Серый 024

Член клуба Geely Club
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    650

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Серый 024

  1. После 5000 км начнёт угарать , я подзабыл про него и вспомнил только на пробеге в 8000. С середины щупа ушло ниже минимума. Ещё что не очень понравилось, достал канистру на доливку, в -20 уж очень густое как мне показалось. Но на лето вполне себе вариант, до 5000 держалось отлично с 2/3 щупа ушло только до половины.
  2. Так это Атлас виноват?
  3. Интересно, где вы живёте? Такой расход может быть лишь на не прогретой машине и когда надо проехать не более 5 км. ПыСы, у меня у тестя Логан, где логан жрёт 10, Атлас жрёт 13, но это совершенно разные машины.
  4. Короче, пока плохого ничего не скажу. Проехал уже 3000 км в режиме трасса, на обгонах движок крутил по максимуму. Уровень если и ушёл, то совсем чуть-чуть. Единственное что пока смущает, масло в сравнении с Шелл за это время потемнело совсем немного, Шелл был чернее. В итоге пока доволен, будет угарать, поменяю на новое.
  5. Взял Синтек на пробу, посмотрим что выйдет. Цена радует, пока единственный плюс.

  6. Катализатор Geely Coolray

    Серый 024 ответил Кибальчиш в теме Проблемы / косяки Geely Coolray

    Жень! Кулрей, лучше чем Атлас! Это я не плане о надежности говорю.
  7. Так так и есть.
  8. О чём ты?

  9. Катализатор Geely Coolray

    Серый 024 ответил Кибальчиш в теме Проблемы / косяки Geely Coolray

    Никогда не заливал и проблем не было, что скажите?
  10. Не дай бог)))
  11. Так я вроде озвучил, "Джили Гараж" вроде себя ещё зовут, но ребята в машинах не бум ногой, так, программисты недоделанные)
  12. Если бы, обобрали "как липку" даже кофе не предложили(. Говноносервис одним словом (
  13. Я недавно в "клубном сервисе Джили" побывал, так они вообще на 7 литров настаивали, типа "под максимум", а зачем? Выехал с автосалона была середина, к ним приехал, так же, нет но надо залить до верху))) Короче туда больше ни ногой, нубы одни там, нацеленные на агрессивный маркетинг. А, ещё, исправные тормоза предлагали поменять за свой счёт, всего лишь за 15-шку)))
  14. Конечно это в идеальных условиях, без пробок. 40 км проезжал за 50 минут.
  15. А почему не Х2? Про расход я не просто так спросил, к примеру на заводском Шелл я видел 6,5 по городу, на Кастроле пока ниже 7,2 не наблюдаю в примерно в тех же условиях. Отсюда и вопрос, Шелл такой звиздатый или всё же условия не совсем такие)
  16. Какой Мобил и сколько минимальный расход на нём был за поездку?
  17. Ну да, даже сейчас по акции дороже чем у дилера. А стоило даже в бочке по 1200. Не понимаю я такого ценообразования. Не знаю.
  18. А откуда у дилера масло по такой "вкусной" цене? В Европе на 0-20 интервал замены 30000км.
  19. Не, сейчас я сравнивал Прошу со старым Атласом)
  20. Сам то двигатель чуть менее мощный, но более экономичный в сравнении с 1,8. Да и динамика примерно одинаковая, оба едут в районе 10-ки до ста.
  21. На Прошке не ездил, но на Кульке эти три горшка в паре с роботом просто огонь! Сравниваю с Атласом 2,4 да и если честно, то 1,8 особого восторга у меня не вызвал, но это всё скорее из-за АКПП.
  22. В 90% случаях лью газик 95-й на 92-м на литр побольше расход. На Кульке комп показывает 8,7 средний, чисто по Москве.
  23. В общем был глюк, проблема ушла и пока больше не повторяется. Ттт.
  24. Я бы так не сказал, Шелл достойное масло, просто так получилось, что я поехал на дальняк после 7000 км по городу и гнал как сумасшедший)
  25. У меня Шелл ушёл, на пробеге в 60К. Жарил на остатках последние 3000 км. В общем не удивительно, когда движок к 6000 крутишь, залил Мобил1, пока стоит, но и движок не кручу.