-
Публикаций
587 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные M.C. Channel
-
-
10 часов назад, Evgen 72 сказал:Тут самое интересное и сложное, у того же Шелл, их штрих код также научились подделывать и не дает 100% гарантии оригинального масла. Есть конечно в инете способы отличия от подделки,но как это поможет если ты заказал по интернету, или оригинальную канистру с собой по магазинам таскать и сравнивать))).Я пока,как обычный обыватель вижу так,что нужно закупаться с оф. сайта производителей, или покупать не очень раскрученные бренды,где нет подделок.
Добрый день всем! Давно меня тут не было))). По этому вопросу просто хочу добавить, я , как сотрудник производителя знаю не много эту кухню, когда вы звоните или пишите на горячею линию вы от кого ждете ответа,от инженера?, мастера?, а получаете от секретарей и ассистентов. Которые открыли сайт, где написано,что мы и так все знаем и ответили вам и все на этом. Никто ради вас не будет заморачиваться и что то выискивать и предполагать и т.д. Есть регламент мы написали, что для нас выгодно и все на этом. Может другое и подходит,но нам это не интересно.
Добрый день! M. chanel, когда то и ты меня гнобил,за то что я не придерживался книжки и предлагал другое масло, прошло время и ..... Удачи всем я отклоняюсь. Эта тема про мала вечна))).
Вот именно.... :))))
-
5 часов назад, Алексей11 сказал:А вот и письмо:
Уважаемый Алексей ..........!
Прежде всего, позвольте поблагодарить Вас за выбор автомобиля марки Geely.
В ответ на Ваш запрос сообщаем.
По факту Вашего обращения мы связались с техническими специалистами ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС».
По предоставленным сведениям, необходимо использовать масло, указанное в руководстве по эксплуатации:
Масло VCC RBS0-2AE 0W-20 — лучший выбор для оптимальной экономии топлива и надежного запуска в жаркую и холодную погоду. Моторное масло API SN PLUS SAE 5W-40 — это альтернатива, если масло VCC RBS0-2AE 0W-20 отсутствует на рынке.
Иных рекомендаций от производителя нет.
Надеемся на Ваше понимание.
С уважением, клиентская служба ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС» – эксклюзивный дистрибьютор Geely в России
ID45737
Дата звонка
02.12.2021 14:21:07
Тема
ГЛ Geely - Запрос информации
Город
Москва, Московская область
Модель
Coolray
Категория обращения
Запрос информации
Подкатегория
Общий вопрос
Тема обращения
Запрос технической информации
Фамилия клиента
************
Имя клиента
Алексей
Отчество клиента
************
Контактный телефон
9*********
Дополнительный телефон
9**********
Email
******@******.ru
Предпочтительный способ связи
Телефон
VIN
Y4K8622Z7LB9*****
Комментарии
Клиент хочет получить информацию, может ли он использовать масло api sn + с вязкостью 5w30/ и 0w30. (Клиент проконсультирован по скрипту по смазочным материалам), но он не понимает информацию указанную в руководстве пользователя. В Дц клиент обращаться отказывается. Раннее клиент запрашивал подобную информацию на линии КП Джили в обращении 25865 от 15.02.2021, и КС джили ответила в письме "читайте инструкцию". Клиента не устраивает данный ответ, и хочет снова запросить информацию- ответ "в аудио формате", не хочет вести переписки"- со слов клиента.
ДЦ
Не определен
Результат звонка
Принято обращение
Всё слово в слово, то, что написано в мануале, вахахахаха.
5 часов назад, Алексей11 сказал:Ну что комрады, сегодня отзвонился представитель Geely motors и сообщил, что заливать в двигатель Coolray моторное масло по спецификации API SN plus с вязкостью 5W-30 или 0W-30 запрещено (в случае повреждения двигателя, выявления нахождения внутри такого масла и обращения по гарантии, автомобиль будет снят с гарантии) , если Вам дилер его залил, Вы имеете право требовать его замены. Аудиозапись есть этого разговора, если нужно могу выложить. Так же пообещали написать мне письмо на эл.почту, как придёт, выложу.
