Сергей1976

В принципе со звуком уже смерился, эквалайзером опустил середину, высокие и низкие по выше сделал, плюс включил в настройках ползунок, добавляет басс. На средней громкости играет не плохо, особенно радио, и с телефона тоже нечего, а вот с флешки не очень, звук пустоват.

На конец то по мыл, ещё больше стал нравится ))

Ребят не уродуйте Атлас, ужас ))

Вот и пригодился полный привод, дорогу не разу не чистили этой зимой. Атлас отрабатывает, сроимся по тихоньку.

Атлас вообще сложно сравнивать, китайцы умудрились в два сегмента залесть, компакт кроссовер и среднеразмерный кроссовер. По цене он ближе к Коптеру Дастеру Грете, а по размерам и качеству салона, ближе к Спортеж, Мазда, Тигуан, Туссан и тд. Вот все голову и ломают с чем его сравнивать)) Но мне нравится что при сравнении нашей машины, и там и там есть всегда свои козыри над соперниками.

Главное не увлекаться)) как ребята с WBT в видео. Мне жалко свою машину в такие говна загонят. Хотя китайцы тоже насилуют Атлас

Да ладно не напрягайтесь так, выложил видео как прикол формучан порадовать. Но никто не спорит что Атлас не внедорожник, это и ежу понятно. Но на лёгком бездорожье (не асфальт) и зимой по снегу , да по нечищенным дорогам на даче в полне себе можно ездить, и не париться что можешь застрять. Зато Атлас 4*4 сможет проехать там, где на переднем приводе и не сунешься ,а меня это вполне устраивает))

https://www.instagram.com/p/BpouL7yAlc7/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1n2kok2j5t62h Атлас порадовал? Я как понимаю электронные помощники полного привода Атласу помогли. У Прадо как видно на видео колеса просто крутятся в холостую.

И кашу зимнюю на дорогах собирать ))

Да уж, доверяй но проверяй !

Чё то слишком дешевые, мне кажется дело именно в данных лампах, уже кто то ставил на форуме светодиоды и не плохо вроде светят.

Атлас сейчас стоит в максималке 1.460.000

Пока только в комуфляже, но я думаю хуже не будет, морда sx11 мне нравится он скорей всего в такой стилистике будет.

Если брать Атлас, то только в топе. Тогда ты получаешь много авто за эти деньги. И когда ты начинаешь на ней уже ездить, ты это ещё больше понимаешь ?

Да говорить рановато, но если брать сегодняшней день, то взял бы однозначно, машина очень комфортная получаешь удовольствие от езды. Посмотрим, если все будет хорошо с машиной, то следующем авто будет Атлас -2

Тут каждому свое, для кого то двигатель овощной, судя в основном по обзорам. Вот я уже езжу месяц на Атласе, проблем с динамикой не ощущаю. По трассе с обгоном проблем с тягой пока не заметил. В городе тоже все устраивает. С места до 60 даже бодренько разгон получается. Я сравниваю с приведущая машиной, эта была Toyota 1.8 147 сил, и я не вижу пока напряга с динамикой и тягой, я бы даже сказал стратует Атлас с места чуть по резще, чём Toyota. Дилеры еще все говорили что коробка адаптивная и подстраивается под манеру езды водителя. То есть электроника сама выбирает лучший режим переключения передач, основываясь на манере езды водителя. Не знаю может и в правду есть такое.

Да тоже заметил, что влияет на открывание много факторов, на улице а особенно в Москве, много всяких помех, радиоволны, антенны сотовой связи, смартфоны и т.д

А как их предъявить при покупки, когда машину выдают в салоне ты сразу не увидешь этого, только после того, когда уже на машине поедешь, и уже в процессе езды ты понимаешь что до как с машиной. Можно и в этот же день подъехать, и дилеру предъявить, и он может также ответить, что вы яму поймали или ещё что нибудь.

Руль то не тянет не в лево ни в право, идёт ровно по прямой, вибраций тоже нет не каких. Мне кажется если бы были какие-то допуски за пределы схождения это как то отобразилось бы на рулевом управлении.

А тач работает на экране мультимедии ?

Тоже сегодня первый раз отказалась открываться машинка, провел эксперимент; во внутреннем кармане куртки с права всегда ключ от авто лежит, а с лева смартфон, вытащил смарт переложил в карман штанов. И о чудо, все открывается ! Не зря пишут в мануале что рядом не должны лежать телефон и ключ?

Пока ещё к ним не обращался, ехал на дачу, на следующей день после покупки авто, заскочил к ним, менеджера предупредил что с рулём такая фигня, договорились что на ТО 5000 все равно приеду на замену масла, и скажу про руль. Вообще впечатление от РТР пока положительные, поживем увидим. Просто удевил пост выше что 4000 т запросили??

Планирую не платить, буду добиваться что бы по гарантии сделали, неужели дилер готов так стремно зарабатывать на клиентах. С таким подходом их ждёт плохая репутация

РТР Авто у них брал, значит не дорабатывают