popesych

Участник Geely Club
  • Публикаций

    80
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент popesych

  1. отщелкиваете микролифт слева и бардачок опускается еще ниже. Или сдернуть верхнюю накладку, на которой стоит лампа подсветки бардачка.
  2. Нет, я не считаю это нормальным, это костыль что бы как то выполнить ваши хотелки. Но и сигналку Вы тоже не к месту привели. Сигналка это не то, на что должны равняться производители авто. Ни один производитель штатными средствами ваши хотелки не позволяет. ЗЫ Я точно так же прогреваю свой трактор 2007 года. Завел, достал второй ключ и им закрыл дверь через жало, бо кнопки на ключе не работают когда мотор работает, пошел пить чай.
  3. брал FROSCH в инет магазине з/ч номера NLF7520E13 и NLF7520F13
  4. З/Ч по деньгам на этот авто кусаются. Каско хоть какое то спокойствие дает.
  5. бесспорно. Но ее раз вопрошаю Например ТСИ они с двойным впрыском и прямым и распределенным.
  6. увы нет, но если в Витебске появиться серебристый Кулёк и он поедет к тем ребятам, то я выложу и ту формулу.
  7. в прямовпрыски, которые без распределенного впрыска? в турбированные или прямовпрысковые двигатели?
  8. По опыту начала продаж EP6 (турбина и прямовпрыск от пежо ситроен) была проблема именно с коксование впускных клапанов на 5в30. А вот блок ходит шо дурны.
  9. в телеграм чате опубликовала владелица формулу оранжевого а вот результат подкраса скола этой формулой
  10. Господа, я уже писал в этой ветке... тот 5в40, кои вы лить собираетесь не содержит вольвовского допуска. А как я вычитал на оил клубе, этот допуск очень сильно ограничил золу, что положительно скажется на противококсование клапанов впускных. Вы ж в курсе, что основная болезнь прямовпрыска это то, что впускные клапана не омываются парами бензина и на них скапливается то, что выходит с сапуна мотора. ТСИ корчвагенов нашли простой выход, у них два впрыска и прямой и распределенный. У нас только прямой. Не закоксуются ли впускные клапана на этом горячем моторе на 5В40?
  11. ПТС беларусы выдают. На сколько оно подойдет вам ХЕЗ.
  12. так что там под * написано на следующей странице?
  13. нет, напрямую с карточки, которую достал из регистратора.
  14. ну так себе качество что номера даже не разглядеть NOR_20200613_163435_00003_0002.mp4
  15. да там качество Г. 32Гигов за глаза что бы месячные записи не стирались
  16. свист может быть еще из-за спойлеров по бокам лобовика.
  17. Доброго, хочу поставить зеркало с автозатемением. Может кто подскажет как снять салонное зеркало? Хотя бы со стекла вначале снять. крутить пробовал боюсь сломать.
  18. у вас да, на техосмотре не проверяют наверное. Но у нас общий тех регламент и нельзя иметь любые пленки на любом стекле. Заводская полусфера с тонировкой норм, а самим пленку клеить нельзя. Хотя может я путаю и в тех регламенте заднюю полусферу разрешили тонировать, это наши еще законодательную базу не привели к общему техрегламенту. Да ГАИ вряд ли будут заморачиваться и останавливать из-за тонировки, но техосмотр я точно не пройду. Надо будет отклеивать пленку а это вероятность повредить подогрев и антенну на заднем стекле.
  19. Я в РБ. У нас Вианор колесами занимается. Попробую поискать кто поможет. удобно ночью. не надо щелкать переключателем на зеркале. Я на предпредыдущей это зеркало катал. Понравилось. и штрафы потом платить постоянно?
  20. у вас может по другому. У нас очередь на кулька.... этот аргумент будет поверьте последним.
  21. думаю как инженеру по гарантии у производителя эти данные взять не проблема. И рассчитать насколько из-за сетки он уменьшился тоже. Еще раз повторю. Я не говорю что так будет. Я говорю о том что просто дополнительная возможность у инженера по гарантии появиться отказать в гарантийном случае.
  22. это все диалектика. Суд, в который Вы будете обращаться после этой отписки, принимать бумаги будет только от экспертов. Один эксперт уже сказал что причина сетка, Вам надо будет искать эксперта за ваши деньги, который скажет что сетка не причина перегрева. И суд станет на сторону более убедительного эксперта. Ваши аргументы вааще слушать не будут. Это не косяк.... думаете производитель не делал бы сам сетку при производстве бамперов? это не стоило бы ни цента, просто по другому нарисовать щели. Но все же он так не делает. Почему? Статья в тему Про сетку для защиты радиаторов от камней.
  23. у нас в бампере есть штатные места под крепления сетки? Что-то я на фото не увидел еще раз говорю, дилер просто оказывает нужную вам услугу. И услугу по установке сетки они окажут вам качественно. Но инженер по гарантии к сервису по оказанию услуг никак не относиться и разрешения или запрет на это давать не будет.