Volgar

Автору темы простой совет - посмотреть по форумам разных марок(митсубиши, рено, пежо, киа, хёндэ и т.д.) цифры (это количество обсуждаемых моделей). Если цифра по форуму самая большая-значит данная модель "вошла в народ", т.е. популярная модель.

Это формула среднего расчета-очень замудренная, полно коэффицентов которые учитывают среднюю скорость движения, среднюю нагрузку автомобиля, среднее движение по дорогам с разным покрытием, климатические условия, давление в шинах и тд. В итоге упростили до вышеуказанной, и она оказалась жизненной. Да тишины не будет, т.к. каждый будет видеть в своей авто то, что он хочет видеть, в зависимости от его обитания и образа жизни!

Всем доброго дня! В советские времена средний расчёт потребляемого топлива автомобиля рассчитывался по формуле для бензина Vдв. х 5, для дизеля Vдв. х 3. И сейчас Атлас ни первое не последнее авто, а формула для расчёта середняка считает правильно.

Спасибо Всем!

Спасибо, а диаметр отверстия куда вставляется этот винт случайно не мерил?

Нет, чем крепятся усиления интегрированных порогов в места где установлены родные накладки.

Добрый день! Ребят получил интегрированные пороги без крепежа, у кого остался основной-несущий крепеж порогов скинте фотку и желательно размеры, наружного диаметра, длины, внутреннего диаметра. Чтобы можно было подобрать подобное или изготовить. Заранее спасибо.

Всем добрый день! Обнаружил глухой стук в районе центральной стойки между дверями, при торможении, езде по неровной дороге( в развалку). В результате нашёл что данный стук издаёт водительское сиденье в районе салазок. Осмотрев саму конструкцию, стук могут издавать два узла. 1. червячный вал привода сиденья, т.к. регулируется продольный люфт винтовой опорой.; 2. крепление самого сидения к салазкам, крепиться 4 винтами (под звезду) к салазкам. Разберусь как снять пластиковую накладку, попробую подтянуть. О результате напишу.

56.504559, 43.602003 Атлас 2,4 4wd

Добрый день! Проблема с появлением запаха была пока не обгорел выхлопной тракт. Затем иногда появлялся, когда проедешь по грязной жиже. Установил из ДВП перегородку внизу между полом задних сидений и полостью где находится запаска, в салоне запах перестал появляться. Думаю у кого установлен органайзер где запаска, запаха тоже нет. Запах появляется когда на разогретый глушитель попадает "грязь".

Ну скажу что идеального звучания не добьешься, но значительно улучшить звук можно. Например я заменил колонки на JBL, зашумил двери, поменял в правой двери полярность и поставил в голову стороннюю программу проигрывателя МР3. Звук стал сносный, есть басы и нормальный верх.

Судя по количеству ВИН номеров, в РФ продано около 20000 машин за 3 года. Т.е. наш с Вами выбор правильный.

Добрый день! Датчики давления колес привяжутся, надо проехать км 10. Скорее всего машина долго стояла в салоне с разряженным АКБ. Люфта в сидении быть не должно, скорее всего не зафиксировано в замке мешала резина. Средний расход зависит от многих факторов, бк Вам показал средний расход от точки А в Б. Проехав первую 1000 км поймете, что ср.расход будет намного меньше. По зеркалу, прикрепили бы фото, но в любом случае решать с дилером.

Так же, можно проверить уровень масла в АКПП. Переливы встречаются. Эта тема была уже на форуме.

АКПП со временем обучается под Ваш стиль езды, а штатное головное устройство-вернее издаваемый им звук, неплохо лечится установкой сторонних плееров и заменой штатной акустики.

Вчера, "колхозники" из дилерского центра поменяли по гарантии рулевую рейку. Теперь ожидаемая тишина при езде по гравийной дороге. Официалов назвал "колхозниками", т.к. меняли с помощью молотка и лома. В итоге из-за невнимательности сломали пластиковую защиту в колесных арках (забыли снять клипсы). После замены проверили развал-схождение, замеры задней оси меня поразили, такое ощущение, что на заводе не проверяют развал и схождение задних колес. После регулировки машина едет как по "рельсам", даже когда на асфальте колейность. Рекомендую проверить сход-развал задней оси.

