneinthebox сказал:

А вот если я залью, скажем, 100, то придётся расходовать его полностью, прежде чем заливать обратно 95 или 98.

Вместо знака вопроса поставил точку, извините. На деле я интересовался, а не утверждал.

28 минут назад, alex59 сказал:

На Атласе сыну(он ездит в основном) сказал заправлять не ниже 95-го, а лучше 100-тым.

А вот если я залью, скажем, 100, то придётся расходовать его полностью, прежде чем заливать обратно 95 или 98. На повышение, понятно, можно и не расходовать. В инструкции к атласу сказано, что следует оставлять треть бензина, чтобы насос не погибал. И если каждый раз прыгать с одного октанового числа на другое... в общем нехорошо это.

Вопрос к знатокам, поправьте, если не прав. Зачем ставить защиту картера отличную от пластика в городских условиях? Пластиковой, на мой взгляд, вполне достаточно. Против стальной могу предположить два варианта:

1. Перекроет естественный обдув и охлаждение двигателя снизу;

2. При аварии лоб в лоб двигатель не упадет вниз, а войдет в салон и переломает к чертям ноги, т.к. сталь вполне сможет выдержать удар.

6 часов назад, САМУРАЙ сказал:

думаю дело в г.....о бензине продолжаю вырабатывать его так как пробеги маленькие....

Вполне может статься дело в бензине, т.к. внутренний впрыск, насколько мне известно, очень чувствителен к качеству топлива.

28 минут назад, NickM сказал:

И главное - значит Джили приходит в Россию всерьёз и надолго! А это поддержка развития дилерской сети, более дружественное ценообразование и хорошая логистика с запчастями....

Подождите, при чем тут гелики? Это же новость про хавалы. Гелики как были в Белоруссии, так и остаются, разве нет?

57 минут назад, ЕвгSPb сказал:

«с глубокой локализацией ключевых компонентов, таких как двигатель, коробка перемены передач, электронные блоки и системы управления автомобилем»

Это пугает, если честно. Как бы нам второй автоваз не получить на выходе.

Доброго дня всем.

Приобрел сей агрегат в переднеприводном варианте. Многих заставлю посмеяться, но выбирал авто хоть как-то за свои деньги сопоставимое по комфорту и динамическим качествам со 140м кабанчиком (MB CL500), который ныне стоит в гараже. Ну и по финансам, конечно, нужно было попасть. Все-таки после такой машины тяжело пересаживаться на что-то дешевое, это я понимал.

И я скажу одно - за свои деньги, Атлас 1.8Т в люксе достойная тачка. Едет очень хорошо, скорость набирает так же отлично. В спорт-режиме даст фору многим одноклассникам. После 5ти метрового кабана, сел в салон Атласа, как влитой - габариты ощутил сразу. Машина послушная, даже на обкатке топит хорошо. Ясен пень, кабан топит в разы лучше, но в городских условиях (да и добавить расход), увы, не подходит.

По комфорту электроники - понятное дело, Атлас выигрывает хотя бы потому что 1996 и 2019 года выпуска. Впрочем шумка в кабане лучше несравненно (стеклопакеты и толщина метала дают знать), кожаный салон тоже несравним с этим дерматином, что в Атласе; плюс, дерево, мягкий пластик всюду тоже. Но мне это было особо не критично.

Комфорт в первую очередь был важен в посадке и пространстве. И тут Атлас меня очень порадовал: места много, посадка отличная, спина не устает. Что еще нужно? Климат справляется, подвеска отрабатывает на все 100%.

Конечно, я не питаю иллюзий по поводу китайца, но за свои деньги - это просто бомба.

Всем спасибо. Это был огнетушитель. :D

1 час назад, ЕвгSPb сказал:

только при езде замок о скобу. А что за дилер - который не дал изоленту в подарок ? Вроде все уже дают. Вообщем обмотайте скобы замков и ищите дальше с помощью второго пассажира)

А если фотки авто в раздел правильный покажите и в профиль Атлас напишите - наши экстрасенсы заговорят ваши стуки 

а, ну и там очки в очёшнике тоже изолентой ...

Спасибо. Будем посмотреть.

20 минут назад, ЕвгSPb сказал:

сложить спинки

Сложил. Сами замки не люфтят вроде, вот и думаю - как еще можно проверить? Попрыгать на сиденьях? Или только при езде это реально? Грешу еще на огнетушитель, но он лежит в чехле, а чехол прилеплен на липучки с задней стороны пассажирских сидений. А звук все таки слышен отчетливый о пластик, а не о ткань. Повесил его слева, проверю. Если стук переместится - значит он.

В 27.05.2019 в 11:45, Woharts сказал:

Спасибо форуму! Стук был от замков сидений, ликвидировал его, теперь всё тихо. 

Доброго дня. Можете подробно описать стук? Взял атласа, отъездил 100 км. На неровностях есть глухой стук, по слуху явно где-то в салоне со стороны багажника справа о пластик или что-то вроде. Как проверить, что это замки, чтобы исключить?