Да, да уже слышал это :))) SN Plus и ILSAC GF-5 запрещено? Вы серьёзно? Бред какой-то... А их аналог 5w-40 SN Plus можно да?
-
9 часов назад, Александр 2011 сказал:Что интересно я этого не писал.
В 29.11.2021 в 07:49, Александр 2011 сказал
Алексей ответ по маслу 0 30 я получил от дилера, с гарантией, что никак переход на это масло не повлияет на гарантию, просто у меня товарищ папе льёт лук 5 30,хотя изначально лилось так же как у нас 20
ЧУДЕСА
Друзья, вот читаю ваши посты и думаю себе , стоит ли мерятся "начитанностью" , профессионализмом и опытом , призывая стопудовогарантированные масла использовать , с нашими то, мягко говоря, приемлемым топливом ,трафиком "пообедавшего удава" в больших и не очень городах ,да ещё и по рекомендации " диванных " спецов, начинать движение без прогрева двигателя , "крутить" до отсечки движку по делу и без или глушить с "хода" ( да я так 1000 лет делаю ). Даже представить невозможно, какое масло может это " переварить"...... ПАО, ЭСТЕРЫ, ДЖДИЭЙ....я вас умоляю
Эксплуатируйте авто в щедящем режиме, заправляйтесь на проверянных АЗС , меняйте масло по Мото-часам ,а не пробегу и будет вам счастье....
Всем добра и ровных дорог....
Согласен, все верно сказал! :)))
-
39 минут назад, Алексей11 сказал:@M.C. Channel опять двадцать пять. Специально сейчас позвонил на горячую линию Geely и задал конкретный вопрос:можно ли мне в гарантийный период использовать масло с вязкостью 5W-30 или 0W-30, со спецификацией по API SN plus, записал весь разговор. Жду 10 раб.дней, пообещали дать ответ, попросил это сделать в виде звонка(запишу разговор), т.к. в почте могут быть уточняющие моменты и это затянет диалог .
:))))
-
58 минут назад, AlexanderF сказал:Алексей11, вы не перемешивайте ДОПУСК и ВЯЗКОСТЬ. Лукойл 5W30 API SN PLUS, подходит по допуску, но не по вязкости. 0W-20 подходит, 5W40 тоже, а промежуточное низя)))))))) Просто лук не занес денег gelly, вот и нет его в мануале. Уровень вашего ....... зашкаливает.
Поддерживаю, тоже самое с Mobil 5w-30 X1 A5/B5 SN Plus
1 пользователю понравился пост -
1 час назад, Серый 024 сказал:Это тебе толстячок сказал, а ты поверил?
Ахахааа, толстяк жгет вообще))) такое впечатление, что он во всем разбирается в этом мире и умнее всех!) Перестал уже давно его смотреть!)
1 пользователю понравился пост -
3 минуты назад, PavelGon сказал:Во, я тогда тут тоже отмечусь :) краем глаза посматривал - но так и не понял какое масло нужно для этого движка
Если почитать сервисные книжки других автопроизводителей по поводу 16-20 масел, то почти у каждого - "в тяжелых условиях" и за границами Еврозоны следует заливать не двадцатку, а что-то более густое
Только вот незадача, из SN+ кроме этого гребаного Шелла толком и нет ничего в сороковках. В тридцатках выбор побогаче...
Но если как альтернативу производитель дал сороковку, почему столько постов о тридцатке?Есть Mobil 5w-30 X1 A5/B5 SN Plus! :)))
-
25 минут назад, AlexanderF сказал:Написал Джили про масло Lukoil 5W-30 API SN PLUS, ILSAC GF6. Ответ был очевидный, читайте мануал и следуйте его инструкциям.
Другой ответ от них странно было ожидать) С одной стороны это правильно, с другой стороны нет, решать приходиться каждому индивидуально! А дилеры людей ещё больше в заблуждение вводят тем, что одни строго советуют лить, то что написано в мануале, другие же льют что хотят и говорят, что это норм!))) От сюда весь этот сыр бор!
-
16 минут назад, VAZ60 сказал:@M.C. Channel Посмотри это ролик по поводу проверенных СЦ и оригинальных масел:
в Вашем букваре указано, что масло должно быть по классификации SAE 0W-20 и API SN Plus. Вот и все ориентиры. А чье оно не важно, важна толщина Вашего кошелька.
