Семен Семеныч
Член клуба Geely Club-
Публикаций
1 623 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Новости и статьи Geely
Карточки
Галерея
Блоги
Форумы
Загрузки
Весь контент Семен Семеныч
-
@ЕвгSPb Будете смеяться, но у меня нет аккаунта ни в одной соц.сети. Так что посмотреть и почитать не смогу. А что там?
-
А фигля? Чего резину тянуть?
-
Павел, в Ваших замечательных тест драйвах не хватает проверок света и освещения в общем. Людям ведь крайне интересно то, как выглядит автомобиль ночью сзади, спереди, какие у него фонари, стоп сигналы, фары, поворотники именно в ночных условиях. Насколько это всё смотрится красиво или наоборот, убого. Это всё можно снимать на крытых паркингах, там одновременно и темно и всё хорошо видно. Дарю от чистого сердца, с Уважением, Семён Семёныч Горбунков. P.S. И таки да, пора уже повзрослеть и можно поменьше мата. Надо расти
-
Вот мы всё ругаем китайцев за жадность да за высокую цену. Но позвольте, как ВОТ ЭТО может стоить ЭТО? Тугелла тогда вообще задаром получается.
-
Даа, ну конечно! Вот совсем замотался. Спасибо
-
Коллеги, я дико извиняюсь за офф-топ, но такое событие, по моему, нельзя пропустить. Сегодня Противостояние Марса: 13 октября 2020 года «Красная планета» вступит в противостояние с Солнцем и окажется на расстоянии 62,6 млн км от Земли (почти в 2,5 раза ближе Солнца) при блеске -2,6 зв. вел. (почти в три раза ярче Сириуса — самой яркой звезды ночного неба). Видимый диаметр Марса составит 22,4 угловые секунды. Когда ещё такое увидишь.. Есчё раз пардон.
-
Вместо 2.400.000 будет 2.399.999,99
-
Э-э, дарагой, тарапиться не надо. Это наш гость... (Кавказская рука или Бриллиантовая пленница)
-
Вот это надо КРУПНЫМИ БУКВАМИ НАПИСАТЬ НА ВХОДЕ В ОФИС ДЖИЛИ РАША. А то у меня складывается такое впечатление, что российский офис начисто потерял связь с реальностью и думает только об одном: удовлетворении собственных амбиций.
-
Руль ещё
-
@Vororo Добавлю, что в пред топовой комплектации зеркало заднего вида с рычажком, как на жигулях. Нет автоматического затемнения. А цена то при этом всё равно переваливает за 2 ляма. Нет, ну не смех ли?
-
Пока можно только посидеть внутри. Вот тут список дилеров на начало продаж: https://chery-clubs.ru/forums/topic/665-dilerskaya-set-cheryexeed/ Сами по себе матричные фары не панацея. У коллег с Чери Тиго 7 ПРО на форуме все ЕДИНОГЛАСНО жалуются на то, что ближний свет плох, а дальнего нет вообще. Хотя там фары матричные как раз.
-
Разница в мощности 238 и 200 лошадей составляет всего лишь 19 процентов. Тогда как разница в налоге составляет 75% (10.000 и 17.500 рублей соответственно, МСК). Вот ну зачем мне 238, когда у меня уже есть, к примеру, 200? Ну что дадут эти несчастные 38 лошадей в приросте к 200? А бак в 55 литров, это к чему? Обогнал две фуры в подъем и быстрей на заправку. Мне кажется, что это фикаско для Джили. Ой, пардон, фиаско.
-
Они и не могут знать. На сегодняшний день дилерская сеть CHERYEXEED состоит из 15 центров, расположенных в крупнейших российских городах, таких как Москва, Санкт-Петербург, Краснодар, Екатеринбург, Самара, Пермь, Челябинск, Тюмень, Кемерово и Иркутск. В Москве 5 салонов, из них Обухов на Ленинском и Мажор на Новой Риге (темно фиолетовый) Или опять ждать.. Атлас ПРО, например.
-
Вот тут Вы в корне не правы. Дело в том, в Вольво уже давно всё китайское. Почитайте историю Вольво, за последние десятилетия компания умирала два раза и Китайцы не просто её спасли. Там и спасать то было нечего. Китайцы просто купили за копейки (1,8 млрд. долларов) шильдик Вольво. Купили паспорт уже умершего человека, если будет угодно. И теперь выступают под его фамилией. Поэтому Ваш вопрос должен звучать так: готовы ли Вы заплатить на 4 млн. рублей больше за Китайский автомобиль, но под Шведской фамилией? Или предпочитаете под своей? Но дешевле Хотя цена завышена, и причем сильно. Тут я с Вами согласен.
-
Новости с дружественного ресурса. Как говорится, без комментариев... https://китайские-автомобили.рф/2020/10/12/kogda-nachnutsja-prodazhi-geely-tugella/
-
Нет, не ГС. Его не планируют выпускать на БелДжи. А в остальном согласен. Может этим и объясняется отсутствие Кулреев и Атласов у дилеров? А кстати, вот и первый Кулрей, скорее всего полного цикла и Атласовского цвета Серый Базальт.
-
Чёрт, темы-то как пораскидали зачем-то. Короче, про машинокомплекты - это про Тугелу, которую хотели сначала везти из Китая, да потом, из-за падения деревянного, одумались и решили крупноузловой сборкой отделаться. Атлас ПРО привезли в РБ сразу для наладки производства по полному циклу. Отсюда и такие поздние сроки - Апрель. Пока вот так. P.S. У Вас что, "начальника" из отпуска вернулась? Купите ему тур в Камбоджу на месяц, чтоб "под ногами не вертелася". Пусть загорает себе с миром
-
Пока производство не по полному циклу, а из готовых машинокомплектов. Вот этими машинами и будут "щупать рынок". Я думаю, что виной всему сильное падение рубля. Китайский автомобиль бы, наверное, стоил бы уже 3 млн. с такими комплектациями Теперь я, наверное
-
Да нет же конечно. Любую машину делают пушкой бомбой 1,4 TSI DSG, ruchnie sidushki, klirens 145 mm and shild made in Czechoslovakia. Вот тачки для крутых сибирских хлопцев. А мы тут так, скромно постоим в сторонке. У нас же нет в машинах "krutoy bokovoy podderwki"
-
Ладно братцы-кролики. Пора уже возвращаться из виртуальной жизни в реальную. Всё равно нового пока что ничего, кроме того, что ничего нового. Всем всего хорошего, а я закругляюсь пока.
-
@Iamgeo , что в ответ скажут наши Белорусские братья?
-
Красивый, ничего не скажешь! Так тож на Бульбанщине, а не у нас Матовый, похоже, да?
-
Ой, ошибся... 178 кг при росте 79 см. 3 раза в неделю Макдональдс, в любую погоду. Раз в неделю 5 литров пива и водки. И представляете, всё равно предпочитаю плацкарту, боковое верхнее место у туалета. Вот так правильно
-
79 кг при росте 178 см. 3 раза в неделю по 6-7 км быстрым темпом, в любую погоду. Раз в неделю бассейн и сауна. И представляете, всё равно предпочитаю летать бизнес классом (по возможности и за счёт работодателя). И таки да, я не слушаю ни басту, ни медузу. Так там Атлас Белорусский, а ПРО свой, Китайский.