-
Публикаций
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные Dm1978
-
-
В продолжении темы. Попросил дилера записать звук нового авто, без пробега и на холодную. Звук аналогичный. Ждём резюме. Это обкатка или все же есть проблемы. На этой неделе встречался с ребятами, у которых авто с пробегом 5.000 и 8.000 км. Так вот на меньшем пробеге этот звук есть и еле слышен, а на 8.000 его нет. Поэтому предполагаю, что это процесс обкатки. Официальное заключение от дилера, если они, конечно, его дадут, выложу.
1 пользователю понравился пост -
16 часов назад, ЕвгSPb сказал:так эти муфтЫ практически снаружи. И, как я уже понял у вас их две. Осталось понять как они работают и услышать от остальных - у всех ли такой звук (я так понимаю мало ещё кто обращает внимание). Ну и мнение дилера будет не лишним - пусть что-то скажут - норма это или как.
Сбросил официалам видео, Дилеру звук не понравился. На недельке оставлю авто на диагностику. В общем не Гуд такой звук. О результатах отпишусь.
1 пользователю понравился пост -
10 часов назад, ЕвгSPb сказал:и есчё - на сколько я понял этот vvt - самая чувствительная деталь к маслу ! тут хорошо написана теория и практика, хотя и не от нашего двс, но мы же круче всяких хлексусов ))
11 часов назад, ЕвгSPb сказал:так эти муфтЫ практически снаружи. И, как я уже понял у вас их две. Осталось понять как они работают и услышать от остальных - у всех ли такой звук (я так понимаю мало ещё кто обращает внимание). Ну и мнение дилера будет не лишним - пусть что-то скажут - норма это или как.
Поеду к дилеру... Вопрос сколько машина у них будет стоять?! Так как при прогретом двигателе этого свиста не слышно. Может действительно звук бендикс создаёт... Ок. Отпишусь.
1 пользователю понравился пост -
12 минут назад, ЕвгSPb сказал:а там же есть муфта vvti ? 85% поиска такого звука ведут к этой муфте - пока не поступит в неё масло она именно вот так и звенит на всех двс где она есть.
и дальше вопрос - или это особенность муфты и она без стопорного штифта - тогда это теоретически норма, или ... косяк быстро даст о себе знать.
СПб за ответ. Но на прогретом двигателе такого звука нет...видео во вложении. С этими муфтами никогда не сталкивался. И звук идёт снаружи, как мне кажется.
-
Здесь записан звук под капотом.... Видна вибрация, движок аж подпрыгивает при пуске... Также слышен свист, что это?...
-
1 час назад, VAZ60 сказал:@Dm1978 В любом случае посмотри снизу на сколько жестко закреплен бак, у меня болтался как д...мо в проруби и бился об защиту. После установки дополнительных уплотнителей , стуки снизу с водительской стороны пропали.
Ок. Спасибо. Гляну.
-
На зиму взял TOYO Observe GSi5 215/55 R18 99 Q. Покатаем, посмотрим. Цена вопроса 1150 белок.
-
-
По Атласу 1.8: на обкатке при пуске на холодную были лёгкие вибрации(посторонних звуков - нет), сейчас их нет или совсем не значительные. Звук чистый. В Coolray звук и вибрация буквально секунда при пуске и на холодную и горячую) в аналогичное авто с пробегом 7000 пуск мягче, звук есть, но не такой жёсткий. Вот и вопрос к форуму у кого как на новом авто. По Атласу у меня только два замечания: работа круиза, он завышает обороты при активации функции и появился звук сзади в районе багажника, но это не сиденья, изоленту там намотал. Подозрение на крышку багажника. Проявляется при наезде на неровности и когда входишь в поворот с душой. А так ездит красавица)
На кулрей допы, себе шторки и брызговики брал, плюс антикор.
-
51 минуту назад, ЕвгSPb сказал:не всем (( мне-то опять работать.
у вас то атлас с пробегом 11600 то кулрей 400. Сегодня ЧТО ???
1. Заполняем профилёк.
2. Читаем форумчёк.
3. Вопросики по существу и запись звука и фото вашего моховичка изношенного двух массового
И Geely Atlas 1.8 T-GDI luxury led 4wd luxury и у жены Coolray 1.5 flagship dual... Форумчек наверное не весь прочитал, но не нашёл. Поиск результатов не дал. Профиль заполню. Сарян за это. Вот звук запишу, а как вибрацию)))... Ок.
