GORODOVOY

Именно яндекс рулит тем, какую симку ему зашивают. Думается яндекс не страдает благотворительностью и там сидят совсем не глупые люди. Я уверен, что никакой халявы не будет и за какой-то галочки дилера. Но в любом раскладе , если будет халява, то буду рад за Вас.

Пункт 1.5 почитайте в бумажках, что я прислал выше. Думаю не будет халявы никому. Тут джили не решает, а решает яндекс. Этот пункт гласит, что услуга подключается в течении 1 дня с МОМЕНТА ПОДПИСАНИЯ АКТА ПРИЕМА-ПЕРЕДАЧИ АВТОМОБИЛЯ.

Но в настройках, есть вкладка "система" --- в ней указана яндекс версия. Еще можно зайти в общие настройки андроида .

На моей Гу яндекс авто например нет вкладки " мой автомобиль"

Вот такая вот бумажка

Когда покупал машину, тебе должны были с пакетом документов и дать договор на яндекс голову от имени мтс. Сейчас уже поздно, все спят. Завтра скину . У меня лежит в папке с документами на тачку. Там прописан и номер мтс и основные положения, сколько ,чего,когда, на сколько. И там же в салоне меня предупредили, что номер нужно на себя оформить. Но пока вроде как год халявы--- я не парюсь

С договором в зубах чешешь в ближайший офис мтс, да, и паспорт в зубы не забудь. В договоре прописан номер, переоформляешь его на себя( свата, брата, жену, но тогда они должны присутствовать с паспортом в зубах)

Надо прокачивать тормозную систему, по признакам воздух в системе.

Сколько у вас стоит замена масла, со своим фильтром и маслом?----- это я задал вопрос дилеру и получил ответ , ну вы видели, в итоге 4800.

Чувакиреспехтуха тебе. Ждем развития событий

Я записался в ждуны. Обязательно запили отчет и фото и видео. Ждем

Берёте шприц 10 кубовый, на него надеваете обрезок трубки от капельницы и откачиваете лишнее.

В питер дорого ехать, да и карантин. По поводу предыдущих трех комментариев------ замена масла--- В МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ---- в москве, сама работа( ИМЕННО РАБОТА) ----- обойдется в косарь- косарь триста------- и как это принятно----- официал хочет содрать ПЯТЬ!!!!!косарей за эту же работу. На....... он нужен , официал , я за пять тысяч----- ПЯТЬ РАЗ поменяю масло. Тот же самый шелл 0w-40, тот же самый оригинальный фильтр джили. Грубо говоря , поднять на подъемник, открутить два болта защиты, отвинтить 10 болтов пыльника,отвинтить сливную пробку, слить масло, вывинтить масляный фильтр, завинтить сливную пробку, завинтить фильтр масляный( залив в него масло. Залить масло в двигатель. Привинтить все назад. В нормальном сервисе будет стоить 1300----- потолок. А ПЯТЬ КОСАРЕЙ, за это же самое, платить жадному дилеру----- увольте. Причем качество работ, аж уши вянут. Давно уже понял, что свой, проверенный автосервич и в частности свой мастер в нем---сделает все очень аккуратно, все придирчиво и все в точности по регламенту----- он знает, что ты к нему ездишь 10 лет, и он знает, что делать надо хорошо и ответственно. А официалтные дилеры, делают все на отъе......сь. клипсы ломают, понятия не имеют как гу обновлять и тд и тп. Так что официалы --- для меня---- просто жадные и безответственные хапуги, которые берут за идентичные работы в ПЯТЬ РАЗ БОЛЬШЕ ДЕНЕГ.

Зачем ехать к вам, на замену масла, за 4800, если в нормальном сервисе поменяют масло за косарь, вместе со снятием защиты----- вы его ( масло) в пять раз" тщательнее" меняете???? Так ведь масло произвело Шелл, масляный фильтр--- Geely----- вы за то, чтобы открутить ДВА болта защиты, открутить масляный фильтр и открутить сливную пробку---- Хотите ПЯТЬ ТЫСЯЧ? супер дилер, за четыре телодвижения, хочет пять косарей. Я бы с таким " партнёром" клуба, точно не стал бы ничего делать в своей жизни. Спасибо, обойдусь без таких партнёров.

Защита картера держится на двух болтах, вы за отвинтить два болта косарь берете?

1.8 турбо

Спасибо, что озвучили говнодилера. Запишу себе в свой персональный чёрный список

Со временем проблемы у людей возникают, которые магнитолу перепрошивали или рутовали

Точно))))

Ваш пункт номер 8 . https://www.drive2.ru/l/559918051181461797/

Сколько у вас стоит замена масла, со своим фильтром и маслом?

Оооо 0w-40----- это правильный дилер, который льёт правильное масло.

Я сегодня провода менял местами в пассажирском динамике, но вытащить пины--- ребятаааааа сраный ахтунг какой-то, вобщем час проколупался, потом с друганом( сбегав за иголками домой) победили эти сраные пины. По итогу, карту снять с пистонов, отжать фиксатор, достать колодку и снять желты стопор с колодки заняло 2 минуты, а с пинами( чтобы их вытащить и местами поменять ) с перекурами и матюками ушло полтора часа. Но зато доволен как слон, хоть играть начала, эта убогая яндекс башка, теперь хоть рвотный рефлекс не появляется мгновенно. Видео не снял, так как злой был , да и одному---просто нереально.

Мы сейчас речь ведём о поддержке штанов аккумулятора. У меня машина стоит, я не езжу. Телеметрия показывает 12,8. Езжу раз в неделю 25 километров и неделю стоит. Я вам озвучиваю свой опыт. Машина стоит ДВА месяца---езжу раз в неделю, именно взбодрить аккумулятор. А по правильному--- ДА, НАДО СНИМАТЬ И ЗАРЯЖАТЬ ДОМА НА ЗАРЯДНИКЕ СУТКИ. Но я речь вел о тех, кто в городе живет и не хочет заниматься всем этим геморроем. Для того чтобы не устраивать беготню с аккумулятором, поступать надо как я. А на пожарный случай у меня дома аккумулятор стоит полностью заряженный, запасной, на случай непредвиденной ситуации со штатным аккумулятором.

Написано, что сделать--- проехать 25 километров, съездить на родник за водой, заехать в магазин, заехать и затарить полдуктами родителей--- и аккумулятор будет в полном здравии. Без бубна, плясок и создания общего геморроя самому себе.