Семен Семеныч

Член клуба Geely Club
  • Публикаций

    1 623
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Семен Семеныч

  1. Течь антифриза Чери Тигго 7 Про https://chery-clubs.ru/forums/topic/678-tech-antifriza-cheri-tiggo-7-pro/
  2. Святая наивность Вы забыли, что к цене в 1,9 придется добавить ещё столько-же на взятки чинушам всех рангов и мастей. Что-то Хавал, я смотрю, Тульский, только и делает, что дорожает, а не дешевеет. Вместе с автоТазом, кстати. Не дай бог в РФ. А Батька тут не причём. "Полновесный деревянный великодержавный рупь" уверенно падает по отношению ко всем валютам, даже по отношению к Белорусскому "зайцу". Китайцам что, себе в убыток торговать? Тут надо к "другому батьке" вопросик задать. Поближе который.
  3. У нас "на Москве" ближе к Марту месяцу не остается ни одной Камри, ни одной Сонаты с передними бамперами Или в сугробах, или у оленевода на бордюрах остаются.
  4. А с таким клиренсом, как у сида, на грядку не заедешь!!
  5. А про Атлас что думаете? А то вот прям щас заберу предоплату назад.
  6. Странный год получается, 2020, для автопрома в РФ. Год обсёров получился. Первыми обкакались корейцы с новой Сонатой (таксисты не в счёт), а затем и с Селтосом, потом их дружно поддержали Чехословацкие братья, осрамившись с Карогом. Китайцы тоже решили не отставать от лидеров "Мирового Автопрома" и дружно обкакались с Тугелой (это уже ясно и понятно, как божий день), а потом и с Эксидом до кучи. Ну точно, 2020 год войдет в историю как образец того, как не надо строить свою маркетинговую политику. Ждать больше нечего. Пойду и куплю себе Белорусский Автомобиль (А-ха-ха-ха-ха) Атлас за 1,6 млн, раз потратить выделенные из семейного бюджета 2,5 млн не получилось. И буду мечтать о Джили Префейс, может что то изменится?? Всё, что здесь написано, является личными рассуждениями автора и никому не навязывается
  7. Вышли комплектации на Эксид. Даже без цен, всё в кукурузу. Жаль
  8. @Iamgeo У Лисы обзор вышел, кстати, на Эксид. Правда пока только в статике.
  9. О блоке управления климатом у Эксида: Во-первых, ТРИ крутилки! На температуру слева, температуру справа и, внимание(!), на скорость вентилятора тоже крутилка. А если климат работает в режиме DUAL, то в правой крутилке вместо температуры возникают ЧАСЫЫЫ. И можно выбрать, стрелочные или цифровые. Не, Чери по эргономике вставляют остальных на все сто. Но вот какой гад воткнул туда этот мотор? Засланный от ВАГи, не иначе как.
  10. @Iamgeo На Новой Риге стоит фиолетовый. А что притягивает в салоне? Да не могу словами объяснить. Кому то и в Шкоде по кайфу. Ну вот чем отличается Жизель Будхен от Светы из Иваново? Да ничем, скажут Шкодоводы: те же две руки, две ноги, голова, и туловище. А для меня отличается. Вопрос философский В двух словах: салон большой и уютный. Опять же, для меня уютный. Если бы в Эксид поставили бы 2-х литровый движок и коробку не робот, реально, взяли бы с женой за 2,5 легко. А так нет, не буду рассматривать к покупке. 1,6 мало и смешно для такой машины. И кстати, если сравнивать с Тугелой, в которой я тоже побывал внутри, при одинаковой цене, но 2-х литровом моторе у Эксида, на Тугелу даже не посмотрел бы, честно. Вот не моё и всё. P.S. Посмотрите на фото, куда спрятали бардачок у Тугелы? У меня жена полезла открывать, так застряла под торпедой, настолько он упрятан вглубь. А если человек "беременен пивом", так он его и не откроет вовсе. А если ребенок положит туда документы на машину?
  11. @DizzlikeChannel Почему без мата? Ничего не понятно так Салон - реально пипец. Мы с женой сели - фиг нас оттеда выгонишь!! Но вот движок, блин, да ещё и робот. Спорное решение
  12. Да чего уж тут мелочиться Дай, думаю, сразу и на Префейс замахнусь. Мне седаны больше нравятся, чем "коробчаны". Всю жизнь на них ездил. А сейчас нормальный седан (по моим меркам) стоит от 4-х лямов. А таких денег у меня на автомобиль нет. Максимум, что может потратить моя семья на машину, это 2,5 миллиона. Если вычеркнуть всю убогую ВАГу и ставших посмешищем Корейцев, то купить за эти деньги нечего. Вот я и пошел "по рукам", то есть по Кроссоверам. Такие вот дела. А Префейс на картинках, блин, сказка, а не седан. (Ну после Шкоды Рапида естественно) На 15 декабря надо ориентироваться
  13. Что-то стало слишком много упоминаний про Вольво. Похоже, "Ольгинские тролли" начали подтягиваться. На большее, по всей видимости, у Тугелло-Маркетологов фантазии не хватает. Становится скучно...
  14. А Вольво это не Чистая Китайчатина? А какая тогда, грязная, что ли? Или пыльная? Тогда зачем она нужна, если есть чистая.
  15. Та же дата по моим источникам (по двум)
  16. "Шельмуете", батенька. В Хавале салон одноцветный, а не 2-х цветный. И потом, сядьте в Тугеллу и всё сразу поймете. Вы же не сидели. Это как рассуждать о вкусе Фуагры по фотографиям. Я завязываю. P.S. Пивком не балуетесь часом?
  17. @Dimon Друзья, коллеги! Ну потрудитесь же Вы сначала прочитать то, что пишут другие люди. Я же писал про САЛОН, а не про внешний вид. Вот Вам лишь бы поспорить, ей-богу. Давайте тогда, выложите тут для сравнения фото салонов этих машин, а мы посмеёмся.
  18. Как человек, сидевший в обеих автомобилях скажу, что в Хавале внутри места в два раза больше и просторней. Но внешний вид салона у Хавала их 90-х, а у Тугеллы из следующего столетия. Как тут выбирать? Кому что... Но если Вы (ну не Вы лично, а вообще) "беременны пивом", то Тугелла точно не для Вас.
  19. "По чесноку" нигде нельзя. Но есть отдельные манагеры, которые могут взять у ВАс предоплату. Но это всё равно филькина грамота, т.к. комплектаций ещё нет, а следовательно и "заказа" в юридическом понимании тоже нет.
  20. На каких?
  21. Малокубатурный двигатель очень глубокой степени форсировки. 1,6 объём и 186 лошадей, плюс робот. Как оно будет ехать, одному "Паше" известно. Однако при этом огромный салон (я сидел внутри), значит и печка и кондиционер установлены большой производительности. Вот как они будут вести себя при таком маленьком объеме в пробках на режиме ХХ? Турбинка то не работает. Придётся держать повышенные обороты, чтобы не заглохнуть. Отсюда повышенный расход. Не знаю, не знаю, мне что то вот такое решение не очень внушает доверие. Тойота же не ставит на 200 Круизёр двигатель 1,6 литра! Скидки сейчас, похоже, только Чехи да ВАГи дают. Прошли те времена... На Тиго 7 ПРО без допов даже и не рассчитывайте. Китайцы уже не те.
  22. Так они сейчас одни только всё и выпускают Пока в Европе бабы войной на мужиков пошли, а в Америсе чёрные на белых. Одни Китайцы делом и заняты, да Бульбаши ещё чуток.