Голова не болит у вас? Не? Масло Mobil 5w-30 X1 A5/B5 и есть SAE AP SN Plus! :))))
3 минуты назад, Алексей11 сказал:По поводу делали анализ масла и топлива-они Вам результаты показали? Сказали что всё ок-Вы же им не верите? Опять неувязка, здесь верю, здесь не верю.
По поводу не жалеете денег-я Вам конкретный вопрос задал-Вы делали анализ отработки? Информации от Вас опять ноль.
В общем одни слова, никакой конкретики.
Показывали да, более того, я там неделю торчал лично у них каждый день!!! Ещё вопросы есть ??? :))) Пустозвонством занимаетесь тут, чего вы хотите доказать??? Поверьте мне вы ничего не докажите, у меня своё мнение, это меня и отличает от стада!))) на этом прерываю общение с вами!))
-
В 01.03.2021 в 00:05, ЕвгSPb сказал:Наименование Описание Артикул Единица
Моторное масло VCC RBS0-2AE 0W-20 1 209 л. 550045106
SH550045102 - Shell Helix Ultra Professional AS-L 0W-20 1L. ,
550045107 - Shell Helix Ultra Professional AS-L 0W-20 5L
или API SN Plus SAE 5W-40
https://www.geely-motors.com/for-owners/liquid-oil Helix Geely Synthetic Engine Oil 5W-40 (TDS-rus).pdf
API SN Plus SAE! :))) то же и у Mobil 5w-30 X1 A5/B5, только у мобила ещё дополнительные присадки есть, что делает это масло не плохим для наших движков, оно так же очень схоже по показателям и характеристикам к Shell profesional 0w-20, если кто углублялся и сравнивал эти масла, поэтому думайте сами, все большие уже))) Я книжки маркетологов и советы дилеров перестал слушать уже давно, как по их рекомендациям положил ДВС)))
4 минуты назад, VAZ60 сказал:@M.C. Channel Посмотри это ролик по поводу проверенных СЦ и оригинальных масел:
в Вашем букваре указано, что масло должно быть по классификации SAE 0W-20 и API SN Plus. Вот и все ориентиры. А чье оно не важно, важна толщина Вашего кошелька.
Что, что я клубный сервис не смотрю и этому человеку вообще не доверяю,))))есть причины, можете смотреть и делать что он говорит, я пас))) Удачи... Мне хватает того, что я знаю и с кем общаюсь, не доверять людям, которые всю жизнь с маслами работают, да и ещё на сам завод не однократно ездя, не вижу никаких причин.
-
22 минуты назад, Алексей11 сказал:Опять же в книжке написано 5w-40, а не 5w-30, как Ваш Mobil, интересно почему маркетологи mobil не указали хотя бы approved? Если все так прекрасно со сло Вашего друга.
Ну вот опять неувязочка заливали 0w-20, но опять какое-то не то и теперь все 0w-20 плохие, странное мышление.
Мдаааа, без комментариев))))) вы спецификацию масла изучите, потом пишите))) всё, я эту тему закрыл, больше не отвечаю))
10 минут назад, Алексей11 сказал:И по поводу дизелист, ну извините не верю в эти субъективные мнения ( доверяю только цифрам) измеряли шум?Видимо нет. Сдавали отработку в анализ? Видимо нет.Денег жалко, проще послушать друга, который скажет - у меня всё ок. Только европейцы не любят эксплуатировать авто с пробегом больше 100_120 т.км. , может потому что не всё ок у них?
А по поводу, что бы не стать жертвой маркетологов, я и предлагаю снизить срок эксплуатации масла с 10 т.км до 6 т.км. Как- то так и всем будет хорошо и владельцу и дилеру(у него не будет вопросов к вам по поводу не того масла).
Хотя конечно нужны моточасы, которые более точно покажут время смены.