Атлас уже 21000 км. Coolray только из салона.
Не бот я))) https://www.drive2.ru/users/dmitry798
А твинутый на марке Geely, если две сразу купил и в максималке.)))
1 пользователю понравился пост -
Всем доброго дня. Странный звук при запуске двигателя. Пробег детский-400 км. Как проявляется - при запуске двигателя кратковремено слышен звук и лёгкая вибрация похожая на работу изношенного двух массового маховика. Это буквально 1-2 секунды, потом двигатель работает нормально. Коробка работает хорошо, переключает быстро... Но этот звук настораживает. Кто сталкивался, как лечить или обкатка?
-
В 27.01.2020 в 10:09, someoneinthebox сказал:@Hudozhnik не знаю. Всё никак не доберусь для расчёта по чекам, лениво. По приборке якобы помогает, а на деле фиг его знает.
Geely Atlas 1.8 turbo 4wd luxury led. Я вот добрался до расчёта. Что получилось? Даже удивлён)))... Как и у всех показания БК на коротких дистанциях врет и безбожно, на 1-1.5 литра минимум. Задался целью проверить показания за весь срок эксплуатации. Сейчас пробег 11800 км, литров съедено 1104, итого средний 9.36, а БК показывает 9.5 литров на сто. Перепроверил несколько раз и по приложению и по данным с сайта АЗС (БЕЛОРУСЬНЕФТЬ). Вопрос как у других пользователей))) данный показатель?
-
Привет. 1.8 4wd. Сейчас 11600. Зимой в основном город показания БК - 9.8, факт - 11.0. Летом больше трасса ситуация лучше БК 6.5/около 7.0
В 09.09.2019 в 21:55, ЕвгSPb сказал:а можно глянуть фотку приборки где средняя скорость ?
1 пользователю понравился пост -
1.8 turbo 4WD, пробег 5000 км. Бенз 95. Средний по компу 7.3 литра. Режим 80 трасса/20 город. Скорость по трассе 90-100. Режим круиз в топку - не для экономии, только комфорт и когда нога отсохла))) увеличивает обороты на 400...
Если сравнивать показания бортовика и реальный расход - то врет на литр ( средний 7.3 по факту 8.25 литра - это за 5000км), в городе по размерам врет на 1.5-2.0 литра.
-
16 часов назад, ЕвгSPb сказал:а профиль ?
1,8 или 2,4 ?
1.8 полный привод.
-
В 05.09.2019 в 11:21, Goodwinby сказал:Добрый день господа форумчане. Авто атлас 2.4 комфорт. АКПП в драйве не пинается(почти, было 2-3 раза за 15 000, но и то я сам тупил при перестроении газ-тормоз). У меня изредка с АКПП наблюдается(чаще всего по утрам) непонятная хрень. Стоит в режиме P. Завожусь, чуть прогрелся и вот когда начинаешь переключаться в D рычаг идет уж очень туго, нужно приложить силу (впечатление как бы рычаг переключения передач где то там внутри за что то зацепился и ты его силой выдергиваешь ). После того как коробку перевел в D больше такое не наблюдается. Опять же - происходит не всегда. Бывает такое и на ровной горизонтальной поверхности и когда стоишь чуть под уклоном (под уклон я еще как то могу понять.). Чаще всего все переключается мягко и нежно. Диллеру говорил, он сказал что скорее всего есть наклон и по этому туго переключается. Кто нибудь наблюдал у себя такое?
Да, есть такая тема. При этом время прогрева не решает вопрос. Сейчас у меня 5000, стал реже это замечать. Раньше было больше. У меня другая раздражалка: когда в режиме автохолд на светофоре при трогании трогается с сильным рывком. При очень ну очень плавном нажатии такое не отмечается... Но когда ты на светофоре это жесть. P/S при трогании с паркинга все Ок. Только слышно как привод ручника работает. Трогается плавно.
в Обзоры и отзывы владельцев Monjaro
Опубликовано
Доброго дня. Подскажите, какой сейчас опыт эксплуатации: расход, какие косяки могут быть и прочее. Кстати, по какой цене брали? У вас с возможностью подзарядки, HI-P, или какая точная у вас маркировка авто?