Время идёт, все меняется. В 2019 году был осознанный выбор Атласа (цена-качество). Но в 2020 и далее рассматривал бы другие варианты.

Спасибо, болт был проверен и подтянут мною сразу как появился стук, но не помогло. Сегодня дозвонился до головного офиса в Москве и руководителя сервисного центра. Обещали разобраться и решить вопрос. Длительность проведения диагностики и видеофиксации объясняют работой на удалёнке в центральном офисе. Обещают к концу сентября, что в салоне появится подменный авто, а с моим разберутся в минимально короткие сроки. Честно возмутил не стук в рулевой рейки (он проявляется только на неровной дороге), а подход официалов (мы официалы, но работать и привлекать клиентов сервисом не хотим!). А очень жаль, ведь на самом деле автомобиль получился очень даже хорошим (есть небольшие недоработки, но это мне кажется сейчас в каждой марке).

Всем добрый день! В конце августа поехал к официалу ООО "Интеравтоцентр" на ТО-1. Пробег у машины 5000км. Присутствовал при техобслуживании лично. При диагностики состояния ходовой автомехаником, я сообщил, что наблюдается стук с правой стороны (такой как приблизительно стучит стойка стабилизатора) при езде по гравийной дороге. Автомеханик покачав тягу рулевой рейки обнаружил металлический стук под правым пыльником рулевой рейки. Позвали мастера по гарантийному обслуживанию, который сказал, что стук не является дефектом. Но я настаивал на проведении диагностики, т.е. вскрыть пыльник и определить источник, проваленный размер у втулки или не затянуто шарнирное соединение. Мастер гарантийщик понес пургу, говорит что "Джили" надо видеофиксацию дефекта и что для этого им понадобится мой автомобиль аж на два дня (для диагностики). В итоге я в акте прохождения ТО написал, что выявленные в результате регламентных работ дефекты "стук рулевой рейки" не устранен. Сейчас думаю написать официалу, по ответу приму дальнейшее решение. ps Обидно, что представительство "Джили" выдаёт лицензии сервисным центрам, которые хотят получат только деньги при этом не работая.

Я всегда при покупке автомобиля отталкиваюсь от значимых для меня вещей 1. Цена. 2. Эргономика. 3. Надёжность (с моей точки зрения-атмосферник, МКПП или АКПП, полный привод), 4. Насколько подходит авто к моему образу жизни (поездки на дальняк, способность проехать зимой по нечищеным дорогам, поездки в лес, ну и приемлемый расход топлива.)

Запишись на тест-драйв Х7 и Атласа. А там тебе сердце подскажет.

Спасибо за приглашение! Но возможности в этот раз у меня нет.

Внесите меня в базу, карту оплатил!

Да, фотки скину. Взял идею https://yandex.ru/video/preview?filmId=10911188292875060897&text=уплотнители джили атлас&path=wizard&parent-reqid=1588758914394503-508988565307716399600121-production-app-host-vla-web-yp-21&redircnt=1588758918.1, плюс поставил уплотнение под капот где фары, стало намного чище. Уплотнение из алиэкспресс. Но повторюсь, это отсебятина, насколько долго прослужат установленные уплотнители покажет время. Производителям "Джили" нужно обратить внимание на имеющиеся у европейских и японских автопроизводителей варианты установки таких уплотнений.

Всем добрый день! Считаю конструктивной недоработкой-уплотнение дверных проемов. Из-за отсутствия уплотнений внутреннего пространства дверных проемов, вся пыль и грязь собирается в дверных проемах. Данный факт приводит к загрязнению механизмов запирания, ограничителей, дверных петель, ну и просто пачкает верхнюю одежду при посадке и высадке. Конечно решил эту проблему путем проклейки дополнительных уплотнителей, но это отсебятина. Хотелось чтобы учли эту недоработку в последующих моделях.