ALE

Член клуба Geely Club
  • Публикаций

    201
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ALE

  1. Я, как реновод со стажем, рассматривал Аркана к покупке, после того как понял, что новый Колеос мне не потянуть. Съездили с супругой посмотрели, потестили. И надо было мне показать ей Атлас. После этого супруга меня послала в ...опу с Аркана )))
  2. "а двое — это уж вполне кулацкий класс и организация!" (С)
  3. Тестил машину 2,4 два раза. Мало, что понял. Ту что-то вспомнилось.... Не понравилось расположение рычажка регулировки зеркал. На моем Scenice рычажок регулировки зеркал находится на двери у стекла ближе к передней части автомобиля. Приходится тянуться производить регулировку, затем откидываться на спинку сидения и проверять правильность регулировки. Так же приходилось действовать и на Атласе
  4. Готов подъехать! По времени удобней не 13, а 12 часов. Так как на дачу еще ехать надо По месту не принципиально, но, если большинству кто соберется не принципиально север города, могу предложить юг - ТРК Радуга
  5. Ездил на Mitsubishi Pajero, такая же ерунда. Очень не понравилось. Думал, что это особенность работы круиза на АКПП. @Семеныч то есть на 6 передаче включаем ручной режим? И как это улучшает работу круиза?
  6. Если не ошибаюсь, не у всех банков можно отказаться от страхования жизни. ВТБ, к примеру, какую-то хитрость с этим придумали....
  7. Скорее всего буду готов подъехать. Только Атласа у меня нет ) Только рассматриваю как вариант к покупке. Не побьете?
  8. Вот этой фразы вообще не понял. Первая попавшаяся статья в интернете https://yandex.ru/turbo?text=http%3A%2F%2Fkorki.lol%2Frezhim-n-na-korobke-avtomat%2F "Нейтральный режим на автомате предназначен для буксировки автомобиля и только! Даже если Вы просто стоите на светофоре или в пробке, то лучше не переводить рычаг автомата в положение «N», а лучше сразу в паркинг «P». А если машина новая и незасорен фильтр рабочей жидкости, то можно спокойно стоят и в положении «D» — никакой нагрузки не на коробку не будет и перегреваться она не должна."
  9. Единственное у Меня Парнас наКАД сейчас ремонт
  10. Атлас ещё не купил, но на встречу бы приехал - много есть что спросить. По опыту Renault club встречи проходят каждый месяц, треью субботу месяца. Один месяц на севере города - Мега Парнас; второй на юге - ТРК Радуга
  11. Круто! Ткните носом, откуда брали информацию. Спасибо!
  12. Здравствуйте! Потихонечку начинаю осваиваться на форуме. В теме владельцев Атлас в СПб уже спрашивал, но думаю, правильней писать в профильной теме. Машину планирую покупать не на 3 года. Доп антикор думаю нужно делать. Вот только где? У дилера, или стороннем профильном СТО? У дилера: + дилер знаком с конструктивными особенностями автомобиля + у дилера машина еще не "нюхала" дорог - не доверяю, уж так повелось, дилеру (свою машину ремонтирую сам, или на сторонних клубных СТО, само собой это в пост гарантийное обслуживание. Машине 11 лет) - не уверен, что дилер залезет и прольет те места, что указаны на видео (стоки воды, и полости за пресловутыми "батонами") У стороннего, специализированного СТО: + возможно присутствовать при обработке (может быть) и указать на особенности, о которых успел уже тут познать - Сто не знакомы с конструктивными особенностями автомобиля У одного из дилеров антикоррозийная обработка (днище, скрытые полости) 13 500 руб. Krown 12900 Посмотрел видео Krown. Так же никто ничего снимать не будет и "батоны" вытаскивать не будет. Это, наверное, только, самостоятельно Все же думаю у дилера....
  13. Сможет ли дилер сделать хорошо? У меня сомнения на это счёт..
  14. Авто не на 3 года точно. Что значит "у дилера- пока чистая"? Спасибо!
  15. Здравствуйте! Меня зовут Алексей! Все больше и больше склоняюсь к приобретению geely atlas 2,4 полный привод. Сейчас передвигаюсь на Renault Scenic II. Сначала ждал Renault Koleos II, но не потянуть. Затем Renault ARkana. Супруга посидев в Атласе, после Аркана, послала меня с Арконой в ж.... Был на двух тест драйвах у дилера, но к сожалению, так особо ездовых качеств, кроме очень комфортной подвески, не прочувствовал. Если, вдруг, кто-то захочет пообщаться в офф лайне и поделиться своими впечатлениями - буду рад! Живу в Московском районе. Для себя не отвеченными остались такие вопросы, после всего, что просчитал, посмотрел: 1. Динамика 2. Чип коробки 3. Дополнительный антикор. Делать, ни делать? У дилера? Сторонний сервис? 4. Сигнализация. Хочется с автозапуском. Делать, ни делать? У дилера? Сторонний сервис? 5. Фаркоп. Таскать, ни таскать прицеп? Можно? Нельзя? Есть желание таскать коневоз. Это где-то 1 500 кг., если коневоз на одну лошадь. Спасибо!