Harisson

Участник Geely Club
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    36

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Harisson

  1. Опубликовано · Изменено пользователем Harisson

    3 часа назад, Hudozhnik сказал:

    Аналогично. Лафа похоже кончилась.

    Тоже самое, вчера в 3 часа кончилась связь, обратился в салон МТС, те подтвердили, что блокировка от Джили-моторс (далее- Д-м), баланс положительный, пополнение счета результатов не даст, нужно переоформлять. Говорил с поддержкой Д-м, те направили в любой салон МТС с поддержкой корпоративных клиентов. Звонил в поддержку МТС для корпоративных, объяснил ситуацию, те заявили, что должно быть сообщение от владельца номера о необходимости переоформления, я такого не получал. Обратился к дилеру (Джили-Юг, МКАД 18км) чек из сервиса ничего внятного не сказал, у дилера нет регламента по такому вопросу менеджер отдела продаж обещала общаться с Д-м и дать обратную связь. пока так. На всякий случай попробовал на госуслугах активировать корпоративный номер от себя. По результатам отпишусь.

    Братцы, если у кого есть положительный опыт решения траблы с блокировкой Сим-чипа, отзовитесь!:bye:

  2. Опубликовано

    2 минуты назад, Семеныч сказал:

    US $34.93  30%СКИДКА | Пульт дистанционного управления для автомобиля, 433 МГц, для Geely Atlas Coolray Boyue ICON Proton X70 X50 Emgrand X7 X1 X3 X6 GS
    https://a.aliexpress.com/_AY2gNh

    А что мешает туту купить и прошить в сторонней конторе? Нынче деньги на вес золота)!

     

    По осени прозванивал московские конторы по прошивке, все отсылали к официалам, если подскажете, кто реально может, было бы здорово.

  4. Опубликовано

    Друзья, не теряйте ключи!!!

    С сентября месяца в Обухове Домодедово бились над восстановлением, так ничего и не добились, прошить пару не смогли.

    Ключ 13200 руб., полагали что брак, привезли другой - не помогло. Переставляли блок с донорской машины - не помогло.

    Из техподдержки вызывали дважды суперспеца - не помогло. 6 раз ездил... итогом оформил заявление на возврат денег за ключ.

    Что дальше делать - ума не приложу, ключ остался один.

    1 пользователю понравился пост

  6. Опубликовано

    18 часов назад, Семен Семеныч сказал:

    Попробуйте скачать через Вай Фай (чтобы не тратить трафик в 2Гб) карту Москвы и области (она одна).

    Спасибо за рекомендацию, оффлайн карты нужных областей скачал сразу как в навигатор зашел, год назад. А без интернета навигатор в Москве совсем не то, пробки нужно видеть. Нестабильного инета здесь нет, МТС в столице покрывает хорошо. Глюк в 99 % случаев при запуске маршрута и начале движения, при потере инета тоже были в районах без связи с МТС, но единично.

  7. Опубликовано

    Постоянно (три раза из четырех) после построения маршрута в навигаторе и начала движения навигатор виснет, через пару минут (когда едешь где то в Москве и не знаешь куда это неприятно очень) появляется сообщение об ошибке, нажимаешь "ок закрыть приложение" и перезапускаешь, всё норм. Есть рецепт лечения, может сталкивались?

  8. Опубликовано

    Блинский блин... кто то что то где то сказал, что то слышали, "заедьте поговорите"..., "моя хата скраю" прям. "Надо бы поменять" это не аргумент, покажите где и кем написано, что меня обязует каждый год менять топливный фильтр. Это же как впаривание поверки водосчетчиков жуликами до истечения межповерочного интервала. 

    1 пользователю понравился пост

  9. Опубликовано

    Москва, мейджор-юг, озвучили вчера за ТО-2 Атласа 1,8T 4WD  - 18000 р, из них работы на 8560. Глаза округлились, посчитал запчасти и материалы в автодок, почти по максимуму получилось на 6000. Откуда еще 3400?!!! 

    Про топливный фильтр каждый год или 30000 км, в зависимости от того, что наступает раньше, сказали. Интересно есть ли официальная бумага...

  11. Опубликовано · Изменено пользователем Harisson

    Делюсь радостями.

    Во время «прогона» нового «глобуса» 1,8t  до 1100 км сильно свербило и чесалось сделать машинку поживей и поотзычивей, а посему, заранее договорившись, посетил Александра (Мегавольта) в техцентре на Стахановской и минут за 20 получил новую прошивку с рабочим наименованием «Комфорт». По дороге домой (30 км) тестил поведение в экорежиме, получил средний расход 7,0 л на 100, что весьма удивило с учетом 4х честно «отстоянных» светофоров и пробки на съезде с МКАД в сторону М4.

    На следующий день с утра выехал на работу и тестил на отзывчивость и приемистость.... блин, другой автомобиль. Субъективное ощущение, что до 140 разогнался как до 100, с места толкает так: давишь в тапку  - спина давит кресло). Маневры с обгонами стали более живыми и реализуемыми. При этом если хочешь ехать мягко и плавно – пожалуйста, просто поменьше дави педаль. При такой манере езды вообще не понятно, когда переключается коробка, всё гладко, как будто это вариатор, ощущаешь себя весьма важно и вальяжно, как например в 2,5 тонном лексусе ).

    Александр обозначил, что ограничение по скорости оставил стоковое, т.е. 195 км/ч, во избежание избыточных рисков спалить двигатель, ибо прецедент был с длительной ездой на 220 кэмэхэ (с дуру можно и хрен сломать ;-), ну да я особо и не стремился разогнать чемоданчик до космических скоростей. Также успокоил, что если какой гарантийный случай по двиглу – без проблем откатит.

    В общем результатом доволен, как будет возможность погонять на трассе (а нынче в условиях ограничения передвижения это партизанщина)  - допишу о впечатлениях.

    7 пользователям понравился пост