M.C. Channel

3 минуты назад, Александр 2011 сказал:

Да вопрос о "потемнении" масла собственно был, посмотрю что с ним в 1000 , потом в 2000 , самому интересно.

Оно темнеть начинает ближе к 2000 км черное уже на 6000 км. Ну у меня по крайней мере так. Меняю каждые 7000 км плюс минус 

5 часов назад, RusherM сказал:

а от атласа не подойдет? подлокотники разные?

Конечно не подойдёт, разные там подлокотники 

13 минут назад, kamar87 сказал:

а она бывает?

Тоже ищу её, но пока не встречал!)) китайцы не могут придумать пока))) 

49 минут назад, Evgen 72 сказал:

Маркетологи победили всех, и сказали ради экономии бензина нужно оставить только воду 0W20, а на остальные показатели пофиг, пройдет гарантия машину на свалку ( в Трейд Ин) и Добро пожаловать за новой))).

Я лично перехожу на новое масло от шелл 0w-30 ECT на основе газа тоже. А после 100000км пробега на 5w-30 перейду 

15 минут назад, Geelyndwagn сказал:

Глупости пишите. Применение менее загущённых масел стало возможно благодаря увеличению точности механообработки деталей. Снижению профиля шероховатости поверхности позволяет уменьшить толщину масляной плёнки, за ненадобностью толстой. Менее загущённое масло лучше доставляется к ВМТ цилиндра - одной из самой не защищённой области ДВС, легче убирается с зеркала цилиндра. Данные масла имеют более стабильную вязкость из-за меньшего количества загустителя, меньше откладывают шлама и лака, при условии своевременной замены.

 

Молодец, всё верно сказал!))) Многие ещё в 20 веке живут, не могут принять новейшие технологии!))) тут тупо можно по угару даже посмотреть у меня пробег 22000 км, гоняю часто по трассе, скорость там не маленькая))) по логике у меня угар должен был быть жёсткий на 0w-20, но о чудо, угара нет, от слова совсем!)) угар был на обкатке до 5000 км, потом уровень на одном месте замер 

31 минуту назад, jonnyk39 сказал:

Написано, что каждые 40000, а пометка R стоит в колонке, т.к. она соответствует 24 месяцам... Поэтому и разводят как кроликов... Батарейку ЭРА ГЛОНАСС, по вашей логике, через 30000 менять будете???

Это не моя логика, вам уже сто раз сказал, что я считаю бредом на 20000 км менять антифриз! А в сервисной книге конкретно лажа с переводом 100% об этом говорили ещё мы, когда покупали прошлой весной первые машины, а самое печальное, что сами ОД путаются из-за этого в регламенте!!!))))) вот и всё, что я донести хотел!) 

22 минуты назад, Кибальчиш сказал:

Судя потому, что начались у людей проблемы с катализаторами на пробеге за 20, я решил то у дилера делать. 

Да это брак был элементарный на парочку машин.... Такое и с Ауди и др. именитыми брендами случается... Чего стоит только лажа КИА Соренто нового дизельного, который даже с конвейера не разрешили дилерам продавать, так как обнаружили брак на всех машинах))) 

12 минут назад, jonnyk39 сказал:

Повторюсь, читайте официальные документы!!! П.п.29 и 30

Повторюсь, внимательнее смотрите в книгу !)))) Ничего не смущает вас???? Специально для вас видео ролик снял, который выйдет сегодня вечером на моём канале))) не поленитесь, посмотрите)) 

5 минут назад, Кибальчиш сказал:

Послал бы его и всё. У тебя машине 2 года нет, свободны. 

Я хотел послать, но мне нужно было второе ТО пройти уже, я масло меняю каждые 7-8 тыс. км, ну так привык на всех своих авто...пробег на тот момент у меня был 15300 км. А мне дилер тогда сказал, что если откажусь от замены антифриза и тормозухи, то с гарантии слечу!)))) я и повёлся))) а сейчас понимаю, что нужно бы просто в представительство позвонить или в другом месте пройти ТО... Ладно, зато выяснил как они вообще ТО делают и снял про это видео, думаю уроком не только мне будет, но и предостережением для других!) Сейчас пробег 19500км. полёт отличный... 

32 минуты назад, Кибальчиш сказал:

Я же уже писал, что это гон, то 2 такое же как и первое, никакой замены антифриза и тормозухи, на 2 год меняется, не вводи людей в смуту. То 2 13500 на масле лукойл. 

