Альберт1963

Вчера катался целый день по Москве, все было хорошо. Остановился пообедать, потом за город поехал и чувствую холодно стало...холодный воздух попер, даже на максимум. Остановился у магазина, пока закупался (минут 20) что-то само отошло/оттаяло, и у пассажира пошел теплый воздух, но с водительской стороны продолжал дуть холодный. Переночевал у друзей за городом, сейчас вернулся в Москву, проблемы, как будто и не было, все работает, очень тепло на 21-22 градуса ставлю.....

С весны обратил внимание, что начало немного запотевать лобовое стекло, со стороны водителя. Поменял фильтр салона два раза, прочистил все до куда дотянулся....один хрен потеет. При том, вот заморозки были, перестает потеть, и еще раз подчеркну, только с водительской стороны.... Может была у кого такая проблема? Вот прям один в один проблема. Только у меня раньше этого не было, весной началось

Чиркните дилера в личку, чтоб не было рекламой, Спасибо

Почем оценили?

Вчера заменил топливный фильтр, выскочила надпись SVS, проехал с километр, заглушил машину. Через 10 минут завел, надпись исчезла. Сегодня все нормально. Я так понимаю это из-за воздуха в фильтре, бензином заполнился и все встало на свои места.

В автодоке срок доставки был 1 день, а после оформления вылезло 5 дней, отменил заказ. Почитал отзывы о Luzar, на дроне многие описывают как качественный товар, контора выпускает и на корейские авто и на европейские и на японские. Если, что, то Я заказывал через Озон, там тоже отзывы только положительные.

На майских пришел вентилятор Luzar, нашел за 8.900 . Артикул: LFK 3013 Страна-изготовитель: Китай OEM номера: 2078001100, 6600098805, 1016012223 Напряжение, В: 12 Сила тока, А: 16 Диаметр крыльчатки, мм (1): 471 Кондиционер: + Обороты, об/мин: 2150 Тип вентилятора: осевой Диаметр крыльчатки, мм (2): - Мощность, Вт: 192 На Атлас 1.8 18 года встал идеально, без "колхоза". Патрубки и бампер не снимал. Работает очень тихо, почти не слышно. Создается впечатление, что родной вентилятор, на новой машине из салона, работал громче. Родной прошел 152 тыс. посмотрим сколько этот пройдет. Но на ощупь и пластик плотный, кожух ровный, вентилятор без облоя...

Походу я присоединился к группе товарищей у которых умер вентилятор....Если не сложно ответьте, когда у вас умирал вентилятор он клинил или как? У меня люфт на крыльчатки есть, но не большой, вентилятор, если крутить от руки, крутится ровно, без шума, плавно, ни за что не цепляется, посторонних звуков нет. Скинул разъемы на питание и на резистор контролька горит, на плюс и минус обрыва нет. Притом, что на включения вентилятора, питание поступило через 3-4 минуты работы двигателя, т.е. датчик и реле тоже исправны..... Но если даже менять вентилятор, автодок выдал три варианта: Родной по первому коду GEELY 2078001100 цена: 9.804 Родной по второму коду GEELY 2078511400 цена: 8.538 Как узнать какой именно у меня? с верху надписей нет, сзади возле датчика, вроде тоже нет.... Ну и Аналоги: LUZAR LFK 3013 цена: 11.603 KRAUF RCF0332CS цена: 12.366

Нет, другой продавец был, у него сейчас нет товара в наличии. Это вчера забил на озоне , как пример

Попробуй дернуть F5DA 20 Это Предохранитель гнезда прикуривателя . А На верху юсби, для видеорегистратора, скорее всего питается от F1DA 10 Потолочный плафон, Плафон освещения багажного отделения, Модуль считывания показаний датчиков и диагностики системы надувных подушек безопасности

Бош точно продается, брал на Озоне 1200 шт. Привозные из Казахстана. На гайке номера выбиты. https://www.ozon.ru/product/bosch-svecha-zazhiganiya-bosch-0242240653-fr6ki332s-mmc-lancer-x-1-8-2-0-398533694/?asb=1FMeD%2F%2BsRaNoqCRtLI5CrDjtTY08r4zY%2BI5xQmXiAKU%3D&asb2=8lBx8BEpIpcfNxw6Tk1sZTzmLUOzgTREBmU-NpQ20l2DrU2Z5Y1uWbbUuA2ZMnlDbxeB7s6gbA-LG8ZzLC1VpQ&avtc=1&avte=2&avts=1712054768&keywords=Bosch+FR6KI332S Это как пример

двигатель 1,8 каты родные, пробег 155 тыс. , лью только 95. Заправки, как правило, Лукойл и Газпромнефть, по трассе стараюсь не заправляться, на дальняк всегда выезжаю с полным баком.

Спасибо за ответ. К середине марта подкоплю деньжат и обращусь, хочу у вас еще католизатор удалить и прошить под евро 0...так помойму называется

Александр, добрый день. Вопрос по Видео : Сколько это стоит на данный момент, и как долго идет процесс, имею ввиду на сколько у вас нужно оставлять машину? Тоже Атлас 1.8, только монопривод. Скорее всего у меня тоже проблема в блоке. Пинается на прогретой коробке, на светофорах, т.е при стоянке с положением рычага в "D". Пинается в режиме ЭКО и НОРМАЛ, пинков в СПОРТрежиме нет. Начала пинаться на 40-41 тыс. примерно, сейчас пробег 150

Тормоза придумал трус