Шок! Или можно-ли научить авто летать?
Итак. Предыстория: 17 июня мы с мужем стали счастливыми обладателями Джили Атлас (4х4. 2,4). Гордо выехав от дилера и удобно устроившись за рулем, муж вдавил педаль газа в пол, реакция была одна: возмущенный голос из под капота: "вы что???!!! не видите???!!! еду я!!!" и фсё! Не - мы почти пенсионЭры, но не до такой же степени!!! Плавно накатали тыщщу км, муж изучил инет и записал нас к Александру.
Вчера мы с Джулькой неспешно ломанулись к МегаВольту. Не прекращая колдовать на машином Александр доходчиво и терпеливо отвечал на все мои блондинистые вопросы (сколько будет жрать, как будет переть, что чем грозит и какой воздух в шинах лучше - клубника или малина). Кстати нашел дилерскую неисправность (задняя антенна не видит ключ)
И вот он - долгожданный миг - выехали на дорогу. Как бы на дорогу и не надо было уже, потому что при пересечении линии гаража машина попыталась взлететь, но Мастер был настойчив. На узкой, загроможденной Стахановской улице он убедил меня прижать педаль к асфальту, услышав его довольное хмыканье я открыла глаза и увидела, что стрелка тахометра находится на цифре 6.
Дорога домой была просто наслаждением. В машине даже гибкость какая-то появилась, она энергично трогалась со светофора и при перестроениях пропускающие автомобилисты не считали нас блондинками. Круто, когда возможности авто совпадают с твоими желаниями! Надеюсь камеры с пониманием отнеслись к моим попыткам разогнаться в Московских пробках.
На цифры тахометра не смотрела, коврик педалью газа не царапала, но по ощущениям и комфорту езды шустрость машины меня ПОТРЯСЛА!!!!
ПысПыс. простите за много буков. Александр! Вы лучший!!!!
С уважением, Мария! )