Видимо да!))) Как раз таки мне когда катализаторы меняли по гарантии и топливо и масло на экспертизу брали если что!)))) так что вот тут не надо ля, ля))) И по поводу денег, то я никогда на машины не жалел их и не собираюсь, не верите, ваше право, ещё раз в последний раз говорю, никому ничего не собираюсь доказывать или навязывать, есть своя голова, думайте, решайте, что вы своё то мнение в голову мне вбить пытаетесь? Не получиться!))) Все проверки прошли более чем на ура по маслу и топливу , они сами удивились!))) Всё, теперь точно закрываю эту тему, разговор ни о чём!) добра вам
-
41 минуту назад, Александр 2011 сказал:Я так понимаю ,вы у них брали масло и опираетесь на свой опыт или это в теории? Я написал то что написал пообщавшись с дилером, отпускается масло крупным Автосервиса и Дилерским центрам, что идёт в 1 л. канистре , честно сказать ,не спрашивал. А по опыту приобретения масла в интернет магазине ( не Шелл) у дистрибьютора , когда вам привозят брендовое масло ,а накладной поставщик ИП Арутюнян , ну решайте сами , о чем и написал собственно ....
Всем добра и с наступившей зимой ....
Не это факт!)) первые два то я проходил у Дилера, ещё два уже не у него! На первых мне заливали 0w-20 но не профешнл, а другое масло шелл, на нем не было этого допуска от вольво! Сейчас пробег 35000км. В интернете я никогда не заказывал и не буду заказывать масло!))) Я всегда беру в проверенном сервисе уже годами оригинальные масла !)))
-
6 часов назад, Dembak81 сказал:Класс, почитать последних тройку страниц... У одного, в розницу не продают, ай-яй-йа, контрафакт-подделка, хотя на сайте Шелл оно представлено! ))
Другой упёрся в Мобил и больше ни с чем не подходи...
Самый адекватный парень был на этих 3-4 -х страницах, это Алексей11!
Друг, ну ты красиво раскатал аргументами некоторых! )))
P.S. Некоторые - без обид, ок? Просто со стороны это было именно так.Да без проблем вообще))) я никому не навязываю своё мнение, уже 1000 раз объяснял почему выбрал именно Mobil 5w-30 X1 A5/B5 SN Plus, масло это разработано специально для турбовых современных двигателей с прямым впрыском, таких например как на Кулрее! Что ещё нужно?))) Я не понимаю упертость людей, которые ищут именно допуск вольво 0w-20)) скажу ещё один факт, когда я ездил на shell 0w-20 машина конкретно дизелила, сейчас же она работает тихо, откатал уже 15000 км на Мобиле и все чётко, ДВС чистый, всё работает чётко. К слову на шеле ездил в последнее время, загорелся чек! Ошибка на кат, поменяли по гарантии, но совпадение это или нет хз, судить не мне... Просто факт. Ну и на последок, за свою жизнь под машинами провел не мало времени, эксплуатировал более 25 машин и владел 12 машинами, кулрей 13 машина. Общался плотно с проффесианалами, людьми занимающимися маслами всю жизнь, поэтому мне есть о чём говорить, но опять же я лишь высказываю свое мнение и никого не принуждаю ни к чему, решайте сами! Удачи и всех благ!)
-
15 часов назад, Алексей11 сказал:Уважаемый M.C.Channel из Вашей реплики- информации "ноль",это первое.
Второе, я никогда не советовал лить подсолнечное, зачем об этом упоминать?
Третье, рад за Вашу уверенность, но заявлять что , указанный Вами Mobil , имеет спецификацию на требования VCC RBS0-2AE, не стоит, по крайней мере я не нашел подтверждения Ваших слов.
Именно соответствующих требованиям двигателя B3154T, ни каким-то другим требованиям, их у Volvo немало, а именно для двигателя Кулька.
