АЛ Ш

Член клуба Geely Club
  • Публикаций

    452
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные АЛ Ш


  1. 3 часа назад, Гарик 0407 сказал:

    Можно с флешки поставить не ютуб а youtube vanced но кинг рут обязательно и синхронизатор времени,если рут поставишь и синхронизатор по сути все можешь забросить и лаунчер какой нужно

    я же написал, что я технарь а не )))))) .... фигасе ты какими словами кидаешся, я таких слов не понимаю ))))

    1 пользователю понравился пост

  2. В 14.01.2020 в 14:02, АЛ Ш сказал:

    Сейчас изучу, сенкс парни

    Спасибо помогающим!!!!

    Сегодня в прошили магнитору, поставили Яндекс, ютуб,  и тд тп, доволен как слон

    Спасибо дилеру Вячеславу!!!

    1 пользователю понравился пост

  3. В 16.01.2020 в 23:10, АЛ Ш сказал:

    прошла неделя, опять сырость и грязь, опять перестали работать, только теперь и на закрывание через раз

    завтра натру ручки )))), 

    отказывает бесключевой доступ попеременно, от на открытие, то на закрытие, муйнЕ полное

    натирка тряпочкой помогает )))))

    производитель, Ауууу, что за муйнЕ????

    1 пользователю понравился пост

  4. В очередной раз убеждаюсь что расход топлива сильно зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Это чисто трассовый расход. Скорость не более 110 км/ч. Я проехал 110 км. Остальное супруга. Я понимаю что это показания якобы расхода бензина. Но пусть даже на газу добавим литр. И то приятно...    Ехали на газе

    IMG-47ec2cabdcc76d291f6c421643a23e28-V.jpg

    1 пользователю понравился пост

  5. В 05.02.2019 в 12:27, galant.moscow сказал:

    Подошло время ТО-20000, и было принято окончательное решения после ТО, ставить ГАЗ на авто (ГБО).
    По компаниям и ценам мониторил давно, выбор пал на оборудование Lovato 4-е поколение, баллон торроидальный вместо запаски на 74л.
    Установка происходила в сертифицированном установочном сервисе ГБО-ГАЗ-Сервис в Москве.
    Экспресс сертификация и регистрация в надзорных органах.
    Поставил машину утром, вечером забрал.
    Очень удобно, удобное местоположении для меня, на Востоке Москвы, рядом с ТТК.
    Что могу сказать за утренний пробег на работу уже на газу:
    Двигатель работает ровно, во всех режимах, тянет офигенно, можно не смотреть на расход и давить тапку в пол.
    После обнуления расхода, сейчас показывает 15л/100км, в овощном режиме на бензе было по компу — 12,5л
    (по факту 14л)
    В спорт режиме почуствовал себя "Шумахером", видео не выкладываю.
    Разгон до 100км/ч стремительный и ровный, без толчков, ударов, и т.д.
    Самое "дорогое" стоимость пробега, цена газа 25руб/л, бензин 92 — 42,5руб/л.
    Разница очевидна.

    Баллон 74л (сжатая).jpg

    ВЗУ в Лючке (сжатая).jpg

    Мозги ГБО (сжатая).jpg

    Мультиклапан на баллоне (сжатая).jpg

    Редуктор с фильтром (сжатая).jpg

    Форсунки (сжатая).jpg

    Фото выкладывать не буду

    все так же, поставил ГБО с баком 74 л (но не стал расширять его до 100%, оставил 75% - это примерно 65 л)

    цена 33 500 руб.

    установил при пробеге 1176 км

    все официально, откатал первые 65 л. 70 % - город, 30% трасса

    проехал 458 км на 65 л газа и 6 л бензина

    65/458*100=14,2 л газа, + 6 л бензина, потрачено на данный пробег 1893 р

    если был бы бензин АИ 92 то на этот же пробег нужно было бы 2795 р

    путем расчетов понимаю, что я окуплю оборудование примерно к 17 000 км пробега, в год у меня 38-40 т км пробег.

     

    сори, если быть уж совсем честными и откровенными, то нужно приплюсовать расходы на ТО газа (около 1500 р за 20 000 км)  и госпошлина на регистрацию 800 р 

    короче к + - 20 000 км окупится

     

    пы.сы. динамика не ухудшилась, но я не гоняю

     

    4 пользователям понравился пост

  6. прочитал тему, электрик и радиотехник из меня хреновый

    узрел момент: у меня ключ домофонный от подъезда (таблетка)

    периодически мудит, то есть не срабатывает, я его беру , потру об штаны и о чудо, с первого раза

    взял сухую тряпочку, которой обтирают машину и стекла, и натер ручки дверей атласа---- о чудо, заработало открывание

    прошла неделя, опять сырость и грязь, опять перестали работать, только теперь и на закрывание через раз

    завтра натру ручки )))), 

     

    1 пользователю понравился пост

  7. В 13.01.2020 в 16:11, someoneinthebox сказал:

    А вот это-то и странно. До чиповки, средний расход был 11 и выше.

