АЛ Ш

считаю нужным

прежде чем купить товар на али, я стараюсь изучить все отзывы про продавца конечно читал. Поэтому лежит ссылка в корзине, периодически напоминая мне что рано или поздно придется что то такое купить, не обязательно именно у этого

ссылку в студию

ссылку в студию

Положил себе в корзину на АЛИ такой, выбрал один из дешевых, но ЖЖЖАБА ДУШИТ https://aliexpress.ru/item/4000142581450.html?spm=a2g0o.cart.0.0.20943c00qSqQwN&mp=1

да ладно, не болит а бывает )))

Зашел на али, по ссылке, подорожали https://aliexpress.ru/item/4000017399251.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.63c633ed5d0qxU были брал по этой же ссылке Для литой Брызговики для Geely Atlas Emgrand X7 Sport 2016-2019 Брызговики Proton X70 2017 [Скриншот заказа] 661,67 руб. X1 Характеристики: Black

если да, будем искать откуда п.с. есть более дешевый вариант, взять старое полотенце, сложить его и засунуть так же под пружину отрегулировать можно слоями

мой фотоотчет установил за 1500 р. встала нормально, нужно сделать защиту заливного топливного шланга прошу обратить внимание, с защитой клиренс у двига стал меньше не более 1 см у заднего моста труба ниже чем защита чтобы снять защиту двига для слива масла, достаточно открутить 2 передних болтика и 2 задних ослабить оффроуд не собираюсь проходить, но для моих задач эта защита подойдет

сегодня утром по радио трещали, что опять хотят вернуть знак шипы, причем чтобы он читался камерами..... вообще моразм

проехал с работы 55 км, тащусь, мягкий упор, чувствуется всей поясницей, утром проверю стравил воздух с подушки или нет пока не вижу смысла в фанере, или подкладке, будем на мне экспериментировать, протрется или нет

я на али купил за 650 за комплект поставим посмотрим

Лестно но придумал не я, как и писал, нашел на просторах ИНЕТА В очередной раз думаю, как же мы раньше без него жили??

1. открывается легко, в теплой машине садитесь сзади и пластмассовый кожух снизу подтягиваете снизу вверх примерно на 1-1,5 см. далее верхнюю часть оттягиваете вот спинки, появятся 2 крепежа, нажав на них они отходят от спинки Фонариком светим, и видим по бокам по середине еще 2 крепежа, коленкой поддавливаем 1 из этих крепежей к спинке, сверху окуратно засовываем руку и нажав на крепеж пальцами, как бы сдавив его (откроете, принцип поймете) отходит одна сторона, вторая уже проще. внизу не защелки а зацепы. далее кожух можно не убирать полностью, внизу ткань, видимо на липучке вставляем подушку, я на всякий случай закрепил не сильно посередине большим нейлоновым хомутом, когда надул подушку, чтобы не сползала 2. подпор ощущается очень отчетливо, прежде чем защелкнуть обратно крышку, советую подушку подвигать вверх-вниз, для уровня высоты подпора Подложить можно хоть что, но сама подушка сделана из плотного прорезиненного материала, время покажет Снять умеючи крышку за 15 сек второй раз легко )))

бутылку, разбить? да я тебе.... (Никулин, операция Ы)

нет, в заднем крыле сбоку, под бампером как и у многих авто

Иногда на работе, в обеденное время беру ведерко с теплой водой и иду мыть фары, ручки дверей, номера и стекла так вот касаемо АТЛАСА, машина была открыта помыл ручки, стекла и тд. осталось вода в ведре.... остатки воды плесканул на стекло и ручку... и оооооочудо чудесное машина закрылась открываю рукой, иду за порцией теплой воды плескаю на переднее пассажирское стекло и ручку двери ... и опять чудо чудное, машина закрылась ))))) сначала подумал, что в кармане ключ, чем то нажалось на кнопку приношу ещё воды, достаю ключ, кладу на соседний авто и плескаю воду на ручку ... и чудеса продолжаются, машина открывается Может тут собака порылась? именно теплая вода закрывает машину

+10000 50000 сейчас найдутся те, кто будет говорить , что муфта самопроизвольно включается и авто вылетает с трассы, аналогичное было на дастеровском форуме и догадайтесь, кто это писал?, правильно, часть моноприводников извечно больные темы: -шипы или липучка -дизель или бензин -полный или монопривод

юморно, но мост от фаркопа не разрушится изначально я желал узаконить только ГБО, но добавил 1500 р. к общей сумме я решаю самую важную проблему --- это последующие отношения с дорожными ГИБДДшниками Законом предусмотрено, что любое переоснащение, изменение конструкции автомобиля, должно быть согласовано в контролирующем органе. Соответствующее требование подтверждается Правительственным постановлением № 413, что от 06.04.2019 года.

Зато сколько минусов у моноприводного ))), главный из них проходимость если она нужна

открой дверь, не поленись, наклонись и в саааамой нижней части посмотри, ... ты видишь суслика? а он там есть ))) С. одна из проблем запотевания, постоянно сырые ковры салона вторая проблема , а не включена ли рециркуляция воздуха салона третья, еще не знаю где, но нужно глянут, где у АТЛАСА вентиляционные отверстия в районе заднего бампера, а вдруг как в дастере, там стоят транспортировочные пленки, которыми поназаклеяно и в АТЛАСЕ все что можно, даже рычажек открывания капота ))

Диллер ТО вам сделает всегда, какие у него могут к этому быть претензии? )) есть фаркоп или нет и какая разница где Вы его поставите п.с боитесь?, не ставте ))

я выше писал, вы хоть рога на капот можете узаконить - это называется ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ есть заключение экспертной организации, значит законно гарантия на фаркоп от дилера мне не нужна, а снять авто с гарантии они не могут, пусть докажут, что я им пользовался или что поломка того или иного узла произошла от фаркопа с какого перепуга?, не несите ерунду, экспертная организация дает разрешение а ГИБДД подтверждает и регистрирует

зайдите на любой форум : фольцваген, ауди , киа, ренж ровер, БМВ и тд, начитаетесь такого ))))

ну может не так написал, резину дали, а фаркоп выторговал))))))))))))