Cuon

Участник Geely Club
  • Публикаций

    55
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Cuon


  1. Гибрид SX11 оказывается в Китае есть, уже как год продают.

    6,9 секунд, 258лс.

    http://www.chinamobil.ru/news/v-kitae-nachalis-prodazhi-gibridnogo-krossovera-geely-binyue-phev.html

     И опять пока к нам привезут, в Китае уже рестайлинг будет с какой-нибудь приставкой PRO.

    ПС: не увидел информации куда они электромотор впендюрили.

    Кликонкар машину поднимали и увидели много места и точек крепления в районе задней оси.

    Так может быть он на гибриде полноприводным становится...


  2. В 30.06.2020 в 11:02, Sasha сказал:

    На панели силуэт индикации есть, оставлял в службе поддержки джили запрос, они ответили индикация должна быть.

    Полез по руководствам. У меня такая лампочка не заложена. Нашел руководство по Кулрею, стр. 58 и далее: на аналоговой приборке есть такая лампочка. А вот на цифровой приборке не понятно в книжке нарисовано: ближний или дальний на картинке(не видно) есть на картинке. Или может они оба в одном месте отображаются.

    Гарантия на лампочки маленькая, но еще точно действует. А точно хочешь ради лампочки рискнуть и подвергнуть машину разборке? Лампочку поменяют, а по пути чего-нибудь поломают. Ты же будешь первый скорее всего, будут тренироваться в разборке торпеды на твоей машине )))


  3. В 18.06.2020 в 21:03, Sasha сказал:

    В комплектации комфорт приборка не цифровая. При включении ближнего света фар не загорается на приборке лампочка. К дилеру в скором времени заеду чтоб посмотрели.

    Джилик 16 года. Приборка аналоговая. При включении ближнего нет индикации. Подсветка приборки только включается. Сначала непривычно было.


  4. Записался, на тест-драйв Кулрея.

    Приехал и офигел: "Из-за этой ситуации у нас сейчас урезанный тест-драйв, покатушки вокруг здания".

    Офигел, это мягко сказать - на кой черт приезжал.

    Мне интересна была подвеска, а то в ютубе на нее ругаются. Так вокруг здания брусчатка разной степени кривости укладки, канализационные люки и прочая мелкая гадость.

    Отличная подвеска - комфортно ехать, ни бухает, не ахает и мягонько. Если по ухабам гнать, то может подвеска и будет греметь - незнаю, но на своей машине по колдоебинам я не поеду быстро. Остается вопрос для меня, как она термостыки асфальта проходит на скорости и как дружит с колеей.

    Разгон как-то и не получилось проверить.

    И полазить по машине не получилось: тест-драйвовская машина стоит на жаре, ну нафиг. А в прохладе салона ни одного Кулрея, все продали.

    Багажник, хоть и заявлено 330л - нормально там объема, на море семьей ехать для багажа места точно достаточно. Я плохо помню багажник Атласа, но мне он тогда показался маленьким. Сначала думал(по обзорам, по цифрам из технических характеристик), что машина маловата для семьи, но оказалось, что казалось - вполне можно использовать как семейный автомобиль.


  5. Незнаю, как железо себя ведет на капоте. На ладе нецинкованный капот зацвел через 4 года. Сейчас на джилике за 30ткм не поддается гнили. На кой фиг заморачиваться с броней? Если гнить начнет и помирать, то дешевле новый поставить капот. Почему пластиковые или алюминиевые капоты не ставят..

     

    1 пользователю понравился пост

  6. 14 часов назад, Altas сказал:

    Эт что это у вас за GT???? ???? Предполагаю что аут. А так то из атласов мой самый gt-gti-mega-mazafaca!. Тоесть нет аналогов в мире, лимитед едришн!!! 

    Geely Emgrand GT. Седан. Они с Атласом одних годов разработки - двигатель и коробка одинаковые.


  7. Александр, наверно мое пост просто информационный и чуть может позитивный в сторону вашей работы.