..К слову у меня 17, не считая машин жены, их там штук 6 ещё было.Хотя конечно глупость это мериться количеством машин, спроси у любого футболиста-у них наверное штук 20 было😁, но вряд-ли они разбираются, для какой машины, какое масло лить, хотя не исключаю, что и среди них есть фанаты этого дела
Ну пусть будет по вашему))) только в книжке ещё написано, что в этот же двигатель можно лить 5w-40))) вот и думайте... К слову на той же Volvo XC40 в Европе такой же мотор и мой друг на ней 3 года гоняет уже на том же мобиле и всё отлично... Не пойму привязанность к допуску вольво вообще, так как именно масло на примере Mobil 5w-30 X1 A5/B5 имеет высочайший допуск SN Plus и активные присадки которые разработаны специально для турбированных ДВС с прямым впрыском, таким как на Кулрее... Думаю на этом точно можно тему закрыть!) повторюсь, я не навязываю своё мнение никому, все взрослые люди, но личный опыт множество раз мне уже доказал правильность выбора масла. А дилеры многие даже не вкурсе что лить, про рекомендации в книжке тоже сто раз говорил, что сейчас машины не инженеры собирают, а маркетологи, соответственно там всё заточено на то, чтобы вы быстрее убивали машину и приезжали за новой, это факт!))) им это выгодно, отъездил гарантию и всё!) поэтому эта тема всегда будет мусолиться, но я перерос уже то время, когда верил всему что написано) так что ещё раз удачи вам, но я свой выбор сделал давно!
9 часов назад, Кибальчиш сказал:Я сегодня звонил дилеру поговорил они без проблем зальют 5 30 шел ультра хеликс, перейду всё же на него. Гарантия не страдает.
Что и требовалось доказать)))
-
43 минуты назад, Семеныч сказал:Да почему сразу закрыли, сколько участников столькоти мнений, вы написали что масло не найдешь, нашел, то что типа вам надо, 4литра 5 тысяч+ стоит доставка в Сургут есть.... Почему не лить егоь мне тоже советуют лук лить, я не спорю, норм, пакет присадок норм (Инфиниум), но рано лью то что завод прописал!
Задам другой вопрос, что думаете про профилактику колец, анти кокс? На будущее? Состоит или несоит заморачиваться? Стоит промыать камеру сгорания или нет? Что думает ДЦ по этому поводу!?Про масло коротко отвечу, мне лично 0w-20 не надо!))) уже 1000 раз объяснял почему) не одна машина была уже... Про второй вопрос тут тоже не вижу смысла никакого лезть туда, но это зависит от того кто на чем ездит, масло, бензин, город, трасса, регион, вобщем много факторов. Машина новая и моё мнение, если с головой и правильно её эксплуатировать, то и проблем не будет! Я лью правильное по своему опыту и советам знающих людей масло, только оригинальное, заправляюсь хорошим топливом, только 95,так как турбина, а не так как в книжке написано, что 92 можно))) ну и не насилую коробку и со светофоров не рву) понты не моё. Поэтому все мои машины всегда были в идеале, к слову Кулрей 13 машина у меня уже...
-
21 минуту назад, Алексей11 сказал:У Shell professional AS-L 0w-20 и есть допуск VCC RBS0-2AE.
Масла торговой марки VCC RBS0-2AE не существует, есть бренды у которых масла есть допуск к использованию в двигателе Volvo(по английски approved) или соответствующие допуску (meets)- но это отдельная тема.
А по поводу масложора к 100000 км, кто Вам сказал , что если пользоваться Вашим же способом и делать промежуточную замену на 5-6 т.км, это будет ожидать владельца использующего рекомендованное масло производителем?
Нет желания что-то вам доказывать и объяснять ибо если я вам скажу, что кое что знаю о маслах и общался с людьми которые в этой сфере всю жизнь, вам это ничего не даст, поэтому смысл?, нравиться лейте хоть подсолнечное кто не даёт?))) я сделал свой выбор и уверен в нём, вот и всё. Удачи и не ломайтесь, закрыли тему!
-
39 минут назад, Семеныч сказал:Ну вот и масло пол брендом Вольво!))))))
Да, это и есть shell profesional, только вот беда этого масло в магазинах нет и более скажу даже не у всех дилеров оно есть! Многие дилеры льют обычное AS-L 0w-20 от shell с другими допусками! Ну и вообще 0w-20 такое себе)))))
42 минуты назад, Семеныч сказал:Ну вот и масло пол брендом Вольво!))))))
Лейте его если хотите как написано маркетологами в книжке, только ближе к 100000км не удивляйтесь, что с ДВС что-то не так будет или масложор начнётся))) ИМХО
15 часов назад, AlexanderF сказал:Кто-то проходил ТО и ему заливали 5W-30 или 0W30 ?
