АЛ Ш

В 18.05.2022 в 21:04, Бром сказал:

Слишком многого хочу от простого "китайца".

у нашего китайца поболе примочек чем у именитых моделей подобного класса.

сядьте в киа селтос, и удивитесь, что как бы вы не настраивали угол наклона руля и его вылет, часть приборов не просматриваются )))

и не забывайте про стоимость аналогичного именитого производителя.

не эксплуатировал других китайцев, но АТЛАСом доволен.

В 18.05.2022 в 15:32, Бром сказал:

ут "лучше" не в плане качества, а в плане доводки с точки зрения инженерии. Атлас требует очень тщательной доработки напильником, а кое-что вообще не поддается логике. Например - отсутствие заводской тонировки стекол в средних комплектациях. Или регулировка руля. Про связку ДВС-АКПП вообще молчу. 

погодите не понял, тонировка панацея?

регулировка руля есть 

связка да, не очень, но кому как, я гонять не люблю

В 18.05.2022 в 20:55, Бром сказал:

Можно , конечно, сделать тонировку, шумоизоляцию, поставить мультимедиа хорошую. Это недорого. Прошить, наконец. А с вылетом руля что делать? 

а в тойоте тонировку и шумку делать не надо? или там мультимедия настолько круче

про вылет не понял, его что нет у средней комплектации?

7 минут назад, Бром сказал:

Ну, интересный вопрос...  или покупать старую проверенную тачку типа Соренто или Хонды-CRV... Которая также будет ломаться. но, вероятно, реже...

в том то и дело, что сейчас именитые производители киа, тойота и тд делают машины не лучше китайцев

а ломаться все ломается

Мне АТЛАС нравится.

да туповат 2,4 но мне хватает, где сейчас гонять? дороги становятся лучше, многополосные, куча камер

расход нормальный для такой машины, так как чудес не бывает

следующую машину можно конечно и другую купить, но ценник будет другой, я говорю о машине такого же класса и 4 ВД

2 часа назад, russPin сказал:

Ни за что!!! Даже АВТОВАЗ лучше🤣!!!!

ахаха, в каком это месте автоваз лучше 

В 09.05.2022 в 14:55, stafadal сказал:

У нас в Сургуте газ 15,50 стоит вообще))) самый обычный пропан!

ахренеть

у нас со скидками 24,70

22 часа назад, Саша В223АР763 сказал:

Взбодрим тему. ГАЗ - 19.50

19,50 это МЕТАН?

12 часов назад, Семеныч сказал:

Ну вроде не совсем все забито, с верху только? Фото не четкое.

однако чуть не закипел

пробег 84 000 

1 час назад, Семеныч сказал:

Давай, отписывайся с фото, планирую летом сделать Толе самое собственноручно. Какой пробег и где эксплуатация?

делать лучше сейчас

84000 в основе трасса

В 08.06.2021 в 18:22, Сергуха сказал:

Атлас 2,4 2018 год 120000 пробег. Я в другой теме уже писал про борьбу с детонацией. Победить удалось раскоксовкой камер сгорания. Как оказалось не до конца. Во время толкания в жёсткой пробке,

Отдал сегодня своего коня в сервис на промывку

всё практически так же, начал греться с кондюком (в пробке стоял 40 мин) причем на улице было +8

выключил кондюк, печку на полную, двиг остыл, снаружи визуально чисто, посмотрим что между радиаторами

Пермь, пробег 84 000

В 20.04.2022 в 17:06, Volgar сказал:

Там всё просто,выкручивают руль влево, машину вывешивают на подъемнике, легкими ударами кисти руки по шарниру наконечника не у колеса, а у рейки определяют люфт. В это время сервисный мэн. снимает на камеру. Всё через две недели новая рейка в сборе с рычагами. Удачи!  (Сервисники сказали, что этот случай распространённый и почему-то на машинах коричневого цвета. До меня меняли 3-м авто, то же цвет коричневый).