Так правильно на 2 год или 20000 км по регламенту в зависимости, что наступит раньше!!! Я ещё раз повторюсь, что наш дилер обязывал на втором ТО менять антифриз и тормозуху как это в регламенте прописано!!!! Сервисную книжку открой, где таблица ТО и сам увидишь!))) но многие дилеры не обязывают менять антифриз, поэтому лично я в своём городе решил больше не проходить ТО у дилера, тем более с такими конскими ценами!!!! Они у нас одни из самых дорогих в России!!! 

8 часов назад, jonnyk39 сказал:

А кто сказал, что на 20000 надо антифриз и тормозуху менять? В сервисной книжке четко написано замена каждые 2 года или 40000, через 3000 поеду на ТО2 и посмотрим, работает ли у нас этот развод. Но если люди не читают официальные документы, то можно и на замену сцепления развести...;)

Вы внимательно читайте сервисную книгу и таблицу проверьте! 2года или 20000 км. ТО на кулрее каждые 10000км. :)))) вот и получилось, что на пробеге в 15000км я приехал делать второе ТО и по регламенту там замена антифриза и тормозухи на втором ТО... На моём канале про это есть видео... Если интересно) 

Только что, Павел33 сказал:

Тормозуху меняют однозначно или проверяют и вместе с Вами решают? Например в КИА мне тормозуху проверяли и говорили состояние, а я принимал решение... 

Да тормозуха не самое дорогое))) Антифриз, вот это дорого и глупо менять на 20000 км))) не знаю как у других, но я лично закусился с ОД в том, что они настаивали на замене, иначе лишусь гарантии! Поэтому своё 3 ТО я уже не у ОД буду делать)) 

1 минуту назад, Павел33 сказал:

ТО в Черри и Чангане в 2 раза дешевле как минимум. С чем это связано? Что дилер на это говорит? 

С тем, что якобы Geely это Вольво, а именно двигатель, коробка и комплектующие общие, а как известно на Волько запчасти никогда не были дешёвыми.... Ну и сам регламент у них интересный, например в том, что на 20000км уже по их регламенту нужно менять антифриз и тормозную жидкость)))) 

22 минуты назад, kovalchuk1965 сказал:

У НАС ЧТО ВСЕ АЛЕГРИКИ ЕЗДЯТ НА ДЖИЛИ-ПРОБКИ КУРИМ ОКНА ОТКРЫВАЕМ и-фильтр за 3500 руб.-ВОПРОС КТО ЛОХ?

Тот кто курит и окна открывает)))) Бросай курить и будет тебе счастье!) 

22 минуты назад, kamar87 сказал:

БРЫЗГОВИКИ ЗАДНИЕ    GAPP008SX11    GEELY
БРЫЗГОВИКИ ПЕРЕДНИЕ    GAPP007SX11    GEELY

они нормально встают на Flagship версию?

Вы хоть ссылку или фото бы скинули))) а вообще Sx11 от кулрея отличается только лишь бамперами, поэтому по логике вещей должны подойти, но на Али они есть на кулрей тоже! 

42 минуты назад, Curfurst сказал:

По книжке , говорят, рекомендуемый пробег для обкатки 5000.

Всё верно, лучше перебздеть, чем недобздеть!) 

2 минуты назад, Curfurst сказал:

Пробег 1350, ехать в Адлер надо. По платке можно ехать быстро. При 2,5тыс оборотах какая скорость у нас? Это же возможный максимум для обкатки?

150-160 км в час примерно при 2,5 тыс. 

5 минут назад, Ed. сказал:

Приветствую. У кого стоит старлайн, куда закреплен датчик температуры двигателя? У меня официалы хомутами прикрепили к верхнему патрубку идущему на радиатор. Соответсвенно показания с температурой двигателя не имеют ничего общего.

Ну больше у диллера ставьте))) они сделали так, как раньше все делали))) 

1 час назад, Evgen 72 сказал:

Можно подробнее узнать,что конкретно ухудшилось, смотрю на эту машину, курю ваш форум,готовлюсь к приобретению,а тут Дима со своим видео о косяках и именно по ЛКП, вы пишите о качестве, что прямо немного ссыкотно становится, не было у меня просто машин, где в первый год с ЛКП проблемы))).

