Семеныч

Член клуба Geely Club
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    6 511

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Записи блога, опубликованные Семеныч

  1. Семеныч
    В общем очередной эпикфеел(((((( двое с ДЖИЛИ.
    В общем вставлю текст с оф.письма в Джили после сегодняшних итогов по стуку, уже топа сил нет.

    Добрый день! Хотел бы прояснить ситуацию и услышать ответ касаемый замечаний по автомобилю, замечания присутствуют в переписке ниже.   Стук с накта при ускорении - "ТЫСЯЧА" ПОСТОВ ОБ ЭТОМ В БЖ, А У ЭТИХ ДВУХ ВСЕ НОРМ, А У ДРУГИХ ВСЕ БЫЛО НЕ НОРМ Не возможность отрегулировать развал - схождение на задних колесах (прикипел болт сайлентблока в поперечном рычаге левого кулака ступицы) - ЭТО РЕШИЛИ, ВЗЯЛИ ПО МОЩЬНЕЕ СРЫВНИК И РВАНУЛИ_ПРОВЕРНУЛИ БОЛТ Разбиты отверстия в посадочных местах под шпильки гаек крепления колеса (с правой и левой стороны) - ВСЕ НОРМ НЕТ ОВАЛЬНОСТИ, ОНИ КРУГЛЫЕ ( фото ниже )  Большой люфт водительского стекла в направляющих свеклоподъемника - У ВСЕХ ТАК, ПОСМОТРЕЛИ В НОВЫХ МАШИНА, НУ ЗНАЧИТ БУДЕМ ЖДАТЬ КОГДА БУДЕТ ТАК (ФОТО НИЖЕ) Люфт и стук лифта ремня безопасности (не качественная втулка скольжения регулируемой опоры ремня безопасности) - УМОЛЧАЛИ ПРО ЭТО (ЕСТЬ ЛЕЧЕНИЕ В бж)  Вибрация по автомобилю диапазон скорости 80-100 км.ч.  - КАТАЛИ КАТАЛИ НЕ НАКАТАЛИ Биение всей передней части автомобиля при поворотах с укорением диапозон скорости 20-40 км.ч.  - КАТАЛИ КАТАЛИ НЕ НАКАТАЛИ   Сегодня 21.01.2020 года поступил звонок от сотрудников  Обухов Джили (Мск, ш. Киевское), в телефонном разговоре выяснили -  ЧТО ЗАМЕЧАНИЙ СО СТОРОНЫ СОТРУДНИКОВ, представителей Дистрибьютора Джили РФ,  ПРОВОДИВШИХ ОСМОТР АВТОМОБИЛЬ - НЕТ. ЭТО КАК ВЫ ОБЪЯСНИТЕ - САМОУСТРАНЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ИЛИ  ГОВОРИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ЧТО БЫЛО ПРОВЕДЕНО И  ЧТО  БЫЛО СДЕЛАНО НЕ НУЖНО    Позвольте спросить, ПО ПОВОДУ СТУКА ПРИ УСКОРЕНИИ С НАКАТА, в августе 2019 года ( могу ошибаться по точному месяцу, заказ-наряд в автомобиле, автомобиль находится в ремзоне Обухов), проводилась диагностика неисправности - СТУК ПРИ УСКОРЕНИИ С НАКАТА, с применением средств фото и видео фиксации, датчиками звукового сопровождения, данные мероприятия проводились с сотрудниками ДЦ "МЭЙДЖЕР" (Мск, ш. Дмитровское) Алексей старший мастер цеха  и специалистом "службы качества продукции" Алексеем ( видеозапись и не посредственное участие в поездке) от дистрибьютора Джили РФ, данный стук был продемонстрирован, зафиксирован, и принят в работу или диагностику сотрудником Алексеем - представитель от дистрибьютора, в рамках данной проблемы БЫЛИ ЗАМЕНЕНЫ ПРИВОДА (ДВА ИЛИ ОДИН Я УТОЧНИТЬ НЕ МОГУ, ТАК КАК ДОКУМЕНТОВ ПО ИХ ЗАМЕНЕ В РАМКАХ ГАРАНТИИ НЕТ - СОГЛАСНО ЗАКОНУ РФ они должны быть у меня, но их нет - не предоставлены!!!!!!!!!!), ЗАМЕНЕНА АКПП  (Документы по замене имеются). После проведенных мероприятий неисправность не УСТРАНЕНА! С  СТОРОНЫ ДЖИЛИ МОТОРС БЫЛО ПРЕДЛОЖЕНО ОЖИДАТЬ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ, В КАКОЙ СРОК И КОГДА, МЕРЫ ПО ЕГО УСТРАНЕНИЮ НЕБЫЛИ ПРЕДОСТАВЛЕНЫ, ОЗВУЧЕНЫ! Сколько еще ждать!?   Как так, ранее специалист Джили РУС (Дистрибьюция Джили Моторс), ВСЕ ФИКСИРОВАЛ, СЛЫШАЛ И ПРОБЛЕМУ ПРИЗНАЛ (ОТДАЧА СТУКА В КУЗОВ, РУЛЕВОЕ КОЛЕСО, ЛОНЖЕРОН КУЗОВА, РАЙОН ОТДЫХА ЛЕВОЙ НОГИ ВОДИТЕЛЯ).   Из выше изложенного прошу дать внятный ответ в письменной форме завереный техническим специалистом (Джили моторс, не представителем ДЦ) о том что вы не можете найти причину и устранить данную неисправность (СТУК В ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ ПРИ УСКОРЕНИИ С НАКАТА, ПРОЕЗДИ ИСКУССТВЕННЫХ НЕРОВНОСТЕЙ), КОНКРЕТНО НА МОЕМ АВТОМОБИЛЕ!!!!!!!!  

