АЛ Ш

Член клуба Geely Club
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    452

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные АЛ Ш

  3. Опубликовано

    11 часов назад, Семеныч сказал:

    Альтернативы никакой +-???

    Вот и ищу альтернативную

    так как 95 % езжу по трассе, то резина должна быть тихой, и противостоять аквапланированию

    1 пользователю понравился пост

  10. Опубликовано

    34 минуты назад, Семеныч сказал:

    .........

    @АЛ Ш ну и кто виновник твоего Черика ( ДЦ ), советуешь его или нет?

    у меня двоякое мнение по чери 8 про макс

    я же выше написал сравнение его и моего бывшего Атласа.

    но не хватает мне того что было в Атласе, кому то на это пох.

    время покажет 

    повторюсь и не раз, динамика огонь, это подкупает.

    П,С,

    забыл сказать, что в чери показания расхода топлива на табло  соответствуют с точностью до десятой доли.

    и самое приятное, что расход топлива с кучей прогревов в городе не превысило 13,6 л. что по чекам, что по указателю расхода.

    трасса на дачу и обратно ~300 км со скоростями до 200 км/ч не более 10,5

    и без разницы 92 или 95 бенз. кайфую

    8 минут назад, Hudozhnik сказал:

    И да, семиместный?

    это ДА, но я езжу один ))))))))))))

    поэтому чую, что это мне тоже не понадобится.

     

    2 пользователям понравился пост

  11. Опубликовано · Изменено пользователем АЛ Ш

    30 минут назад, Семеныч сказал:

    Скидка за рейд ин на новую? Именно за трейд ин, нужно понять выгодно в него заморачиваться или нет!

    @АЛ Ш ну и кто виновник твоего Черика ( ДЦ ), советуешь его или нет?

    если память не изменяет то 500 000

    3 минуты назад, Hudozhnik сказал:

    из всего перечисленного с учетом мотора 1,8Т у меня - плюс только подогревы и больше багажник, ничего не упустил?

    можно сказать ДА

    опять же дизайн, проходимость неплохая, машина чуть больше, согласованность кпп с двигом без затупов, панорама которая мне нах не нужна

    только мотор 2,0 турбо и якобы почти 200 лс

    в китае он 250 лс, для нас якобы перепрошили в меньшую сторону, но многие блогеры сомневаются в перепрошивке

    2 пользователям понравился пост

  13. Опубликовано · Изменено пользователем АЛ Ш

    дилеры что чери что джили оценивали мой авто от 1 150 000 до 1 300 000

    но там где взял чери оценили в 1 430 000

    теперь о недостатках по сравнению с моим бывшим атласом:

    -даже в полной комплектации у про макса "интим" подсветка салона только впереди и то тусклая, хоть и имеет кучу расцветок

    - освещение салона я бы сказал на оценку 3 по сравнению с атласом

    - климат контроль живет своей жизнью, говорят что у многих, поеду на ТО буду разбираться, говорят, что меняют блоки климатики, причем выключи климат, все равно живет своей жизнью

    -нет подсветки куда ступает нога при открытии дверей

    -чтобы увидеть дату на мониторе, нужно переключать в спящий режим магнитолу, мудно

    -спойлер задней двери видимо только для вида, потому как вся ж...па грязная постоянно

    -проехал 4000 км и уже натирает резиновым уплотнением лак на арке , нужно клеить пленку

    -этого нет в Атласе, но все же, если задний пассажир меняет себе температуру или скорость работы печки, то она меняется и у переднего ряда ))), мудно

    -подогрев сидений, внимание, только всех сидений, то есть спинки не греет.

    -стыки на дороге чувствуются жестко

     

    плюсы чери:

    -динамика шописнес, с любых оборотов, без провалов

    -мониторы норм

    -лобовое и руль с подогревом, греется весь, быстро и горячо

    -большой багажник

    -куча фсяких фичей, которыми не пользуюсь, поотключал в настройках, типа открытие замков дверей или задний багажник при подходе к авто, голосовой помощник - баловство

    -система старт стоп, ни с того ни с сего заработала в пробке сама как стало чуть потеплее

    но она мне не нравится, слава богу есть функция её отключения

     

    вспомню еще, добавлю

    13 минут назад, mobyk сказал:

    Просим, просим))) Про гарантию распиши плиз, что на что 7 лет, а на что меньше

    ну про гарантию я не заморачиваюсь, особо не изучал, 7 лет это как и 5 у Атласа, на дырки в кузове)))

    прикололо то, что при продаже манагер акцентрировал то, что гарантия на аккумулятор 3 месяца, читал, что на 8 про у многих аккумы дохли уже через неделю, машина то собрана вся в китае.