    Я бы попробовал к вам обратится, (раньше фокус чиповал и результат мне очень понравился. не у вас), но мне дорого будет, если вы ради одной машины будете делать. Да и просто видно, что мне просто лошадок не хватает.

    а теперь про нужность вашей прошивки для обладателей Атласов 2,4:

    у меня GT, тот же двигатель 2,4л и коробка скорее всего такая же, вес одинаковый. На Атласе 300км проехал. Атлас явно задушенный, его точно чиповать надо.


  8. 20 часов назад, Hudozhnik сказал:

    Скока в трейд-ин дадут за мой атлас?:hmm:Задумался - взял бы 177 л.с. с 8-ступкрй и 4WD, ежли такая будет! :kolobok_addon_good:

    спрашивал у трейдиниста: за первый год 10% потеря и им вроде 50-100 на заработать. Как-то так, но могу приврать цифры из-за давности. Но в итоге 50-100р они заработают.

    а 177лс, это наш любимый 1,5л, 7-робот, 2WD. Не верится, что они в эту компоновку будут заморачиваться с прикручиванием полного привода.

    1 пользователю понравился пост

  9. Полазил по ценам в китае на FY-11:

    - 1,45-1,6 млн за 1,5т, гибрид, робот, передний привод

    - 1,65-2,05 млн за 2т, автомат, передний привод.

    - 2,08 млн за 2Т, автомат, полный привод.

    может там еще с курсом валют напутали, но в любом случае еще минимум 300к к китайской цене прибавить.

    И итого топчик приближается к 2,5млн.

    ПС: всего одна комплектация с полным приводом  - не уважают китайцы полный привод )

    1 пользователю понравился пост

  10. У меня бортовик на 1 литр примерно привирает в городе, на трассе не сравнивал.

    Что-то много ты на трассе накушал.

    На одинаковом участке пути у двух разных людей расход может отличаться в 2 раза.

    Попробуй замерить расход по борткомпьютеру на круизконтроле при 108(128)кмч проехав минимум 10км. Это более сравнимые и понятные условия.

    для сравнения: при 128кмч расход по бк 8,3л, ехал 1-2 часа на круизе.

    Скорость 105-145, обгоны и средняя скорость 65... по этим числам оценивать расход как-то странно.

    Да и не заморачивайся раньше ТО-0.

     

    1 пользователю понравился пост

  11. 4 часа назад, Geelywagen сказал:

    Для большой семьи, самое то. Цена лишь бы была адекватной. В чем я сомневаюсь...

    Локализовывать точно не будут, максимум колеса прикручивать. Но привезти могут, GS же привезли. И цена +30% от китайской. Это в любом случае ниже, чем у конкурентов. Минивэнчик лучше выглядит, чем их топовый кроссовер.


  12. В Китае есть рестайлинг от 2018 года. Поговоривают, что в Белоруссии продают, хотя может с электричкой "Геометри" путают.

    сам взял как раз стандард 2,4, но это совсем минимальная нищебродская комплектация и сравнивать с максимальной комплектацией Атласа некорректно.

    Сам прокатился на Атласе дважды на тест-драйве и потом еще 300км в виде подменного авто.

    Атлас понравился только тем, что он меньше, выше и из-за этого значительно удобнее на парковке.

    А в остальном китайцы специально модели седан D-класса и кроссовер С-класса разнесли по качеству салона.

    "Кожа" и кнопочки отличаются качеством.

    Но главное, что удивило: зачем они сделали разные подрулевые рычажки. Причем управление дворниками сделано у машин прямо противоположно.

    Двигатель: у нас одинаковые двигатели 2,4 атмо и заявлено 149лс. Его на атласе точно надо чиповать - он не едет, минимум нужна китайская прошивка(163лс).

    Потому что вес Атласа и GT одинаковый, но она едет на уровне турбового атласа. Почти уверен, что никто ради 100 российских машин не заморачивался с прошивкой на 149 и стоит родная китайская.

     


  13. В пятницу, 10 апреля, делал страховку во "Флайт-авто" Котельники.