    Прошу согласовать повторный визит ваших специалистов повторно С ПИСЬМЕННЫМ ОТВЕТОМ О НЕ ВОЗМОЖНОСТИ УСТРАНИТЬ СТУК ПРИ УСКОРЕНИИ С НАКАТА И Т.Д., только уже В МОЕМ ПРИСУТСТВИИ И ДЕМОНСТРАЦИИ МНОЙ ЭТОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ВАШИМ СПЕЦИАЛИСТАМ ПОВТОРНО.   Так же прошу вас, что бы данные сотрудники, которые проводили диагностику, связались со мной по телефону и прояснили ЧТО ИМЕННО ПРОВОДИЛОСЬ, ОСМАТРИВАЛОСЬ, ФИКСИРОВАЛОСЬ ИЛИ НЕТ, С СОСТАВЛЕНИЕМ АКТА ОСМОТРА И ПРЕДОСТАВЛЕНИЕМ ЕГО МНЕ КАК СОБСТВЕННИКА ДАННОГО, ПРОБЛЕМНОГО, ТОВАРА ВАШЕГО ПРОИЗВОДСТВА.   Примечание:   Данное обращение зафиксировано в службе поддержки клиентов "горячая линия" и записано (продублировано) по средством аудио записью на мобильный телефон в качестве доказательств в дальнейших разбирательств по неисправности товара вашего производства.
  2. Семеныч

    Здравствуйте)
    Выписал себе такую саблю с Китая ( (Таобао).
    https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0d.6639537.1997196601.20.14e374842mLCaR&id=674971028160
    Сделано знатно, на внутренней части выштамповки заводские как ни странно))))
    Даже типа парт номер))))))
    Буквы именно сделаны прессом,не выступают а в давлены)))
    На машине выглядит 🔥.




    Ну и такая только у меня и Майкла Джексона ( @САМУРАЙ ) теперь)))) у него только типа цвет - шлифованный "люминий"))))))
  3. Семеныч

    ТО впрок

    От Семеныч,

    Всем привет. Думаю не секрет что происходит с ценами, по этому принято рещение закупиться в прок расходниками + колодки в круг+комплектующие для суппортов.
    Цены указал для сравнения с нынишними.
    Фильтра: все Goodwill
    1. AG658CFC (салон, угольный) - 660р

    2. FG702 (топлтвный, единственное нужно удлинить кабель заземления, так как язычок коннектора на фильтре с стороны входа топлива,  а не на выходе как у нас ) - 400р

    3. AG657 (двс) - 940р
     

    Все это уже ставилось, ходило и ходит без нареканий.
     