     

    1 пользователю понравился пост

  14. Опубликовано

    В 19.12.2022 в 22:52, ALE сказал:

    Хорошая цифра в 250.
    На Рено было по регламенту было 90.
    Я вот думаю на 40 000 махну и забуду.
    А может и не буду менять, еще не решил.

    Liqui Moly Серия G12 является карбоксилатным антифризом, срок службы 250 000 км, либо 60 месяцев. 

    про карбоксилатный антифриз написано и в сервисной книжке

    держал в руках радиатор печки, у него соты не толще 2 мм

    представляю что внутри.

     

  15. Опубликовано

    День в день ровно три года откатал на своём атласе 110 000 км

    машиной был доволен. не хватало динамики, но меня устраивало

    кстати совет, регулируйте клапана вовремя + 95 бенз, машина после регулировки совсем другая

    за 110 000 км заменил по своей вине передний левый рулевой наконечник, заднюю реактивную тягу

    и на 105 000 км поменяли радиатор печки (забился изнутри, справа)

    пришлось повоевать с дилером, не хотел признавать гарантию, типа охлаждающая жидкость не входит в гарантию

    но я давил на то, что я сам ее ранее не привозил для замены на ТО, а заливал дилер,  вообщем написал жалобу дистрибьютору и 

    вуаля радиатор поменяли, но как мне сказали не по гарантии а как лояльному клиенту :lol:

    больше ничего не ломалось, не стучало , не гремело, не гудело.

    хотел купить новый Атлас ПРО, но оборзевшие дилеры и отсутствие нужного цвета в наличии подтолкнули меня на

    рассмотрение чери тиго 8 про макс

    тем более скидки в декабре были 850 000 р.

    честно сказать дилеры чери тоже оборзевшие, 2 из 3 дилеров впаривали допы на 150 000 которые стоят не более 45 000

    страховки каско по 130 000 р

    пример: кредит на 300 000  со страховками жизни по 70 000 за два года 

    итог взял комплектацию дримлайн 3 040 900

    кучу допоп (сетка, брызговики, ковры везде, тонировка, фаркоп, сигналка с автозапуском, зимние шины нордман 7, постановка на учет) за 62 000 р

    кредит на 300 000 р с условием досрочного погашения 

    страховка жизни с учетом перерасчета при погашения кредита 28 000

     

    машина пуля, за 1 месяц наездил уже 4000 км.

    есть куча плюсов в Атласе, которых не хватает в чери

    7 пользователям понравился пост

  16. Опубликовано

    В 10.12.2022 в 15:07, Сергей С. сказал:

    Да Семён это конечно стеб. В моей сервисной книжке (март 2020) написано: замена антифриза 250 тыс. или 5 лет. А вот как избавиться от Глонасс, пока не знаю(все равно красным всегда горит), батарейка меняется каждые 3 года

    если вы шили магнитолу, то так и будет

  18. Опубликовано

    6 часов назад, Кирилыч сказал:

    Куплю резину летнюю астарта, но только 1 штуку. В аварии небольшой порвали.

    Собираюсь поменять 2 колеса, из за того, что 1 с латкой (болтом пробил) износ не равномерный

    менять буду парой, поэтому 1 колесо продам, износ 50-60%

  19. Опубликовано

    В 04.05.2022 в 00:33, Ранис сказал:

    ........... Летом авто простоял 2 с лишним месяца, всего несколько поездок по 100 км,  в итоге одна резина стала квадратной. ..................

    Странно, я думал такое только с зимней в мороз бывает

    на предыдущем авто Дастер стояли зимние липучки бридж близак , после ночи при минус 33 колеса метров 500-800 как на квадратах

  22. Опубликовано · Изменено пользователем АЛ Ш

    6 минут назад, Семеныч сказал:

    Так может туда и копать?) Пропуски?

    может, но свечи менял уже раз 5 (так как пробег уже почти 90000) причем всякие

    да и зачем?, если бы была большая поломка, то она бы уже давно вылезла сама.

    машина нужна чтобы ездить а не чтобы в ней постоянно искать изъяны

    1 пользователю понравился пост

  23. Опубликовано · Изменено пользователем АЛ Ш

    1 час назад, Семеныч сказал:

    Тут по подробнее, то есть то нет, само по себе, любая вибрация это появление какой либо определенной нагрузки, включение компрессора кондиционера, нагрузка на генератор, холодный или нет ДВС, состояние АКПП ( холодная или нет ), наличие функции автонейтрали.

    на D или R без разницы кондюк, или нет карлсон или нет, после интенсивного движения или просто в пробке

    вибрация то есть, то нет совсем, как будто двигатель заглушил.

    бывает даже не столько вибрация сколько лёгкое подтраивание как будто свеча мудит.

    я лично забил на эту вибрацию.

    надеюсь в следующем авто ее не будет, без разницы какого производителя ))