----------------------------
Я последние 10 лет, покупаю масла только от Лукойл и нашел у них ответ. Вот масло, которое отвечает спецификации.
Да в Тюмени знакомому дилер залил 5w-40 на ТО!
-
1 час назад, Алексей11 сказал:Видимо здесь https://market.shell/product/motornoe-maslo-shell-helix-ultra-professional-as-l-0w-20-1l/ , тоже контрофакт?
M.C.Channel подтвердите?
Это не professional если что, а совершенно другое масло, то что на нем обозначение 0w-20 ничего не говорит оно координально отличается от professional... Речь шла именно о нём!!! А это масло AS-L 0w-20 вообще для кулрея ни в одних допусках нет, но дилеры его льют, так же как и другие допуски ))) короче, я лично сделал свой выбор и как я считаю идеальное масло нашёл по допускам для кулька, остальным не навязываю, каждым сам пускай решает, но повторюсь я выбрал и не жалею! Удачи
-
51 минуту назад, Семеныч сказал:Ребят, я так поддержать тему масел для кулька, а вы про масла типа бренда Вольво не думали для тогоже мотора на 40ке? Там интервал вообще космический по ТО ( 30к вроде)..........
Для России даже раз в 15000 замена масло это смерть для мотора, мы не в Европе живём с их топливом и климатом))) Всю жизнь менял и буду менять масла раз 7-8 тыс кто бы что не говорил)
-
7 минут назад, AlexanderF сказал:У меня осталось от дизеля 10 канистр Lukoil 5w30 dexos2, с радостью залил-бы, но дилер возможно будет против.
Не стоит!))) я залил себе от shell Dexos2 кулёк его хреново переваривал, в итоге слил и залил другое
1 пользователю понравился пост -
53 минуты назад, AlexanderF сказал:Официалы заливают что-то более густое, чем 0w-20? Для лета +30.
Везде дилеры льют уже разное, где-то 5w-40, где-то 5w-30, я лично перешёл на Mobil 5w-30 X1 A5/B5, считаю это масло лучшее для кулрея
-
2 часа назад, Александр 2011 сказал:Не буду утверждать но, мне ответили,что в розницу ПРОФЕШЕНАЛ не поставляется ни в каком виде, все что в интернет магазинах - контрофакт.... Верить или нет дело каждого...
Совершенно верно, поэтому я перешёл на другое масло
-
8 часов назад, RusherM сказал:я про туповат имел ввиду не разгон, а работы авто в целом, электроника вся например. тупой климат, тупой ммс, всё что не сравни, тупее чем было в весте, ну не всё, но все мелочи всегда вспоминаю св кросс и ругаюсь, почему на автовазе делают правильно, а здесь нет... да даже очечник в весте есть:)))
а по разгону, ессесна кулёк даст фору, но только по прямой, в поворотах держак не вывезет.
Ну тоже готов поспорить))) Клима да, зимой работает не совсем адекватно, но только зимой, но в весте блин она ничем не лучше))) вообще ни в чем, я понимаю с другой иномаркой сравнить) в остальном по электронике вообще нет вопросов, тем более сейчас есть куча прошивок на ГУ и даже того же климата. А по остальному вообще сравнивать автоваз с Кулреем это как земля и небо))) Удачи в пользовании и зелёного света вам!)
1 пользователю понравился пост -
4 часа назад, RusherM сказал:Жалею... было лучше, кулёк мал, туповат и управляемость.
На счёт Мал, то только по багажнику он мал, по салону он норм) А на счёт туповат, это Кулёк туповат??? Ты серьёзно??? Что за бред???))))) Кулёк 255HM крутящего имеет, разгон бодрый, передачи щёлкает только в путь, поставь спорт и ты его не узнаешь, не надо в ECO режиме ездить дедовском)))
2 пользователям понравился пост
в ТО, запчасти, расходники, ремонт Coolray
Опубликовано
Хендэ гетс легче кулрея на много, думаю не правильно вообще их применять!) Я по крайней мере точно не буду этого делать, для меня жизнь дороже чем сэкономленные пару тысяч)) тем более каталоги уже появились на запчасти