    Колодки:
    1. BS1187 (перед, полный комплект с скобами и пружинами, пластинами) Zekkert - 2500p
    Зеккерты имеют а). 100% совпадение по всем комплектующим (даже замочек под колодку такой  как у нас, маленький и противный язычёк для стопорения колодок, разводные пружины V - образные, сверления в колодках, протвоскрипные наклейки + металлические пластины на колодках) . б.) Считаю комплект ЖИРНЫМ для такой цены, против голых оригинальных колодок или полного комплекта от Хундай за 11000р+.

    2. FPH26R (зад) Hankook frixa - 850р
    По этим колодкам все противоречиво, это не примеальная линейка Фриксы, обычный обиход, думаю на задней тормозной системе им будет комфортно как и мне.

    Комплектующие суппортов :
    1. 810019 (ремонтный KIT без основного цилиндра, передний мост) Frenkit - 870р.
    Так как делал уже ривизию по суппортам с переди и было выявлено - износ направляющих. Я их себе прикупил, заменю при следующей замене колодок.

    2. BR1347 (ремонтный KIT ,без основного цилиндра, задний мост) Zekkert - 520p
    По поводу этого комплекта пока вопрос по совместимости, так что советовать его не могу на 100%, буду делать ревизию по колодкам летом с зади глянем, по мерием и сравним, дадим знать).

     
     
    Свечи не покупал, если даже и покупать то только ТОРЧ, цена по сравнению с прошлым ТО поднилась (направление Дистрибьютр) почти на 190р за свечку, покупал я их по 340р 1.5 месяца назад для ТО, сейчас 524+- за шт.
    Так же закуплено уплотнение для ДЗ, оригинал 2029006000 - 320р, буду смотреть и чистить летом заслонку.
    В общем...................  или.............................................. как то так.
     
  4. Семеныч

    ТО-4 ( 37500км)

    От Семеныч,


    В общем прошел 4 ТО в Литрушке, жадность ДЦ шкалит.
    Заменил тех жидкости по сервисной книжке в соответствии с ТО, масло Шелл ( аппаратная замена ), тормозная Шелл ( аппаратная замена, а не как на 20 тысячах с бачка шприцом сливать и просто заливать без прогонки системы ВНИМАНИЕ У ОБУХОВ на Киеве!)))))))), фильтр масляный Фильтрон ОР621 ( Польша, дочка МаннФильтр ), воздушный Гудвил, салонный родной обычный Китай, топливный оригинал привезенный ссобой, в итоге стоимость всего 7000+- под ключ с расходниками от данной станции, против 21000+- у Обухов.


    Плюс перезарядка кондея с добавлением масла аж тройной дозой и проверка-регулировка Сх-Рз вышло 4000+-