Да всё по сути нормально с машиной и ЛКП, просто капот не оцинкован у Кулрея и его сразу в бронь лучше. Но если вы внимательно смотрели видео Димы, то он как раз показал, как гниют селтосы и креты хваленые))) на кулрее максимум, что у вас может зацвести, это капот.... Хром у него треснул, потому что в Москве химия или скорее всего потому что он всю машину обклеивал и ему все шильдики снимали и могли повредить сами, потому как таких проблем у других не замечалось, точно так же как и пару случаев с порваными резинками на люке) так что берите машину не бойтесь, но только с салона когда забирать будете, прям с лупой ходите и всю обсматривайте на месте. Иначе как только выедете с салона, скажут сами повредили ЛКП))) 

2 минуты назад, Sergey68 сказал:

При получении авто, смотрел кузов. Вздутий конечно же не было. Зима, дороги грязные. После очередной мойки протирал машину, и заметил. Я это даже красить не стану. И воевать не стану, себе дороже. 

Я здесь это все дело выложил, чтобы просто показать отношение Geely к клиентам. Что даже при явном косяке, им похрен. 

Ну и зря... Явный косяк. Вам просто не повезло.... Ведь у вас ещё китайской сборки... А вот сейчас, которые собирают в Белорусии уже страдают качеством, хотя все ожидали обратное ((

3 минуты назад, Sergey68 сказал:

Купил в ноябре, комплектация флагшип спорт. В декабре нашел эти следы на крышке багажника, рядом с рамкой номерного знака. Офицалы типо сделали экспертизу, и сказали в заключении - это сколы. Отказали в гарантийном ремонте. Независимый эксперт осмотрел, сделал заключение: "нарушение технологии окраски". В итоге, так и езжу с этими вздутиями. Жалко, что Geely так относится к своим клиентам. 

А вы когда машину забирали с салона рассматривали её??? У меня например был косяк между бампером и крылом, я сразу указал им на это и они зафиксировали, машину забрал, а через 3 недели приехал на покраску гарантийную.... В вашем случае, надо их гнуть, если есть независимая экспертиза! 

Только что, madmit сказал:

Совершенно не понимаю, о чем идет речь? У моего ОД Shell Helix Ultra Professional AS-L 0W-20 поставляется бочками по 200л, на каждом ТО он заливает мне это масло. Так зачем создавать себе лишние сложности и телодвижения, особенно, если уровень масла в двигателе не падает?

Вам значит повезло, у нас дилер льет например обычное 0w-20, в других городах вообще некоторые дилеры умудряются лить 5w-40 :)))) 

9 минут назад, Алексей11 сказал:

M.C.Channel, на сайте Shell есть опция проверка подлинности масла, вбиваете номер с канистры и Вам счастье, так что даже сдавать на тест не нужно.

А вы не знаете да, что эти номера уже давно вскрыли и такая проверка на 100 % не защитит вас от подделки))) 

31 минуту назад, Кибальчиш сказал:

@M.C. Channel а почему ты считаешь, что 5 40 только после большого пробега, меня оно в принципе как на нем движок работает устраивает. 

Потому что для этого двигателя слишком толстая маслянная плёнка от 5w-40 и расход топлива сразу увеличиться плюс) двигатель термонагружен, ему жидкое масло нужно) 

4 минуты назад, rfn сказал:

что 0w-20 profeshional навалом везде, вчера смотрел- емекс и т. п.

600-700 литр.

Настоящее??? :))) ну, ну))) берите 

39 минут назад, Кибальчиш сказал:

@Алексей11  их рекомендация 0 20 shell, но для чего же тогда в допусках они указывают 5 40? Лёгкое лукавство? 

Да во первых потому что 0w-20 profeshional вы не найдёте на рынке!))) а во вторых рекомендация тупо слизана с перевода для Европы, а мы в Европе живём?))) больше смотрите в книжки, которые сами себе противоречат))) да в Кулрей рекомендует сам завод 0w-20 но определённое с допусками Вольво. Ищите масло для двигателей с прямым впрыском и турбированых только, остальное по боку! А плотность можете хоть 0w-20, хоть 0w-30 заливать! 5w-40 думаю только после 100000 км пробега можно будет жить не раньше) 

1 час назад, coolroy сказал:

по гарантии в volvo будете обращаться?

Ну так то Волько принадлежит Geely уже с 2010 года :))) купили Geely гарантия у Geely, купили Вольво, гарантия у Вольво!)