    Вчера ездил много (смешанный цикл), сегодня показывает средний расход 9.4 вообще.

    Я склоняюсь к тому, что период обкатки у меня движется к логичному завершению (а ведь это тоже влияет на расход в меньшую сторону), плюс, TRIP1 был после чиповки сброшен. И если до неё по нему было наезжено 3к км, то сейчас только 1.5к.

    С другой стороны, даже при таком раскладе я таких цифр (9.4-9.8) до чиповки не видел на приборке вообще.

    По чекам ничего не считаю, за ценами на бензин не слежу. Заливаю полный бак, когда надо залить. Так что 100% цифр называть не стану.

    Евгений, не пугай народ малыми цифрами, чудес не бывает ))))

    заправь по чекам, искатай пару баков бенза а потом выкладывай 

    можно так чипануть, что 5 л будет показывать )))


  8. посмотрим на АТЛАС

    скажу свой опыт про дастер-дизель, я  поездил на них (2 дастера) по 2 года 

    не знаю как это устроено электронно или субъективно , но первый поехал после 5000 км, до этого пробега был ОВОЩъ

    второй поехал после 8500 км, и точно так же до этого пробега был ОВОЩъ

    1 пользователю понравился пост

  9. Парни, я технарь, для меня железки, это то в чем я разбираюсь, НО

    НО - я нихрена не понимаю в андроидах и тд

    приобрел атлас люкс 2,4 

    флешку с грехом пополам распаковал, музыку слушаю

    """ Сконектил фай вай и блю пуп """ - подключил тел через юсби

    максимум что смог разобраться - это чтобы звук с того же телефона от ютуба шел на колонки авто

    но хотелось бы с флешки и ютуба видеть на экране авто видосы

    ответьте непонятливому: возможно ли это без прошивки или только прошивать

    а если прошивать, то где

    я сам живу в Перми


  10. отъездил на 2 -х (новых) дастерах-дизель по 2 года соответственно

    был доволен машинами, экономичны, ничего от слова _совсем_ не ломалось

    проехал на них по 77 и 75 т.км соответственно

    собирался снова брать дастер-дизель, но душа захотела чего нибудь нового

    рассматривал: каптюры, креты, хавал 7 , спортриджи и и-трейлы, короче все что в пределах 1 500 000

    и уже было снова готов был взять дастер..., но 29.12.2019 заехал в салон джилли, посмотрел АТЛАС, тут же тест драйв, причем по полю где снега чуть ниже колена

    этим меня и подкупили))))) тест драйв правда был на 1,8

    но мне не для гонок машина, а для души и вытаскивания прицепа с лодкой из реки

    хорошо оценили мой дастер, сделали скидки, подарки и.... 30 вечером я забрал своего белого АТЛАСА

    в планах ГБО, так как пробеги большие 

     

    5 пользователям понравился пост

  11. 4 минуты назад, Игорь СН сказал:

    Каким именно заводом - китайским белорусским или вольво . Если белорусским то почему китай ставит с заниженным давлением ? КТО РАЗРАБОТЧИК ?

    Да без разницы, ставят, значит гарантируют исправную работу

    И мне фиолетово, кто разработчик, главное чтобы работало ))

    Я покупал машину не для того, чтобы её дорабатывать

     


  12. Согласен с ВАЗ привел неправильный пример

    Но создание давления в системе : температуру кипения охлаждающей жидкости удалось повысить до 115—120°C.

    Так зачем же понижать то, что создано заводом изготовителем.


  13. В 03.11.2019 в 23:53, NickM сказал:

    А этот "экспЭрт" только машину увидел и уже блеванул. Да как демонстративно! Даже не пытаясь казаться независимым и объективным. 

    На самом деле, экспертов развелось больше чем червей в навозе

    У каждой машины есть свои плюсы и минусы, и без разницы ВАЗ это или Порше

    Но раздувать из ничего это научились "эксперты" ))) 

    добавлю; проплаченный ролик 

    1 пользователю понравился пост

  14. 23 минуты назад, Игорь СН сказал:

    Кто задавался вопросом - нужно ли нам в системе охлаждения такое давление 1,4 кг. Может его уменьшить путём спиливания пружины (по длинне) в пробке расширительного бачка. Тем самым сохранить радиаторы от протечек в дальнейшем. 

    Простите за вопрос: А зачем????

    цель??

    это не Ваз 2101 у которого система охл работала без давления

    гугл вам в помощь http://avtodvigateli.com/detali/davlenie-v-sisteme-oxlazhdeniya.html