    Итог +-11000 рублей.
    По поводу кондея, мастер сказал что давление высоковаты около 11 единиц, должно быть +-8, варианта два, промыть от грязи радиатор ( с наружи ), либо то что машина стояла во время перезарядки и проверки ( маловато охлаждения ), посоветовал покататься и заехать проверить снова, благо все "под рукой" рядом.
    Ну а теперь внимание??? Сколько бы это все вышло у ДЦ!? Мне теперь аж страшно подумать!
    Всем удачки!
  5. Семеныч
    Всем привет ребята, поэма без фото. Так что если интересно то почитайте. Сразу скажу что работы выполнили - замена масла, фильтр, уплотнение пробки, корректировка работы ДХО = 7090р.(с демонтажем - монтажем защиты ДВС).
    И так............................
    Приехал к назначенному времени, д. Ольга приняла документы и оформила в ТО, общение с ней мне понравилось!
    Приемка в РТР - прямая, сам заехал в зону приемки и выдачи автомобиля и тут началась процедура передачи и осмотра автомобиля перед ТО.
    Принимал машину д. "лысоватый ДЯДЯ", походил, посмотрел и на этом всн, а по бибикал, по нажимал педали и чего то там еще - НЕ ВПЕЧАТЛИЛО. Прошли мы с ним за его рабочий стол, он начал готовить документы и был готов уехать на ТО. Я не возмущаясь сказал - у меня есть пару замечаний, раз он не спрашивал ро замечания, ТЕМ БОЛЕЕ ТО-0!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Замечание :
    1. Облезает банка глушителя! Знаю про гарантию на выхлопную систему, еще в допуске гарантии, по красили будьте доры что бы отслужила не менее времени гарантии на сию систему. А если что то там облезает в следствии реагентов, пескострую и т.д. так ДОРОГИЕ МОИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ КРАСКИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (ВОПРОС НЕ ЗАКРЫТ) - написал про это в какой-то бумаге - приложили к З.Н.
    2. ДВС не развивает оборотов равных 149л.с.!!!!!!! В документации и ОТТС (такая бумага которая является сертификатом на пригодность эксплуатации автомобиля в РФ И РБ) информация следующая 149 с копеечкой достигается при 5300 об.мин, в ОТТС абсолютно тоже самое. Значит получается, крутим-крутим-крутим а за свои оплачиваемые ежегодно налога за 149л.с. не как не можем получить. Тогда вопрос сколько л.с. при 4800, может за них будем платить????????????????????????????????? - написал про это в какой-то бумаге - приложили к З.Н.
    3. По поводу НЕ РАВНОМЕРНОГО ЗАЗОРА пятой двери и вклеенного стела, фото есть на форуме, ВОТ ТУТ ПРОСТО ВЗБЕСИЛО МЕНЯ, МЛЯЯЯЯЯ Я ДЕВОЧКА ИЛИ МАЛЬЧИК, ВРОДЕ МЫ ВСЕ СЕРЬЕЗНЫЕ И ВЗРОСЛЫЕ ЛЮДИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! В общем с ходу д. "лысоватый ДЯДЯ" заявляет - это не ко мне, я спрашиваю к кому мне обратиться, он мне отвечает в кузовную, я отвечаю ОК, следом он при мне видимо звонит в кузовную и там говорят ему, а следом он мне ЕЗЖАЙТЕ ТУДА ГДЕ ПОКУПАЛИ (до этого был Авео - покупал в Фаворит-Моторс, а обслуживался в Дженсор, проблем никогда не было ни с ГАРАНТИЕЙ, ДА ВООБЩЕ НИ С ЧЕМ, с Хундай кстати так же, покупал в Дженсор, а по всем вопросам и обслуживанию в Хундай Внуково !!!!!!!!!!!! УЧИТЕСЬ "дИЛЕР" на Новой Риге!!!!!!!!!!!!!!!). Чего то там о правилах потребителя?????????????????????? и еще чего то - бред. Я есу отвечаю, что Джили РУС мне посоветовали обратиться в ближайший авторизованный сервис - дилер ДЖИЛИ для диагностики и т.д. и т.п. 
    Какая там диагностика или устные ответы, даже смотреть никто не стал!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
     
    В салоне стоят два атласа серебристый и коричневый, там ситуация аналогична, будьте внимательны при покупке! На улице стояли два атласа, один тест драйвовский белый все там норм со стекло, но зазор двери кривой, другой серебристый, видимо чей-то, там со всем норм.
     
    Косяк идет скорее всего с завода и никто не смотреть на это, вот такой видимо ОТТК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Вывод : ВИДИМО "дИЛЕР" на Новой Риге НЕ АВТОРИЗОВАННЫЙ ДИЛЕР раз так себя повел и не стал даже рассматривать мою претензию(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((( на счет дальнейшего обслуживания даже не знаю, спецом поехал туда вроде все хвалили и т.д., но на итог РАБОТУ СДЕЛАЛИ - деньги отработали, а дальше лесом - ЭТО ЖЕ БЕСПЛАТНО НАДО ГЛЯДЕТЬ, дали карту на 5% скидки - нафиг она мне если у нас 20% от клуба, хотя "ОУБУХОВ" в 15 минутах езда от Новых Ватутинок.
    В ОБЩЕМ НЕ ВПЕЧАТЛЕН................
    Связался с Джили суппорт Рус - сказал и оставил заявку о том, что я думаю про "дИЛЕР" на Новой Риге.
     
    to be continued..................................
  6. Семеныч
    Короче суть того что,все чисто, дале расстроился и весь процесс не сфоткал, все чисто, все проливается на сквозь



    Если присмотреться на центр, осталось пятно пуховичка и все, ну что же, проверил хотя в что там да как, между испарителем и радиатором вообще все было девственно, пролил так шлангчиком для себя, по баловаться и все, на сборку обратно.