Вы не меня должны цитировать

и имел ввиду прошивку авто

4 часа назад, PavelGon сказал:

что не неделя, то новый выбывший кат... Если раньше чаще слышали - 100тыс накатал и кат еще живой (потому что таких пробегов за первые три года были единицы), то теперь у многих пробеги перевалили за 50тыс и чаще слышны фразы "ну после 60тыс может и кат приехать"

другое дело кому-то удалось его заменить по гарантии, а кому-то нет

P.S. так массовость - понятие у всех разное для данного узла. Или надо как с бракованными ингибиторами, по 10 в месяц? лично для меня, откатавшего на прошлом авто 250тыс с родным катом (октавия), даже 150тыс пробега - маловато для ката Джилика

-бензин может хуже стал

-гарантия на катализатор 60 000

19 часов назад, Мегавольт сказал:

Не надо ни каких обманок, от них нет никакого толку. Удалить катализаторы, установить вместо первого пламегоситель, вместо второго стронгер и перепрограммировать ЭБУ с отключением второго ДК.

далековато Вы, нужны спецы в Перми

12 часов назад, Neo сказал:

Это в какой валюте?

наверное в рублях, ошибка

5 часов назад, Игорь СН сказал:

интересно какие . 

химические ))))))

которые денег стоят 

не нашел темы про катализатор АТЛАСа

в течение недели 2 раза загорался чек, ошибка катализатора.

напишу тут:

83000 км.

удалили в течение 2 часов верхний катализатор, поставили пламегаситель, перепрошивать не стали, поставили обманку

буду ездить наблюдать, пока ничего в поведении машины не изменилось

цена 10 000 р.

катализатор был по словам специалистов не забит, но видимо выгорели из него химэлементы

катализатор выбили, и отдали в кулечке мне, со словами, продайте скупщикам, дали пару телефонов

В 11.04.2022 в 20:23, АЛ Ш сказал:

докладываю:

приехал к знакомому диагносту

говорит ошибка по катализатору, никак не связана с аккумом, просто совпадение

снял ошибку за минуту

говорит если часто будет появляться эта ошибка, то либо замена катализатора, либо его удаление с заменой прошивки

если будет появляться раз в 10000-20000 км, то он предложил мне  приблуду снимать эту ошибку самому

приблуда стоит не дорого для меня , так как диагност мой знакомый

пойду в тему про катализаторы читать.

докладываю, видимо все таки катализатору кирдык.

прошло три дня, снова чек инж и снова ошибка по катализатору

видимо буду удалять его

8 часов назад, ва-сека сказал:

подскажите пжалста!-авто в простое 2 дня-завёл с авто запуска, всё гуд-тока на приборке всё сброшено как будто АКБ снимал клемму! я первый с таким глюком или лихадеи какие чё нить хотели от моей авто?

Такое бывает даже если вы каждый день пользуете машину

докладываю:

приехал к знакомому диагносту

говорит ошибка по катализатору, никак не связана с аккумом, просто совпадение

снял ошибку за минуту

говорит если часто будет появляться эта ошибка, то либо замена катализатора, либо его удаление с заменой прошивки

если будет появляться раз в 10000-20000 км, то он предложил мне  приблуду снимать эту ошибку самому

приблуда стоит не дорого для меня , так как диагност мой знакомый

пойду в тему про катализаторы читать.

54 минуты назад, ЕвгSPb сказал:

@АЛ Ш попробуй старым способом сбросить ошибку - три раза подряд включить / выключить зажигание (можно без тормоза - не заводить)

попробывал, не прокатило

вечером поеду к знакомому диагносту, говорит что нужно сбросить ошибку

54 минуты назад, 1nfern0 сказал:

Как вы это сделали?!

когда заглушил машину она была на D

быстро вышел из машины, не обратил внимание, что панель светится и магнитола, на сигнализацию не ставил

посадил за ночь аккум.

оставил в гараже машину на передаче D

всю ночь светилась магнитола и панель приборов.

зарядил полностью аккум. 

машина заводится но горит чек инж

Хелп.

1 час назад, Семеныч сказал:

А вот за заменитель наконечника спс, он идеально подошёл?

про наконечник тоже на форуме вычитал.

по форме он почти один в один с оригиналом, но потолще

есть ньюанс:

когда вставляете конус и закручиваете гайку, то шплинт не вставить

нужно чуть чуть у гайки подточить подошву, либо углубить той же болгаркой у гайки паз под шплинт