    Менеджер по продажам есть, сервисники сидят, страховка и кредиты работают.

    Машины вот только из салона выгнали и спрятали.

    А так хотелось по Кулрею полазить.


  14. да, кстати, последний непроданный GT так и стоит в салоне. блин, забыл спросить за сколько его отдают.

    его комплектация 1,8Тurbo по ценнику 1,6млн. но на них почти всегда скидка была 300. итого 1,3млн.

    а если еще выбить за то, что он в автосалоне стоял и по нему лазило много жоп...


  15. Жене огласил, что можно продать машинку и будет денежка.

    В ответ: я не отдам эту машину.

    так что вопрос снят.

    цена в инете похожих машин 1млн.

    был две недели назад у дилера и у менеджера трейдина спросил: почем возьмете? он сказал, что машина эксклюзивная, надо с шефом поговорить, убежал, вернулся и сказал, что шеф взял время на обдумывание и мы вам обязательно перезвоним. и пропал на две недели. вчера дозвонился до менеджера, но оказался другой. но хоть рассказал свое ценообразование: 20% скидывается от цены покупки и 100р салону заработать. отдать машину за стоимость весты - да ну нафиг.

     

    Давно не сталкивался с проблемами автосервиса. только на первой девятке мучался проблемами, т.е. их поиском.

    потом на фокусе из поломок - трубка системы гидроусилителя, но ее искать не надо - сразу видно.

    на гранте из-за хренового бензина с ТНК движок барахлил, пока искали проблему плохой бензин кончился и все нормально стало.

    а тут снова столкнулся с ремонтом. откуда народ набирают в ремонтники... я фигею от них.

    ТО-0 не ходил в ремзону

    ТО-1 пошел посмотреть, как раз машина ругалась на ручник(электромеханический тормоз)

    машину подняли на 1,5м, открутили колеса и просто с высоты на бетонный пол кидают. а я удивлялся какого фига у меня после ТО-0 нарушена балансировка колес.

    по тормозу, ремонтики между собой:

    - что там с тормозами?

    - ошибок нет

    - а чего делать?

    - ну долей тормозухи до максимума(и это при проблеме ручника - там гидравлики нет, от слова вообще)

    с тормозом потом сам искал и читал информацию, пока официалы думали.

    с другим сервисом уже общался.

    - я вот так вот машину ставлю на парковку, наверно не правильно?

    - да, неправильно

    - почему?

    - не надо так ставить

    - какие и где датчики стоят в системе тормоза? на что ругается?

    - незнаю

     

    ТО-2 не пошел в ремзону, чтобы не видеть этот бедлам

     

    сейчас из-за печки началась мутотня с сервисом.

    отдал машину на диагностику, 5 часов колупались: ошибок нет, мы незнаем в чем причина, обратитесь в другой наш сервис, там более умные ремонтники.

    но взяли деньги за диагностику и продали антифриз втридорога.

    написал в джили, а оттуда отпиской ответили. переправил эту отписку начальнику отдела сервиса. дилер получил пистон.

    сегодня должен был ехать чинится. вчера вечером девочка позвонила: вы завтра приедете?

    оказалось, что в выходные не работает инженер по гарантии и мне машину разберут, найдут проблему, но без инженера чинить не будут. соберут обратно и отдадут мне, чтобы я приехал в будни. а если запчасть потребуется и ее не будет в наличии, то ехать еще раз.

    тут бомбануло у жены, позвонила на горячую линию в джили и полчаса рассказывала, что она думает про джили и официалов в частности.

    1 пользователю понравился пост

  16. выпуск 2016 в Белоруссии, привезли в Москву в 2017.

    Они как раз собирались в 2016 году, хотя некоторые продавцы пишут, что год выпуска 2017. Так что может быть они собирались конец 2016 - начало 2017 года.

    Стояла на складе, мало покупателей, 50-100 вроде на всю Россию продано.

    С продажи на днях только сняли и удалили с сайтов.

    Вот как раз я и видел последнюю непроданную машину, может ее как раз продали и убрали информацию с официального сайта )