    А вот больное место нашего испарителя, но основные магистрали целые, буду наблюдать пока, если что выпишем с Китая да поменяем) а пока очень даже холодно, нареканий нет.

    а вот про фото выше !!!! ВАНГУЮ ВСЕМ!!!!!!!! ЧТО ЭТО СОЕДИНЕНИЕ НА ЗАМОК КАПОТА У ВСЕХ ТАКОЕ ЕСТЬ ИЛИ СТАНЕТ!)почистил, облил лаком и соединил, посмотрим, если будет моячить статус капота на приборке - где искать проблему я уже знаю (поменяем фишку).
    Ну и вишинка на торте для меня - яйки знатного ктея под капотом))))

  7. Семеныч

    Приподниму интерес наблюдающим мой БЖ, сегодня получил собранный  комплект тормозной системы для передних колес ( суппорта 2шт, периферия для суппортов, диски, колодки ).

    открыт вопрос по поводу тормозных шлангов, армированные ставить или нет, и по поводу банджо-болтов с уплотнениями......а так проблем быть не должно..............
  8. Семеныч

    Привет всем-всем-всем.
    В  общем заказал "РИВАЛовские" пороги и не достающую защиту, ехало мне с Екатеринбурга ко мне - почти домой (пункт выдачи рядом "Славянский мир").
    Заказывал тута -> "пороги от производителя "Ривал"" , с бесплатной доставочкой- акция (так посмотрел стоит в районе 4000 рублей). Стоимость данных порогов 11000р.
    Преимущество именно этих порогов:
    НЕТ ХРОМА)))))))))))))) ну не нравится он мне в излишке, а там есть с  прям жирнющей полосой и дороже - типа БМВ стаил!!!!!
    антискользящее покрытие не твердеет на морозе
    резиновый уплотнитель препятствует попаданию грязи 
    черный стальной кант, покрыт долговечной порошковой краской
    Вся инструкция, все крепежи, на месте, в общем бум ставить и все расскажем.
    Так же за  1400 рублей доложили мне тежи ребятишки "РИВАЛовскую защиту на редуктор и абсорбер или как его там (в салоне при продаже не было, поставили только что было ДВС и БАК ) - теперь будет все серьезно, ах да вроде появилась защита фильтра топливно, посмотрим если что до пилем)))"

     
    ПЫСПЫС. Кстати вполне мне понравилась вместительность "мафынки" - переднее сидение до упора в перед, спинку до упора вперед, половинку спинки в низ и ВСЕ СПОКОЙНО ПОЛОЖИЛ, именно положил а НЕ В ПИХНУЛ (коробка думаю метров 2500 не меньше.)

    to be continued..................................
  9. Семеныч


    Всем привет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


    Сегодня, а точнее вчера, Julie обзавелась внешними порогами и не достающей защитой.


    Начну с внешних порогов.
    Итак пороги "Ривал" "Премиум черные" - по РУССКИ))))))))))))))))
    Установка, как два пальца "обсикать")))))))) делал с земли у родителей, на территории катеджа, все норм и ок, клиренса в полне хватило.
    Подложил тот же картон от упаковки и ковер с беседки, хорошая погода и музыка из JBL CHARGER 2 - залог хорошего настроения и хорошего итога проделанной работы.

    Понадобиться головка на 13(передние и средние кронштейны по правой и левой стороне)

    17(задние кронштейны по правой и левой стороне), какой нибудь консервант для закладных (по желанию, мовиль,солидол, всякая хрень которая не течет и держит свою консистенцию), резьбовой герметик для болтов заднего рычага.

