Серега152
Участник Geely Club-
Публикаций
71 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Серега152
-
Надеюсь получится на Тугеллу перебраться.
-
Корея с нами может и не дружит, но ZIC и к примеру запчасти CTR поставляются официально. А ZIC не такое уж и дешёвое, особенно моторное масло линейки TOP.
-
В Корее. И вот для примера - клиент просил, я запросил у поставщика. В Корее. И вот для примера - клиент просил, я запросил у поставщика.
-
Смотря какой ZIC, может масло не правильно подобрано, может вообще полусинтетику льют. Дилеры любят купить подешевле, продать подороже. Такое, это какое? Опять же, может масло не правильно подобрано? Уже второй интервал на ZIC к концу подходит, начинает чернеть к 5000, на 10000 сливается тёмное, но не гудрон, угара нет совсем, двигатель 2,4.
-
Не вводите людей в заблуждение, ZIC никогда и нигде в России не разливался.
-
Я и второй на всякий случай пропаял, а то, как всегда, в самый "нужный" момент отъедет.
-
Привет. NP6041, да с отверстиями.
-
Диски лучше TRW. Колодки TRW жестковаты, но тормозят неплохо, мне лучше нравятся Nissinbo, хватает их правда тысяч на 25, но тормозят неплохо.
-
Была замена артикула - 3088001700R
-
@Дядя Федор да я не к тому, что всякую хрень дешёвую лить в двигатель, а к тому, что в Беларуси, хотя она вроде не под санкциями, масла не дёшево, тот же Mobil ESP 5W-30, у нас, правда Турецкий, стоит в районе 4500, в Финляндии 40 евро.
-
А что, в Беларуси масло дёшево? Брат недавно ездил - просил посмотреть Mobil, так например, Mobil ESP 5W-30, продают в районе 6000 за канистру...
-
@Hudozhnik судя по всему нет, но у нескольких официалов узнавал что льют - говорят Ravenol.
-
@Hudozhnik нам вряд ли, AW, это вроде как Aisin Warner, т.е. для коробок Aisin в основном.
-
@ЦСКАЗКА и себе ставил и соседу на эмгранд (тоже двигатель 2,4), проблем нет - все хорошо.
-
Именно на Атлас не привозил, поэтому со 100% уверенностью сказать не могу.
-
@Hudozhnik Seintex, хорошие коврики, плотная резина, запаха нет. Многим клиентам привозил - все остались довольны.
-
Что сейчас входит в регламент то 4, в сервисной одно, на сайте другое, чего придерживается дилер? Спасибо.
-
Наверное обобщать не стоит. Mobil ESP тоже С3, получается, что и оно не держит?)
-
Данное масло позиционируется, для авто с большим пробегом, якобы размягчает сальники и прочие задубевшие резинки и т.д. и т.п., думаю, что при пробеге 37 рановато, а Лукойл есть и 5w30.
-
Я в курсе, что 1,8 не жрёт, я вообще о тенденциях, а VAG привёл для примера, что и их двигатели раньше не жрали, а после 2008-2010 года, начали жрать, как не в себя.
-
Это, к сожалению, сейчас нас начинают приучать, что такой масложор, это не "масложор", в начале 2000-х, был турбовый vag, так никакого масложора не было, от замены до замены - ни капли не уходило, только после 200 тыс.км. стало немного улетать, и то не двигатель, а турбина стала немного подкидывать.
-
Ещё VIC хорошие фильтры, себе ставлю C113.
-
-
Я бы JP взял, всё-таки прародитель нашего мотора - Тойота.
-
При прочих равных, на горячую, после 5-10 минут, уровень будет выше, чем утром, после ночного простоя.