     
    Чуть не забыл, как всегда первая сторона часа 2-2.5 (по левой стороне есть нюансик, а точнее будет нюансик у тех у кого стоит защита бензобака, там кронштейн почти в притирочку с защитой)

    , а втора быстрее за 1 час с перекуром и разминанием спины)))))))))))))
    Итогом очень доволен, девчонки мои в восторге - машина все больше нравится и нравится - девчонкам!!!!!!!!!!!))))))))))))))) 
    Ну и на последок.........................

    По поводу защиты редуктора и адсорбера, фоток не делал, там реально как лего, все проще намного чем с порогами.
    1. Редуктор - есть косячок "РИВАЛовский" - закладные шире чем тех.отверстия, я закладные подточил на наждаке - сделал их уже и проблем не было. Собрал на наживленных болтах и равномерно все обтягивал, вот и вся тонкость.
    2. Адсорбер - еще все проще старый кожух сняли и поставили на тоже место стальной, ничего подгонять не надо, четыре болта выкрутили - 4ре вкрутили))))))
     
    to be continued..................................
     
  10. Семеныч
     

    Забыл отписаться, а то улетело предыдущая запись ТО-4 в ВК а группу и там пошла дискусия что откуда такие цены и т.д))))
    В общем делал ТО в Январе, цены до "кризисные"....

    Фильтр воздушный как всегда geely ( original ) - на тот момент рубчиков 1130.
    Свечи как всегда Torch - 1350
    Все идёт по регламенту, с покупки по гарантийной книжке!
  12. Семеныч

     
    Всем приветы, как то давно, совсем давно, закралась мысля за обводную муфту генератора в место обычного ролика, что стоит у нас!) (у нас это 2.0-2.4)
    Мысля была, была, была))))))) да товарищ наш @russPin меня опередил. да не то что бы опередил, а так скажем оградил меня от лишних затрать (вариантов было много на покупку и сразу всего), в это весь я)))))) делать так делать))))
    Ну да ладно, лавры все @russPin, молодец, все описал в видосе, ну можно было конечно и меня упомянуть!!))), хотяб в описании к видео, НУ так вот, он постаивл ролик один, один из них пришлось допиливать, а мне он предложил поставить другой, добавив по возможности шайбу-------------------------------не надо абсолютно ничего, снял, поставил, и все (пришел увидел победил!!!!) никаких шайб!

    Что резюмирую - да лучше однозначно, трещать натяжитель перестал, двс работает добрее (мягче), МНЕ показалось,а может и нет, что с наката подхват стал плавнее, ну вот стал и все, КАК ВСЕГДА ВСЕМ ГОВОРЮ (С ОПОРАМИ АНТИВИБРА) КАЖДЫЙ НАХОДИТ, ЧТО ТО НОВОЕ ДЛЯ СЕБЯ И ЭТО САМОЕ ГЛАВНОЕ. НЕ В УЩЕРБ!!!! 
    НУ И В ИТОГЕ НЕМНОГО ФОТО
     




    Для технарей)))). на координатном столе станка были поставлены два ролика они идентичны. Это к тому что в некоторых карточках товара по обводной муфте к крафт (для примера) ест все данные по подробнее, а так еще раз повторюсь - снял - поставил, накинул ремень и поехал!) Еще раз спасибо @russPin его БЖ и его Юпуб роликам!!
     
  13. Семеныч
    Всем привет.
    Вчера улител в Салехард, сегодня дома ухххххх.
    Там прохладно --3(снег остался), съездил по работе.
    Провел вечер и день, 

    Наша КЕЛЬЯ!) СТАНЦИЯ НА БАЗЕ ГПЭС - 91QSV.
    Туда и обратно на "знаменитом" сухом-суперджет.
    Самолёт отменный! Набор высоты как истребитель, сколько летал проблем не было!
    Туда и обратно на Аэрофлотском Су!
    VID-20190515-WA0007.mp4
    Все без происшествий и нервов! По соседству стоит также СУшка но АК"Ямал" с медведем на хвосте))))))))

    Ну и прилет в Мск в дождь- это классика, небольшая тряска на гляссаде и полоса, точнее земля под шасси!

    Заодно привет баскетбольной команде ЦСКА.
    Too bee continued...............